Volan na Facebook-u Uredništvo Oglaševanje
 

Edini preživeli dinozaver

Nissan pathfinder 2.5 dCi 4x4 SE

Avtor prispevka: Anže Jereb
Še vedno se dobro spominjam prve uradne fotografije aktualne generacije nissana pathfinder. Postavljen je bil na vrhu zajetnega pobočja, z nosom in prvimi kolesi že na klančini, pripravljen, da se spusti v globine. Naklon klanca na sliki pa je bil takšen, da me je spreletel srh!
Edini preživeli dinozaver
Foto: Anže Jereb
27. 3. 2013 ob 8:00
Komentarjev: 2

Kaj nam je bilo všeč in kaj ne

terenske zmogljivosti bodo prestrašile celo najpogumnejše
na avtocesti je pathfinder zelo udoben
tovornjaški zvok motorja povsem ustreza karakterju avtomobila
ogromen prtljažnik sprejme velike količine prtljage
motor je prožen in z lahkoto premika takšno gmoto
terenska zasnova ne pomeni nujno, da je notranjost plastična
notranjost je plastična
šesti in sedmi sedež sta zasilna
volan je preveč terensko posreden
v mestu se pathfinder počuti slabo
kleni terenec hitre vožnje ne mara
3,7
Zakaj takšna ocena?
Ocenite ga še sami!
4 (36 glasov)
video test nissan pathfinder 2.5 dCi 4x4 SE
VIDEO VSEBINA
 
Zapri video

Vedeti morate, da fotoaparat ali kamera precej omilita občutek za naklon. Pa tudi za hitrost. Zato se v videih, tudi naših, ne vidi, da smo se s terenskim avtomobilom vozili po zelo strmi podlagi. Kar pomeni, da je bil naklon na uradni fotografiji res velik. Hkrati pa si skoraj ne predstavljam bolj primernega avtomobila za takšno fotografijo. Pathfinder je eden zadnjih, če ne celo zadnji pravi kleni terenec. Če odmislim poltovornjake, ki so pravzaprav delovni stroji.

Tako kot so pred milijoni let izginili dinozavri, so do danes skorajda že izginili pravi kleni terenci, zamenjali pa so jih cestno uporabnejši in terensko bolj pomehkuženi cestni terenci oziroma SUV-ji. Pathfinder je eden zadnjih in to vam bo jasno takoj, ko ga boste prižgali in se odpeljali. Motor ima pri pospeševanju zvok tovornjaka, notranjost je robustna kot v patriji, volan pa zelo posreden in s hudičevo malo občutka o dogajanju pod vozilom. Če vas ne bo prepričal štirikolesni pogon s sredinsko zaporo, vas bo pa zagotovo reduktor in 23-centimetrska oddaljenost od tal. To je pravi tank. Na terenu vas zlepa ne bo razočaral, trdim celo, da boste prej napolnili lastne hlače, kot pa prepričali pathfinderja, da bo obupal. S pridihom modernosti boste vse to počeli v sicer robustni, a dokaj lični in bogato založeni notranjosti, med različnimi pogoni in vklopom reduktorja pa boste izbirali s preprostim vrtenjem stikala.

A dovolj o terenskih vragolijah, večino časa bo ta avtomobil preživel na urejenih cestah, zato poglejmo še tja. Kljub izrazito robustni zasnovi je pathfinder odličen potovalnik. Na avtocesti se boste mimogrede zalotili, da vozite prehitro, saj se motor po glasnem pospeševanju hitro umiri in je lepo tih, šum vetra ni preveč izrazit, podvozje pa je sila mehko in uglajeno. Uporabnost tega avtomobila je zato zelo velika, mučijo ga le mesta ali majhni parkirni prostori. Zato nakup vzvratne kamere močno priporočam pa čeprav pride v paketu z navigacijo in še nekaterimi dodatki ter stane kar 3.000 evrov. Oddahnili si boste že pri prvem parkiranju, verjemite. Navsezadnje je pathfinder bolj podoben tovornjaku in ne avtomobilu, ko se znajdemo na parkirišču nakupovalnega centra.

V tem avtomobilu se boste počutili kot v tanku, zato ni za tiste, ki v sebi skrivate nerešene komplekse!

Če se radi vozite hitro, potem to ni avtomobil za vas. Zaradi slabo komunikativnega in preveč posrednega krmilnega sistema, zaradi precejšnje mase (skoraj 2200 kilogramov), zaradi visokega težišča in mehkega vzmetenja ta avtomobil ni prav hiter. Je pa vseeno zabaven. Glede na zajetne zunanje dimenzije bi bilo logično pomisliti, da je tudi znotraj ogromno prostora. Sedežev je sedem, a zadnja dva potnika ne bosta dobro sedela, celo tisti na drugi sedežni klopi presenetljivo niso vzdihovali od ugodja, saj jim je pri kolenih prostora malce zmanjkalo. Oziroma niti ne zmanjkalo, le nad položajem sedenja so potarnali, ker jim ni bilo udobno. Je pa zato prtljažnik ob petih postavljenih sedežih enormen in tudi spredaj je prostora ogromno. Tudi sedi se odlično.

Pathfinder mi je bil od nekdaj všeč, a ga priporočam le tistim, ki se boste vsaj občasno, če že ne pogosto, odpravljali na huda brezpotja. Morda tudi zato, da si boste z njegovo pomočjo izbrali dobro izhodišče za nadaljnjo pot. Za kakšno hudo kolesarsko turo ali plezanje po hribih. Drugače ga je škoda pa še s ceno okoli 40.000 evrov sploh ni najcenejši in s porabo med devetimi in desetimi litri tudi ne najbolj varčen.

Tehnične specifikacije
Tehnični podatki
 
tehnični podatki nissan pathfinder 2.5 dCi 4x4 SE
vrsta motorja turbodizelski, 4-valjni, vrstni, 4 ventili na valj
prostornina v ccm 2488
moč v kW (KM) pri vrt./min 140 (190) pri 4.000 
največji navor v Nm pri vrt./min 450 pri 2.000 
menjalnik ročni, šeststopenjski
pogon na vsa štiri kolesa
mere (dolžina x širina x višina) v mm 4813 x 1848 x 1785
medosna razdalja v mm 2853
prtljažnik v litrih 515 (2091)
masa praznega vozila (nosilnost) v kg 2090 (790)
največja hitrost v km/h 186
pospešek 0-100 km/h v s 11,0
poraba (po normah EU) v l/100 km 10,8/7,2/8,5
poraba na testu v l/100 km 10,2
cena osnovnega vozila v EUR 35.490
cena testnega vozila v EUR 38.490
cena testnega vozila z dodatno opremo v EUR 42.070

 

 
Komentarji
Komentarji uporabnikov
 
1
Ni slike
almo pravi:
Vlečni stroj ki bo vlekel vse ostale kao  SUV terence iz blata. Pa kakšen Pajero Patrol al pa Landcruser so še tega sposobni.
(pred 4 leti )
MzE2My0xMTMyMjM4MTAzMS0xLmpwZzEzNjUzNTM2MDY=.jpg
ford A pravi:
Fantje z uredništva volan. Avtomobili z šeatimi prestavami trošijo več goriva, kot tisti avtomobili,ki jih imajo samo pet. Previrite tehnične podatke.
(pred 6 leti )
NAJBOLJ BRANO
NAJBOLJ KOMENTIRANO
VOLAN NA FACEBOOKU
 
   
Danes je 26. 5. 2019
Maj 2019
Pon Tor Sre Če Pet Sob Ned
 
29300102030405
06070809  domača premiera - renault twingo
101112
1314  mednarodna premiera - toyota supra
domača premiera - Volkswagen električna mobilnost
15  domača premiera - kia proceed
1617  domača premiera mercedes-benz CLA
1819
2021  domača premiera - škoda scala
222324  domača premiera - Hyundai serija N
2526
2728  mednarodna premiera - mitsubishi ASX
domača premiera - lexus UX
2930310102

€/L
Q Max 100

€/L
Q Max 95

€/L
Q Max diesel
renault clio 282
renault captur 181
škoda octavia 132
volkswagen polo 113
volkswagen golf 107

Podatki veljajo za leto 2018

Lani je bilo v SLO prodanih 72.835 novih avtov!

Anketa
Ali uporabljaš mobilni telefon med vožnjo?
951samo za klice 950ja, pišem tudi sporočila 949samo prostoročno 947nikoli, vedno ustavim


Vsak petek boste prejeli sveže e-novičke Volan.

Obljubimo vam, da ne bomo smetili!

Novi dobitnik: snikrs
Obvestila
Renault clio 5 zvezdic na EURO NCAP pred 3 dnevi  | 
Ford ecoboost 11. nagrada za 1,0-litrski motor pred 3 dnevi  | 
Opel insignia Odlične ocene Oplove admiralska ladje pred 6 dnevi  | 
Zavarovalnica Triglav - Turneja ... Kakšni vozniki so Celjani? pred 1 tedni  | 
Renault EZ-FLEX Francoska pošta prva preizkuša EZ-FLEX pred 1 tedni  | 
Gospodarsko vozilo leta 2019 Zmagovalci so znani pred 1 tedni  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Kolesarjenje naj bo previdno, varno in ... pred 1 tedni  | 
Park vojaške zgodovine Tankovski vikend pred 1 tedni  | 
Peugeot Tedni izrednih pred 1 tedni  | 
Ford Neukrotljivi Filip Flisar pred 1 tedni  | 
Zavarovalnica Triglav Turneja mobilnosti po Sloveniji pred 1 tedni  | 
Citroën Prodajna mreža v znamenju stoletnice pred 3 tedni  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Odgovorno obnašanje na cestah pred 3 tedni  | 
Razstava umetnin Slovenca v Dubaju Preboj na zahtevnem arabskem trgu pred 1 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Uspešno zaključena prva terenska ... pred 1 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Manjša uporaba telefonov, boljša ... pred 2 meseci  | 
Ford Bi zmanjšali stroške za gorivo? pred 2 meseci  | 
Škoda Auto Vzpostavili 7.000 električnih polnilnih ... pred 2 meseci  | 
Ford Nov poskus dostave paketov pred 2 meseci  | 
Volkswagen 22 milijonov e-avtomobilov v desetih ... pred 2 meseci  |