Volan na Facebook-u Uredništvo Oglaševanje
 

Škoda octavia RS in scout

Mednarodna premiera

Avtor prispevka: Anže Jereb
Škoda octavia je v osnovi precej umirjen avtomobil, ki najbolj navduši s praktičnostjo. Ta model je idealen stroj za družino, ki potrebuje veliko uporabnega prostora. Je pa lahko tudi bolj divji avto in to celo v dve povsem različni smeri.
Škoda octavia RS in scout
Foto: Škoda
17. 4. 2017 ob 7:00
Komentarjev: 0
mednarodna premiera škoda octavia RS in scout
VIDEO VSEBINA
 
Zapri video

Ampak, saj to že veste, kajne? Lahko je RS ali scout. Prvi je za tiste 'fotre', ki bi mularijo radi čimprej odpeljali iz vrtca domov, drugi pa za 'fotre', ki bi mularijo radi zapeljali nekam visoko na smučarijo. In obojih je očitno kar nekaj, saj obe različici pri nas skupno predstavljata četrtino prodaje octavie. Pri športnem RS devetdeset odstotkov predstavlja različica z dvolitrskim motorjem TDI s 135 kW moči, z ročnim menjalnikom in oznako combi, torej karavansko zadnjico.

Na Dunaju so nam pripravili dva poligona, najprej sem se zapeljal s športnim RS. Že z dizelskim motorjem v nosu je dovolj živahen, res pa zaživi šele z dvolitrskim turbobencinarjem in s 169 kW moči. V drugi polovici leta pride še nekoliko močnejša različica, ki bo ponudila 180 kW moči, po domače 245 'konjičkov'. Saj veste, octavia je Škodina različica golfa in tudi tam je GTi bistveno bolj zanimiv od dizelskega GTD.

Octavia RS seveda ni dirkalnik in na tehnično precej zahtevnem poligonu so se hibe vsestranskosti hitro pokazale. Nagibanja je nekaj in prenos mase med osema je mogoče pri zaviranju ter pospeševanju hitro opaziti. Tudi podkrmiljenje je značilno, vseeno pa se je izkazala za presenetljivo okretno in zabavno. Občutek na volanu je zelo dober in na cesti boste z njo uživali.

Preizkusil sem dvokolesno gnano turbobencinsko in štirikolesno gnano dizelsko različico. Pogon 4x4 je namreč na voljo le z dizelskim motorjem in še to le, če se boste zanj odločili, sicer bo motor vseeno poganjal le sprednji kolesi. V začetku, ko je bila steza suha, štirikolesni pogon sploh ni prišel do izraza, popoldne pa je začelo deževati in na ozkih ter zaprtih delih se je oprijem bistveno zmanjšal, takrat je razlika postala bolj očitna. V prid štirikolesno gnani različici, seveda. Sam bi sicer izbral turbobencinsko izvedenko, torej le dvokolesno gnan avtomobil, če že sprašujete.

Če uživate na slabih podlagah, pa je za vas scout. Ta je od navadne octavie za tri centimetre bolj oddaljen od tal, štirikolesni pogon ima tudi, in čeprav ni pravi terenec, se slabe podlage sploh ne ustraši. V bistvu ga lahko izdajo le predolgi previsi in dolga medosna razdalja, zaradi katere lahko hitro praska s trebuhom po tleh, a na našem poligonu se to ni zgodilo, pa je bilo kar nekaj elementov zelo zahtevnih. Vsekakor impresivno, ker ne verjamem, da se bo sploh kateri od lastnikov vozil po tako zahtevnih poteh.

Preverjali smo bočni naklon in tam ni bilo nikakršnih težav, pozitivno pa me je presenetilo, da tudi pri prenosu pogona med obema osema in stranema vozil ni bilo nobenih težav. Elektronika dovolj hitro reagira in vaja, ki jo vidite na fotografiji, ni bila noben izziv. Tudi samodejni sistem za spuščanje po klancu navzdol deluje vrhunsko, smo se spuščali po takšni strmini, da bi še hodil težko, pa je avtomobil ostal povsem miren. Zato še enkrat ponavljam tisto, kar smo pred prenovo že zapisali v testu. Scout je idealni križanec, ker je moderen avtomobil težko bolj vsestranski.

Octavia je skratka avtomobil, ki lahko pokriva potrebe in želje skoraj vseh kupcev. Za manj zahtevne je prava povsem navadna, za navihane RS, avanturisti pa lahko posežete po različici scout. V vsakem primeru pa boste s seboj lahko peljali še za 600 litrov prtljage in povrh še celo svojo dužino.

 
Komentarji
Komentarji uporabnikov
 
Ni komentarjev, dodajte jih!
NAJBOLJ BRANO
NAJBOLJ KOMENTIRANO
VOLAN NA FACEBOOKU
 
   
Danes je 18. 6. 2018
Junij 2018
Pon Tor Sre Če Pet Sob Ned
 
28293031010203
04  domača premiera - opel combo life
0506  domača premiera - toyota yaris GRMN
07080910
11  domača premiera - volkswagen touareg
12  domača premiera - renault megane R.S.
1314  domača premiera - steza karting AMZS
15  domača premiera - mercedes-benz sprinter
1617
18  domača premiera - ford fiesta ST in ford mustang
192021222324
25262728293001

€/L
Q Max 100

€/L
Q Max 95

€/L
Q Max diesel
volkswagen polo 432
renault captur 351
renault clio 266
volkswagen golf 243
škoda octavia 236

Podatki veljajo za maj 2018

Lani je bilo v SLO prodanih 34.299 novih avtov!

Anketa
Kako se s svojim vozilom pripraviš na dopust?
917operem ga, da bo najlepši 916preverim še tlak v pnevmatikah 915preverim tudi vse dokumente 914kupim kar nov avto


Vsak petek boste prejeli sveže e-novičke Volan.

Obljubimo vam, da ne bomo smetili!

Novi dobitnik: Dilca1
Obvestila
Goodyear Nasvet avtobusnim prevoznikom pred 2 tedni  | 
Zmagovalci PAL 2018 Mercedes S, škoda kodiaq, nissan leaf, ... pred 1 meseci  | 
Opel intelligrip Optimalen oprijem za grandland X pred 3 meseci  | 
Goodyear oxygene Za čistejši zrak pred 3 meseci  | 
Continental PremiumContact 6 pred 3 meseci  | 
Opel insignia country tourer S tehnološko naprednim štirikolesnim ... pred 3 meseci  | 
Ford Največji oglas na svetu pred 3 meseci  | 
Skupina Renault in EEM Pametni otok pred 3 meseci  | 
Connected Car Zmagovalca opel insignia in opel vivaro ... pred 4 meseci  | 
Opel astra Prepričani, da prepriča pred 6 meseci  | 
Ford fiesta, ranger Osvojila tri rekorde v eko-vožnji pred 7 meseci  | 
2. Ford performance day Fordov Performance dan bo še večji in ... pred 8 meseci  | 
Ford GT Z rekordom na najsevernejši progi na ... pred 8 meseci  | 
Continental Dva nova koncepta tehnologij pnevmatik pred 8 meseci  | 
Sava eskimo SUV 2 Po zasneženih poteh z novo pnevmatiko pred 8 meseci  | 
Goodyear vector 4seasons gen-2 Auto Bild Allard jo je uvrstil na prvo ... pred 10 meseci  | 
AMZS Podcenjujemo nevarnost zaspanosti pred 10 meseci  | 
Opel Opel in Vauxhall sta del skupine PSA pred 10 meseci  | 
Continental PremiumContact 6 Dve mednarodni nagradi za oblikovanje pred 11 meseci  |