{* *} {* *}
 Volan na Facebook-u Uredništvo Oglaševanje
 

Volkswagen tiguan

Mednarodna premiera

Avtor prispevka: Anže Jereb
V dosedanjih devetih letih je tiguan prepričal že 2,8 milijona kupcev, zato je prihod nove generacije dovolj dober razlog, da se tekmeci malce prestrašijo. Vajeni smo namreč, da se za manj izstopajočimi oblinami pri tej znamki običajno skrivajo dodelani avtomobili.
Volkswagen tiguan
Foto: Anže Jereb
14. 4. 2016 ob 16:00
Komentarjev: 0
mednarodna premiera volkswagen tiguan
VIDEO VSEBINA
 
Zapri video

Pa je novi tiguan res še oblikovno zadržan? Zadnje čase Volkswagnove modele spremljajo precej ostre, ravne linije in trendu je seveda podlegel tudi tiguan. Meni osebno so všeč, ker zaradi ravnih luči in ostrih potez avtomobili potem izgledajo kot izklesana skulptura. Le poglejte ga, spredaj je zelo napadalen s kromom med lučmi ter ozkima žarometoma. S paketom R line bi bil še bolj agresiven in zato bo slednji seveda na voljo.

Ampak oblika je, kakršna je, bolj pomembno je ostalo. Znotraj je prostora več, kar je logično, saj je tiguan v dolžino zrasel za šest centimetrov, za tri je širši in prav toliko nižji, medosna razdalja pa se je povečala za skoraj osem centimetrov. Zadnja klop je vzdolžno pomična za zajetnih 18 centimetrov, predvsem pa je večji prtljažni prostor, ker so pri Volkswagnu pač mnenja, da ste kupci bolj dinamične sorte in s seboj radi vozite veliko športnih rekvizitov. Če je klop potegnjena naprej, ima prtljažnik 615 litrov prostora, kar je 145 več od predhodnika. V tem primeru seveda za kolena višjih hitro zmanjka prostora, sicer pa ga je več kot dovolj in na zadnjih sedežih je pravzaprav zelo udobno.

Voznikovo delovno okolje je oblikovno znamki primerno zadržano, a zelo lepo pospravljeno in z velikim zaslonom na dotik tudi moderno izgleda. Opcijsko so na voljo še veliki digitalni merilniki pred volanskim obročem, oba zaslona pa pravzaprav nista presenečenje, saj ju ponujajo že v ostalih modelih in je poteza logična. Vse skupaj je zelo pregledno in tudi kakovost izdelave je na visokem nivoju, kar spet ni nič novega.

Kako se tiguan pelje, vam povem v testu. Na teh mednarodnih premierah nam namreč vedno pripravijo najbolje opremljene različice, ki so potem superiorne v skoraj vseh pogledih, a je njihova cena dvakrat višja od povprečne cene pri nas kupljenega avtomobila. Lahko le povem, da je kljub dvajsetpalčnim platiščem tokratni avtomobil ostal dovolj udoben in ni nadležno pretresal. Pač, podatek za vse tiste, ki bi si ga želeli omisliti v vpadljivi modri barvi in z velikimi platišči. Lega je bila zanesljiva, občutek na volanu dober in vleka koles po kolesnicah ni bilo čutiti, kar se pri širokih pnevmatikah hitro občuti. Opazen pa je takšen tiguan, sta mi na poti skozi Berlin v znak pohvale pomahala dva lastnika prejšnje generacije.

Če vas mikajo varnostni sistemi, ja, tiguan jih je poln. Ponuja sistem za preprečevanje trkov, prepoznava pešce, ima opozorilnik pred nenamerno menjavo voznega pasu, nastavljivo podvozje, aktivni radarski tempomat pa v gneči postane pomočnik in takrat tiguan vozi skoraj sam. Ob srečanju s pešcem se pokrov motorja v 22 milisekundah dvigne za pet centimetrov in na ta način poskuša omiliti posledice trka. Na voljo je štirikolesni pogon, kopica motorjev, med katerimi je tudi najmočnejši dvolitrski TDI s kar 240 'konji', kakršnega smo preizkusili že v tem passatu. Sam sem vozil malce šibkejši s 140 kilovati in je več kot dovolj zmogljiv, posebej prijeten se mi je zdel tudi motor TSI s 132 kW moči. Seveda so na voljo še šibkejše različice, menjalnik DSG in vse, kar pač Volkswagen v tem trenutku ponuja.

Na zahtevne terene ga pogosto ne boste vozili, a tudi tam ne bo hitro omagal. Mi smo se z njim lahko zapeljali po posebnem poligonu z zahtevnimi klančinami, luknjami, kjer do izraza pridejo zapore diferenciala oziroma elektronsko premikanje navora do kolesa z dobrim oprijemom, pa strmi klanci navzdol, konkretni bočni nakloni, šlo je brez težav, le program vožnje je bilo potrebno pretakniti v način za brezpotja. V elegantnem okolju se boste skratka brez težav varno zapeljali tudi po neurejenih podlagah. Za konec le še cena: ta znaša vsaj 31.800 evrov.

 
Komentarji
Komentarji uporabnikov
 
Ni komentarjev, dodajte jih!
NAJBOLJ BRANO
NAJBOLJ KOMENTIRANO
VOLAN NA FACEBOOKU
 
   
Danes je 19. 11. 2018
November 2018
Pon Tor Sre Če Pet Sob Ned
 
29303101020304  Oddaja Volan
Ob: 18:00 Trajanje: 30 minut
05060708091011  Oddaja Volan
Ob: 18:00 Trajanje: 30 minut
121314  domača premiera - hyundai santa fe
15  domača premiera - BMW X5
16  domača premiera - mitsubishi outlander PHEV
1718  Oddaja Volan
Ob: 18:00 Trajanje: 30 minut
1920  domača premiera - kia ceed SW
2122  domača premiera - ford courier
23  domača premiera - mercedes-benz GLE
2425  Oddaja Volan
Ob: 18:00 Trajanje: 30 minut
2627  domača premiera - Heroji furajo v pižamah
2829300102

€/L
Q Max 100

€/L
Q Max 95

€/L
Q Max diesel
škoda octavia 301
renault clio 291
fiat 500 248
volkswagen polo 244
volkswagen golf 180

Podatki veljajo za oktober 2018

Letos je bilo v SLO prodanih 64.000 novih avtov!

Anketa
Kdaj boste zamenjali letne pnevmatike z zimskimi?
925Nikoli, imam celoletne. 924Ne še, je še pretoplo. 923Sem že naročen, ne maram gneče. 922Gume je treba zamenjat?


Vsak petek boste prejeli sveže e-novičke Volan.

Obljubimo vam, da ne bomo smetili!

Novi dobitnik: Simon Zavrl
Obvestila
Citroën jumper Policija ima nova vozila pred 2 dnevi  | 
Ford focus Svetlejša nočna vožnja pred 1 tedni  | 
Volkswagen SUV-ji bodo leta 2025 najbolje prodajani pred 2 tedni  | 
Opel insignia Novi sistemi za informacije in ... pred 2 tedni  | 
Ford focus Pohvale za napredne tehnologije pred 3 tedni  | 
Ford Nič več rdečih luči pred 3 tedni  | 
Citroën berlingo van Mednarodni dostavnik leta 2019 pred 3 tedni  | 
Opel Opel praznuje 120 let proizvodnje ... pred 1 meseci  | 
Citroën berlingo, C4 cactus Finalista izbora Autobest 2019 pred 1 meseci  | 
Ford S-max, galaxy Nove tehnologije, novi pogoni pred 1 meseci  | 
Peugeot Nova ponudba vozil na elektriko pred 1 meseci  | 
Ford 25 let delovanja v Sloveniji pred 1 meseci  | 
Opel combo cargo Mednarodni dostavnik leta pred 1 meseci  | 
Citroën 2 CV Spaček praznuje 70 let pred 1 meseci  | 
DGR Ljubljana 2018 Šesta vožnja ugled­nih džentelmenov pred 1 meseci  | 
Goodyear Testiranja na vesoljski postaji pred 2 meseci  | 
Opel grandland X Še več moči in prefinjenosti pred 2 meseci  | 
Ford focus Tudi za otroke, ki se vračajo v šolo pred 2 meseci  | 
Ford focus Inovativen sistem za zaznavanje udarnih ... pred 3 meseci  | 
Ford tourneo custom Zmagovalcem bo odslej lažje pred 4 meseci  |