Volan na Facebook-u Uredništvo Oglaševanje
 

Šasija

Tehno volan

Avtor prispevka: Jure Cehner
Pred desetletji so bili avtomobili postavljeni na močna ogrodja, imenovana šasije. Izraz se je tako ukoreninil, da še danes marsikdo uporablja besedno zvezo 'številka šasije', pa čeprav imajo sodobna vozila samonosne karoserije.
Šasija
Foto: Splet
23. 5. 2016 ob 15:00
Komentarjev: 0
Tehno volan - šasija
VIDEO VSEBINA
 
Zapri video

Če se spomnite, smo se nedolgo tegapogovarjali o karoserijah. Če se res dobro spomnite, veste, da smo rekli, da šasija ni isto kot karoserija. Ne veste, o čem govorimo? Ah, izvolite povezavo. No, zdaj veste. Karoserija je torej tisto, kar je nad šasijo, ampak danes imajo itak skoraj vsi avti samonosne karoserije, kar pomeni, da sta obe združeni v eno enoto. Ni pa bilo vedno tako ...

Vse tja do leta 1930 so imeli praktični vsi avtomobili nosilno ogrodje oz. šasijo. Pomaga, če si jo predstavljate kot okostje, ki nosi vse najbolj vitalne organe avta. Skoraj vsi avti so nato počasi presedlali na samonosno karoserijo, ampak pick-upi, tovornjaki in ostala težka gospodarska vozila pa še imajo vsa šasijo.

Zakaj se šasije torej niso obdržale, saj gre za zelo logično postavitev? Predvsem zato, ker so bili ti avti res težki in zato počasni in požrešni. Pa vzvojna čvrstost avta je bila obupna, še posebej prečna, v zavojih. Hitro si odletel iz ovinka, pač. Če ti je sploh uspelo nabrati dovolj veliko hitrost. No, še najpomebnejša stvar pa je manko zmečkljivih con, ki pridejo še kako prav v primeru trkov. Te so naštudirali šele s samonosno karoserijo in to je bil velik korak proti znanosti, ki jih danes pravimo varnost na cesti.

Zakaj pa jih potem še vedno imajo tovorna vozila? Ker z njimi veliko lažje opravljajo svoje delo - tovorijo. Težo nosi v tem primeru samo šasija, ki je močnejša od karoserije. Če bi velik tovor naložili v samonosno karoserijo, bi se celotna konstrukcija deformirala; če pa vršimo pritisk samo na šasijo, ki je za razliko od karoserije iz zelo trdega jekla, pa se ta obdrži. Pa saj ima še nekaj drugih prednosti, recimo, lažje jo je popraviti v primeru okvar, ker se v primeru poškodbe šasije ni potrebno ukvarjati še z zgornjim delom vozila; v kabini je bolj tiho, ker karoserija nima neposrednega stika s kolesi itn. Ampak to so bolj majhne prednosti, vsaj v primerjavi s slabostmi.

Nosilna ogrodja oz. šasije so sestavljene s kupom prečnih nosilcev. Poglejmo si to sliko tule, ki predstavlja ogrodje s prečniki in zunanji okvir. Običajna šasija ima precej komponent. Ne bomo vseh naštevali, ker si jih lahko preberete na sliki. Tiste šasije za industrijska vozila so izdelane iz jekla z visoko vsebnostjo ogljika za prožnost, če pa je pomembna skupna teža vozila, potem pa tudi uporabljajo titan, ki je lažji. In seveda dražji. V glavnem, dizajn šasij vsebuje veliko T-profilov in nosilcev, da je vse skupaj res močno. Dizajnov nosilcev je bilo skozi zgodovino ogromno, bili so takšni v obliki C, tudi neki klobuki, skratka, veliko .... Je pa pravilo, da višje postavljena, kot je šasija, večjo maso tovora zdrži na sebi. Zato imajo 'šleparji' precej visoko postavljenje nosilce, ker se istega recepta poslužujejo za vozila, ki morajo ogromne tovore vleči.

Na začetku smo rekli, da skoraj ni več avta, ki bi imel šasijo. Pa zagotovo je še kakšen, kajne? Ja, eden, BMW i3. No, vsaj mi smo našli samo tega. V i3-jevem primeru je na aluminijasto šasijo, kjer se nahaja vso drobovje z baterijami, nameščena karoserija iz ogljikovih vlaken, nanjo pa nato plastični paneli. No, tako zgrajen ni več praktično noben moderen avto. In to že od 1960 dalje. Kakšni težki terenci so sicer še obdržali šasije. Toyota, recimo, trenutno proizvaja še največ avtov s šasijami, in sicer izključno na terenskih vozilih. Denimo, 4runner, FJ cruiser, land cruiser in tavelika sequoia jo tudi ima, drugi proizvajalec, ki še tudi vztraja, pa je Nissan z armado, patrolom in xterro. Ford panther, ki se je dosti prodajal v Ameriki, pri nas ga pa nismo ugledali, pa je bil še zadnjii tradicionalni osebni avto, ki je imel konstrukcijo s šasijo. Nehali so ga proizvajati leta 2011, kar lahko potem okličemo za konec ere šasij, kajne? Skratka, šasije so se najdlje obdržale pri avtih, katerih namen je tovoriti težke stvari ali pa jih vleči. Vaš avto pa ima samonosno karoserijo, ker verjetno ne vozite BMW-jevega i3.

 
Komentarji
Komentarji uporabnikov
 
Ni komentarjev, dodajte jih!
NAJBOLJ BRANO
NAJBOLJ KOMENTIRANO
VOLAN NA FACEBOOKU
 
   
Danes je 20. 4. 2018
April 2018
Pon Tor Sre Če Pet Sob Ned
 
26272829303101
020304  domača premiera - ford transit custom in tourneo custom
05  domača premiera - BMW X2
060708
09  domača premiera - citroën C4 cactus
10111213  domača premiera - porsche driving experience
1415
161718  domača premiera - ford ecosport
19202122
232425  domača premiera - ford trucks
26272829
30010203040506

€/L
Q Max 100

€/L
Q Max 95

€/L
Q Max diesel
renault clio 334
volkswagen polo 319
volkswagen golf 316
škoda octavia 264
renault megane 234

Podatki veljajo za marec 2018

Lani je bilo v SLO prodanih 20.359 novih avtov!

Anketa
Ste zadovoljni z razpletom velikega primerjalnega testa PRIMA?
905polo je najboljši! 904spet kuhinja 903zakaj ni zmagal moj 902noben si ne zasluži zmage


Vsak petek boste prejeli sveže e-novičke Volan.

Obljubimo vam, da ne bomo smetili!

Novi dobitnik: soling
Obvestila
Opel intelligrip Optimalen oprijem za grandland X pred 1 meseci  | 
Goodyear oxygene Za čistejši zrak pred 1 meseci  | 
Opel insignia country tourer S tehnološko naprednim štirikolesnim ... pred 1 meseci  | 
Ford Največji oglas na svetu pred 1 meseci  | 
Skupina Renault in EEM Pametni otok pred 1 meseci  | 
Connected Car Zmagovalca opel insignia in opel vivaro ... pred 3 meseci  | 
Opel astra Prepričani, da prepriča pred 4 meseci  | 
Ford fiesta, ranger Osvojila tri rekorde v eko-vožnji pred 5 meseci  | 
2. Ford performance day Fordov Performance dan bo še večji in ... pred 6 meseci  | 
Ford GT Z rekordom na najsevernejši progi na ... pred 6 meseci  | 
Continental Dva nova koncepta tehnologij pnevmatik pred 7 meseci  | 
Sava eskimo SUV 2 Po zasneženih poteh z novo pnevmatiko pred 7 meseci  | 
Goodyear vector 4seasons gen-2 Auto Bild Allard jo je uvrstil na prvo ... pred 8 meseci  | 
AMZS Podcenjujemo nevarnost zaspanosti pred 8 meseci  | 
Opel Opel in Vauxhall sta del skupine PSA pred 8 meseci  | 
Continental PremiumContact 6 Dve mednarodni nagradi za oblikovanje pred 9 meseci  | 
SPAR Slovenija Skrb za varnost policistov in ... pred 9 meseci  | 
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure Zmaga na testu cestno-terenskih ... pred 9 meseci  | 
Goodyear Kako poleti skrbeti za pnevmatike? pred 9 meseci  |