Volan na Facebook-u Uredništvo Oglaševanje
 

Fiat 124 spider

Domača premiera

Avtor prispevka: Gašper Miš
Pri Fiatu so nam predstavili novodobno reinkarnacijo modela 124 spider. Govorimo o modelu, ki je v 60ih, 70ih in kasneje celo 80ih letih beležil bogato zgodovino in po svetu prepričal preko 200.000 kupcev.
Fiat 124 spider
Foto: Gašper Miš
23. 4. 2017 ob 17:00
Komentarjev: 0

Ker je ta mali roadster beležil tudi lepe prodajne rezultate, nas prihod novega ni preveč presenetil. Nenazadnje so skozi zgodovino znamke zabeležili še sedem podobnih modelov, nazadnje z leta 1995 predstavljeno barchetto. Kako se bo odrezal novi, sicer težko rečemo, menimo pa, da imajo tokrat v lasti kar pravi recept. Nobena skrivnost ni, da so pri FCA razvoj roadsterja z znamko Mazda napovedali že pred petimi leti. Najprej bi moral biti to model Alfe Romeo, pa si je predsednik Sergio Marchionne dve leti kasneje premislil. Dejal je, da bodo Alfini modeli ostali izključno italijanski, zato novinec, ki tako kot sestrska mazda MX-5 prihaja iz tovarne v Hirošimi, na nosu nosi značko Fiat. Posledično imamo tu še športni abarth, ki kar malo izstopa. Ko so Fiatovi in Mazdini modeli že na poti v prodajne salone širom sveta, mora abarth še na obisk in dodatno preobrazbo v matično tovarno Mirafiori v Torinu. Tokrat o obliki ne bomo predolgi, ker so modelu v oblikovalskem studiu Centro Stile po vzoru legendarnega predhodnika namenili le novo zunanjo podobo, medtem ko sama notranjost, z izjemo logotipa na volanskem obroču, ostaja praktično nespremenjena.


Ključno novost tako najdemo pod motornim pokrovom, kjer so atmosferski bencinski motor nadomestili s prisilno polnjenim. Tako pri Fiatu kot športnem Abarthu gre za že znani 1.4-litrski motor multiair turbo, ki pri prvem razvije 103 kilovate (140 KM) in 240 Nm navora oziroma 125 kilovatov moči (170 KM) in 250 Nm navora v primeru, ko je na motornem pokrovu mali škorpijon. Ker se navor pri obeh prenaša le na zadnji kolesi in v osnovi model tehta le 1.050 kilogramov, ob idealni razporeditvi v razmerju 50 proti 50 to pomeni tudi obilo vozniške zabave; tako v primeru natančnega šeststopenjskega ročnega kot prav tolikostopenjskega samodejnega menjalnika. Medtem ko se pri Fiatu razlike tu končajo, v Torinu vse skupaj nadgrajujejo z zavornim sistemom Brembo, vzmetenjem Bilstein, mehansko zaporo diferenciala D.A.M. in izpušnim sistemom Record Monza.


Novinca sta sprva na voljo le kot klasična roadsterja, o kakšni trdostrešni različici, kakršno ponujajo pri Mazdi, pa za zdaj ni govora. Tudi pri paketih je ponudba precej skromna, Fiat ponuja dva, in sicer osnovni paket, poimenovan kar 124 spider, in bogatejši lusso, Abarth pa le bogato opremljeni officine abarth, ostalo je stvar dodatne opreme. Najmanj 28.990 (fiat 124 spider 1.4 multiair turbo 140 124 spider, 6-st. roč.) in največ 33.490 evrov (fiat 124 spider 1.4 multiair turbo 140 lusso, 6-st. sam.), boste odšteli za Fiatov model, medtem ko abarth stane od 38.990 (abarth 124 spider 1.4 multiair turbo 170 officine abarth, 6-st. roč.) do 41.490 evrov (abarth 124 spider 1.4 multiair turbo 170 officine abarth, 6-st. sam.). Kljub temu da lahko na navedene cene pričakujete popust v vrednosti dveh tisočakov, je japonski izdelek z italijansko obliko od sestrske miate, kot mazdi MX-5 pravijo na oni strani luže, v povprečju 3.000 evrov dražji. Kako bo to vplivalo na samo prodajo, težko komentirajo, se pa zavedajo, da gre za nišni model, takšni pa bodo tudi prodajni rezultati.

Cene:
fiat 124 spider 1.4 multiair turbo 140 124 spider, 6-st. roč. (103 kW) – 28.990 EUR
fiat 124 spider 1.4 multiair turbo 140 lusso, 6-st. roč. (103 kW) – 31.490 EUR
fiat 124 spider 1.4 multiair turbo 140 lusso, 6-st. sam. (103 kW) – 33.490 EUR
abarth 124 spider 1.4 multiair turbo 170 officine abarth, 6-st. roč. (125 kW) – 38.990 EUR
abarth 124 spider 1.4 multiair turbo 170 officine abarth, 6-st. sam. (125 kW) – 41.490 EUR

 
Komentarji
Komentarji uporabnikov
 
Ni komentarjev, dodajte jih!
NAJBOLJ BRANO
NAJBOLJ KOMENTIRANO
VOLAN NA FACEBOOKU
 
   
Danes je 16. 2. 2019
Februar 2019
Pon Tor Sre Če Pet Sob Ned
 
28293031010203
04050607080910
11121314  domača premiera - toyota RAV4
15  domača premiera - BMW xDrive
domača premiera - mercedes-benz B
1617
18  domača premiera - fiat 500X
192021222324
25262728010203

€/L
Q Max 100

€/L
Q Max 95

€/L
Q Max diesel
renault clio 282
renault captur 181
škoda octavia 132
volkswagen polo 113
volkswagen golf 107

Podatki veljajo za leto 2018

Lani je bilo v SLO prodanih 72.835 novih avtov!

Anketa
V letu 2019 bom:
934šel na tečaj varne vožnje 933zamenjal avtomobil 932pogledal vse dele oddaje Volan 931še več za volanom


Vsak petek boste prejeli sveže e-novičke Volan.

Obljubimo vam, da ne bomo smetili!

Novi dobitnik: bostkav
Obvestila
Ford Pametna postelja za sebičneže pred 3 dnevi  | 
Citroën jumper Policija ima nova vozila pred 2 meseci  | 
Ford focus Svetlejša nočna vožnja pred 3 meseci  | 
Volkswagen SUV-ji bodo leta 2025 najbolje prodajani pred 3 meseci  | 
Opel insignia Novi sistemi za informacije in ... pred 3 meseci  | 
Ford focus Pohvale za napredne tehnologije pred 3 meseci  | 
Ford Nič več rdečih luči pred 3 meseci  | 
Citroën berlingo van Mednarodni dostavnik leta 2019 pred 3 meseci  | 
Opel Opel praznuje 120 let proizvodnje ... pred 3 meseci  | 
Citroën berlingo, C4 cactus Finalista izbora Autobest 2019 pred 3 meseci  | 
Ford S-max, galaxy Nove tehnologije, novi pogoni pred 3 meseci  | 
Peugeot Nova ponudba vozil na elektriko pred 3 meseci  | 
Ford 25 let delovanja v Sloveniji pred 3 meseci  | 
Opel combo cargo Mednarodni dostavnik leta pred 4 meseci  | 
Citroën 2 CV Spaček praznuje 70 let pred 4 meseci  | 
DGR Ljubljana 2018 Šesta vožnja ugled­nih džentelmenov pred 4 meseci  | 
Goodyear Testiranja na vesoljski postaji pred 5 meseci  | 
Opel grandland X Še več moči in prefinjenosti pred 5 meseci  | 
Ford focus Tudi za otroke, ki se vračajo v šolo pred 5 meseci  | 
Ford focus Inovativen sistem za zaznavanje udarnih ... pred 6 meseci  |