Volan na Facebook-u Uredništvo Oglaševanje
 

Narobe svet

Renault laguna dCi150 4Control black edition

Avtor prispevka: Matej Mihinjač
Nekatere stvari so pa res hecne. Kdo bi si mislil, da bo nekoč francoski avtomobil veljal za enega najbolj vodljivih in zabavnih za vožnjo v svojem razredu.
Narobe svet
Foto: Anže Jereb
19. 9. 2011 ob 11:18
Komentarjev: 0
video test renault laguna dCi150 4Control black edition
VIDEO VSEBINA
 
Zapri video

Dolgo smo namreč verjeli, da so to sicer udobni avtomobili, ki pa, razen v posebnih 'divjaških' različicah, vozniku niso ponudili nič adrenalina. In to čisto običajna limuzina kot je laguna. Očitno ni čisto običajna Renault si je tako prizadeval, da bi bil tudi v tem smislu konkurenčen nemškim limuzinam, da je naredil vse, da se avto res dobro pelje. Seveda je s tem izgubil na udobju, stvari, po kateri so francoski avtomobili nekoč najbolj sloveli. Tradicionalni kupci renaultov bodo zaradi tega morda razočarani, tisti, ki bodo prvič vozili novo laguno, pa navdušeni. Res, enkrat jo morate zapeljati, da boste videli, o čem govorim.

Zasluga gre sistemu 4Control, ki je sedaj na voljo pri vseh dizelskih različicah. Tako kot sem si že zaželel pred dvema letoma, ko sem ga prvič vozil. Zanj je sicer potrebno doplačati slabih 1.500 evrov, gre pa za štirikolesno krmiljenje. Pomeni, da z volanom ne obračate le prvih ampak tudi zadnji kolesi. In kakšen je rezultat? V praksi vam bo verjetno zelo všeč, da se laguna obrne na tako majhnem prostoru kot ga potrebuje dve številki manjši clio in da jo s tem veliko lažje parkirate. Navdušenim voznikom pa, da je volan potrebno manj zavrteti v ovinek, s čimer je bolj neposreden, občutek na njem pa še vedno zelo dober.

Fizike tudi s tem ne boste premagali, laguna ob pretiravanju sili z nosom naravnost, kar v skrajnih primerih napove tudi cviljenje prvih gum. Vendar so v primerih, ko so ovinki bolj zaprti, hitrosti lahko malo večje in ovinki hitreje odpeljani. Manj boste to lastnost cenili na avtocestah, ko se vam bo zdelo, da je mehanizem celo preveč neposreden za tovrsten avtomobil, vendar je tehnologija v celem izredno učinkovita in bi si jo takoj zaželel tudi v kakšnem drugem Renaultovem vozilu.

Tole je sicer že malo prenovljena laguna, kar boste spoznali ob pogledu na malo spremenjene luči in masko z več kroma, na voljo pa sta sedaj le dva paketa opreme. Ta se imenuje black edition in v osnovi s tem motorjem stane 24 tisoč evrov, čeprav je testni zaradi vseh dodatkov, vključno s štirikolesnim krmiljenjem, dražji za dobrih 5 tisočakov. Dvolitrski dizelski dCi 150 s prav toliko konjskimi močmi (kot pove številka v imenu) je zelo prožen in zmerno žejen, na testu je porabil 6,5 litra na 100 kilometrov. Tudi zavore lahko pohvalim, le menjalniku manjka več natančnosti, da bi bil dorasel ostali mehaniki te lagune. Sploh, ko je neogret, mu je potrebno prizanesti, kasneje pa vseeno ne pretiravati s hitrostjo gibov ročice, čeprav le-ta prav lepo sede v desnico in sam občutek pri počasnem menjanju prestav ni slab.

V notranjosti se vidi, da so z dizajnom in materiali naredili s to generacijo velik korak naprej in se postavili ob bok nemški konkurenci. So pa udarili mimo z uporabnostjo, saj praktično nikamor ne morete nič postaviti. Ja, tokrat je lepota zmagala na račun uporabnosti, čeprav so ravno zaradi uporabnosti med sedeža namestili gumbe za upravljanje navigacije in ostalih naprav. Vendar imajo sodobni vozniki v žepu vsaj mobilnik in denarnico, ki bi ju radi odložili na kakšno vidno mesto in ne le utor v vratih. Zato pa je v kabini zelo veliko prostora (tudi za zadaj sedeča, če sta dva), prtljažnik je izredno uporaben, ker se šipa odpira skupaj z vrati in laguna je tako v celoti krasen avtomobil. S čisto novim karakterjem, na katerega pa se kupci pri zadnji generaciji očitno le ne morejo navaditi tako hitro, saj še vedno pričakujejo stare francoske pozibavajoče barke. Ja, narobe svet, ampak to je napredek.

Tehnične specifikacije
Tehnični podatki
 
tehnični podatki renault laguna dCi 150 4Control black edition
vrsta motorja turbodizelski, štirivaljni, vrstni, 4 ventili na valj
prostornina v ccm 1995
moč v kW (KM) pri vrt./min 110 (150) pri 4000
največji navor v Nm pri vrt./min 340 pri 2000
menjalnik ročni, šeststopenjski
pogon na sprednji kolesi
mere (dolžina x širina x višina) v mm 4695 x 1811 x 1445
medosna razdalja v mm 2756
prtljažnik v litrih 450
masa praznega vozila (nosilnost) v kg 1492 (533)
največja hitrost v km/h 210
pospešek 0-100 km/h v s 9,5
poraba (po normah EU) v l/100 km 6,8/4,4/5,2
poraba na testu v l/100 km 6,5
cena osnovnega vozila v EUR 20.990
cena testnega vozila v EUR 23.990
cena testnega vozila z dodatno opremo v EUR 29.380

 

 
Komentarji
Komentarji uporabnikov
 
Ni komentarjev, dodajte jih!
NAJBOLJ BRANO
NAJBOLJ KOMENTIRANO
VOLAN NA FACEBOOKU
 
   
Danes je 26. 5. 2019
Maj 2019
Pon Tor Sre Če Pet Sob Ned
 
29300102030405
06070809  domača premiera - renault twingo
101112
1314  mednarodna premiera - toyota supra
domača premiera - Volkswagen električna mobilnost
15  domača premiera - kia proceed
1617  domača premiera mercedes-benz CLA
1819
2021  domača premiera - škoda scala
222324  domača premiera - Hyundai serija N
2526
2728  mednarodna premiera - mitsubishi ASX
domača premiera - lexus UX
2930310102

€/L
Q Max 100

€/L
Q Max 95

€/L
Q Max diesel
renault clio 282
renault captur 181
škoda octavia 132
volkswagen polo 113
volkswagen golf 107

Podatki veljajo za leto 2018

Lani je bilo v SLO prodanih 72.835 novih avtov!

Anketa
Ali uporabljaš mobilni telefon med vožnjo?
951samo za klice 950ja, pišem tudi sporočila 949samo prostoročno 947nikoli, vedno ustavim


Vsak petek boste prejeli sveže e-novičke Volan.

Obljubimo vam, da ne bomo smetili!

Novi dobitnik: snikrs
Obvestila
Renault clio 5 zvezdic na EURO NCAP pred 3 dnevi  | 
Ford ecoboost 11. nagrada za 1,0-litrski motor pred 3 dnevi  | 
Opel insignia Odlične ocene Oplove admiralska ladje pred 6 dnevi  | 
Zavarovalnica Triglav - Turneja ... Kakšni vozniki so Celjani? pred 1 tedni  | 
Renault EZ-FLEX Francoska pošta prva preizkuša EZ-FLEX pred 1 tedni  | 
Gospodarsko vozilo leta 2019 Zmagovalci so znani pred 1 tedni  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Kolesarjenje naj bo previdno, varno in ... pred 1 tedni  | 
Park vojaške zgodovine Tankovski vikend pred 1 tedni  | 
Peugeot Tedni izrednih pred 1 tedni  | 
Ford Neukrotljivi Filip Flisar pred 1 tedni  | 
Zavarovalnica Triglav Turneja mobilnosti po Sloveniji pred 1 tedni  | 
Citroën Prodajna mreža v znamenju stoletnice pred 3 tedni  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Odgovorno obnašanje na cestah pred 3 tedni  | 
Razstava umetnin Slovenca v Dubaju Preboj na zahtevnem arabskem trgu pred 1 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Uspešno zaključena prva terenska ... pred 1 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Manjša uporaba telefonov, boljša ... pred 2 meseci  | 
Ford Bi zmanjšali stroške za gorivo? pred 2 meseci  | 
Škoda Auto Vzpostavili 7.000 električnih polnilnih ... pred 2 meseci  | 
Ford Nov poskus dostave paketov pred 2 meseci  | 
Volkswagen 22 milijonov e-avtomobilov v desetih ... pred 2 meseci  |