{* *} {* *} {* *} {* *}
 Volan na Facebook-u Uredništvo Oglaševanje
 

Peugeot 508

Domača premiera

Avtor prispevka: Gašper Miš
Po predstavitvi na pariškem salonu smo danes tudi pri nas dočakali prihod novega peugeota 508. Francoski predstavnik zgornjega srednjega razreda je bil deležen lepotnih popravkov, da bo še naprej kos konkurentom.
Peugeot 508
Foto: Gašper Miš
22. 10. 2014 ob 22:55
Komentarjev: 1

Novinec, ki temelji na enaki osnovi kot predhodnik, je v primerjavi z njim v limuzinski izvedenki 38 milimetrov daljši in 3 milimetre širši, karavanska izvedenka pa je v dolžino pridobila 16 milimetrov, v širino pa kar 11 milimetrov. Največ pozornosti so snovalci tokrat namenili sprednjemu delu vozila, ki ga po novem krasita novi odbijač in nova maska vozila z logotipom znamke. Novi so še LED-žarometi, ki zamenjujejo ksenonske in so serijski pri izvedenkah GT in RHX. Medtem ko je limuzinska izvedenka bogatejša še za nekoliko pomlajen zadek vozila z novimi lučmi, karavanska različica ostaja nespremenjena. Pozorno oko bo opazilo, da je bila sprememb deležna tudi notranjost vozila. Novi so merilniki, sistem nadzora vozil v mrtvem kotu, armaturno ploščo pa pri nas vse od paketa active dalje krasi 7-palčni zaslon z navigacijsko napravo. Z uporabo zaslona na dotik, na katerem se prikazuje tudi slika s kamere za vzvratno vožnjo, so lahko upravljalno ploščo na sredinski konzoli olajšali za nekaj gumbov in prostor namenili pokritemu odlagalnemu prostoru.

Peugeot 508 je na voljo s šestimi motornimi izvedenkami. Bencinska motorja sta dva, prvi je 1,6-litrski atmosferski VTi 120, ki razvije 88 kilovatov (120 KM) moči in je povezan z robotiziranim ročnim menjalnikom, drugi pa 1,6-litrski prisilno polnjeni THP 156, ki razvije 115 kilovatov (156 KM) moči in je povezan z ročnim oziroma samodejnim menjalnikom. Samodejni s tehnologijo 'quick shift', ki ga na japonskem proizvaja podjetje Aisin, je nov in v povprečju med prestavami prestavlja približno 500 vrtljajev na minuto prej, kar pomeni, da je vožnja tišja in udobnejša. Ponudba dizelskih motorjev je velikosti vozila primerno bogatejša in med drugim vključuje 1,6-litrski motor e-HDi 115 FAP s 84 kilovati (115 KM) moči, povezan z ročnim oziroma robotiziranim menjalnikom. Tu sta še dva 2,0-litrska motorja, povezana z ročnim oziroma samodejnim menjalnikom, prvi z oznako HDi 160 FAP s 120 kilovati (163 KM) moči in drugi z oznako BlueHDi 180. Gre za nov motor v ponudbi, ki že ustreza evropskim izpušnim standardom EURO 6 in razvije 132 kilovatov (180 KM) moči, povezan pa je z novim samodejnim menjalnikom. Za konec sta tu še najmočnejša predstavnika, ki skupaj z novim motorjem BlueHDi 180 predstavljata pogonsko silo izvedenkama GT in RHX, in sicer 2,2-litrski HDi 200 FAP s 150 kilovati (204 KM) moči in 2,0-litrski HDi 163, ki skupaj z elektromotorjem poganja terensko različico RHX, povezano z robotiziranim menjalnikom. Za prenos moči na sprednji kolesni par oziroma vsa štiri kolesa, ko govorimo o izvedenki RHX HYbrid4 200, poskrbijo prej omenjeni menjalniki, vsi s šestimi prestavami.


Novi 508 je kupcem na voljo s tremi osnovnimi paketi opreme – access, active in allure. Ponudbo bo kmalu obogatil še paket sport, medtem ko sta športni in terenski izvedenki prvim kupcem že na voljo. Športna izvedenka, ki jo krasi oznaka GT, je na voljo tako v limuzinski kot karavanski izvedenki, v kombinaciji z močnejšima dizelskima motorjema in samodejnim menjalnikom. Terenska karavanska izvedenka RHX, ki je bila do zdaj na voljo le s kombiniranim hibridnim dizelskim pogonom HYbrid4, je odslej na voljo tudi z novim dvolitrskim dizelskim motorjem BlueHDi 180.

Novinec je z bogatejšo serijsko opremo v povprečju tisoč evrov dražji od predhodnika, kar pomeni, da je najcenejši 508 v limuzinski izvedenki in z bencinskim motorjem na voljo od 22.614 evrov, z dizelskim pa od 23.626 evrov. Za karavansko izvedenko, po kateri je več zanimanja med mlajšimi, bo treba omenjenim cenam prišteti še slab tisočak, vrh ponudbe pa s ceno 45.228 evrov predstavlja terenska karavanska izvedenka RHX s hibridnim pogonom. Ta izvedenka je z dizelskim motorjem v nosu cenejša za 7.500 evrov. Peugeot na omenjene cene ponuja do 15 odstotkov popusta, prvim kupcem, ki se bodo odločili za nakup preko financiranja, pa še 5-letno podaljšano jamstvo. Vozila so v prodajnih salonih že prisotna, z množičnim oglaševanjem pa bodo pri zastopniku začeli med 6. in 8. novembrom, ko bodo v salonih potekali dnevi odprtih vrat. Do konca letošnjega leta bo na naše ceste predvidoma zapeljalo 35 vozil, od tega 15 v limuzinski in 20 v karavanski izvedenki, kasneje pa okrog 160 vozil letno.


Še nekatere cene:

peugeot 508 1.6 VTi 120, 6-st. robotiziran ročni, access (88 kW) – 22.614 EUR
peugeot 508 SW 1.6 VTi 120, 6-st. robotiziran ročni, access (88 kW) – 23.426 EUR
peugeot 508 SW 1.6 e-HDi 115 FAP, 6-st. ročni, active (84 kW) – 26.728 EUR
peugeot 508 SW 1.6 THP 156, 6-st. ročni, allure (115 kW) – 27.684 EUR
peugeot 508 2.0 BlueHDi 180, 6-st. samodejni, allure (132 kW) – 32.132 EUR
peugeot 508 GT HYbrid4 200, 6-st. robotiziran ročni (147 kW) – 36.643 EUR
peugeot 508 GT 2.0 BlueHDi 180, 6-st. samodejni (132 kW) – 37.231 EUR
peugeot 508 RHX 2.0 BlueHDi 180, 6-st. samodejni (133 kW) – 37.753 EUR
peugeot 508 GT SW 2.2 HDi 200 FAP, 6-st. samodejni (150 kW) – 38.003 EUR
peugeot 508 RHX HYbrid4 200, 6-st. robotiziran ročni (147 kW) – 45.228 EUR

 
Komentarji
Komentarji uporabnikov
 
1
MDYxMDIwMTI1OTcuanBnMTM4MzY0MTU1OA==.jpg
euro pravi:
Vprašljiva kvaliteta.
(pred 4 leti )
NAJBOLJ BRANO
NAJBOLJ KOMENTIRANO
VOLAN NA FACEBOOKU
 
   
Danes je 16. 1. 2019
Januar 2019
Pon Tor Sre Če Pet Sob Ned
 
31010203040506
070809  domača premiera - audi A1
10111213
14  domača premiera - peugeot 508
151617181920
21222324252627
28293031010203

€/L
Q Max 100

€/L
Q Max 95

€/L
Q Max diesel
renault clio 282
renault captur 181
škoda octavia 132
volkswagen polo 113
volkswagen golf 107

Podatki veljajo za leto 2018

Lani je bilo v SLO prodanih 72.835 novih avtov!

Anketa
V letu 2019 bom:
934šel na tečaj varne vožnje 933zamenjal avtomobil 932pogledal vse dele oddaje Volan 931še več za volanom


Vsak petek boste prejeli sveže e-novičke Volan.

Obljubimo vam, da ne bomo smetili!

Novi dobitnik: Maticher
Obvestila
Citroën jumper Policija ima nova vozila pred 1 meseci  | 
Ford focus Svetlejša nočna vožnja pred 2 meseci  | 
Volkswagen SUV-ji bodo leta 2025 najbolje prodajani pred 2 meseci  | 
Opel insignia Novi sistemi za informacije in ... pred 2 meseci  | 
Ford focus Pohvale za napredne tehnologije pred 2 meseci  | 
Ford Nič več rdečih luči pred 2 meseci  | 
Citroën berlingo van Mednarodni dostavnik leta 2019 pred 2 meseci  | 
Opel Opel praznuje 120 let proizvodnje ... pred 2 meseci  | 
Citroën berlingo, C4 cactus Finalista izbora Autobest 2019 pred 2 meseci  | 
Ford S-max, galaxy Nove tehnologije, novi pogoni pred 2 meseci  | 
Peugeot Nova ponudba vozil na elektriko pred 2 meseci  | 
Ford 25 let delovanja v Sloveniji pred 2 meseci  | 
Opel combo cargo Mednarodni dostavnik leta pred 3 meseci  | 
Citroën 2 CV Spaček praznuje 70 let pred 3 meseci  | 
DGR Ljubljana 2018 Šesta vožnja ugled­nih džentelmenov pred 3 meseci  | 
Goodyear Testiranja na vesoljski postaji pred 4 meseci  | 
Opel grandland X Še več moči in prefinjenosti pred 4 meseci  | 
Ford focus Tudi za otroke, ki se vračajo v šolo pred 4 meseci  | 
Ford focus Inovativen sistem za zaznavanje udarnih ... pred 5 meseci  | 
Ford tourneo custom Zmagovalcem bo odslej lažje pred 5 meseci  |