Volan na Facebook-u Uredništvo Oglaševanje
 

Zastarela svežina

Dacia sandero 1.5 dCi stepway

Avtor prispevka: Iztok Krajnc
Vse pogosteje imajo novi avtomobili ob prvem razkritju toliko novih sistemov, da jih avtomobilski proizvajalci že težko vgradijo v vozila. Pogosto se dogaja, da je celo premalo prostora za gumbe na armaturni plošči, če bi želeli vključiti vse. Ravno zato ob vstopu v dacio sandero stepway začutite in vidite svežino zaradi enostavnosti in praktičnosti.
Zastarela svežina
Foto: Matej Mitruševski
20. 11. 2012 ob 9:15
Komentarjev: 0
video test dacia sandero 1.5 dCi 90 stepway
VIDEO VSEBINA
 
Zapri video

Dacia sandero stepway se od brata sandero razlikuje le po okrasni plastiki, napisih stepway in barvah kljuk ter plastike vzvratnih ogledal. Zaradi vsega tega je avtomobil bolj opažen, prav tako pa je dvignjen za dva centimetra; skupna oddaljenost od tal je tako 16,5 centimetra. Serijsko je opremljen tudi s 16-palčnimi platišči iz lahke litine.

Jasno, da bo za marsikoga avtomobil preveč enostaven in zastarel, vendar vsi ne potrebujejo dragih ohlajenih sedežev z masažo, biksenonskih žarometov ter pozlačenih črk na zadku avtomobila, zato je za kupce z malo denarja, ki želijo nov avto, sandero stepway točno to, kar potrebujejo. Notranjost je takšna, kot smo je vajeni pri dacii – preprosta, robustna in trpežna, tako da se ne boste preveč vznemirjali, če bo kdo po njej polil kavo ali kakšno sladko pijačo, ker boste ostanke brez večjih težav in poškodb na plastiki pobrisali. Volanski mehanizem je kljub servu precej trd in morate volan pošteno držati v rokah, če želite sandera stepway obrniti na mestu, kljub vsemu pa ima ta model v poslavljanju tudi radijski sprejemnik, ki omogoča povezavo z vašim mobilnim telefonom za bolj varno telefoniranje med vožnjo. Ne manjka niti potovalni računalnik, ki meri porabo in koliko kilometrov še lahko prevozite z gorivom v rezervoarju. Sedeži niso najbolj udobni, prav tako nimajo ledvene ali bočne opore in boste skupaj s potniki v ovinkih lepo drseli po njih. Na zadnji klopi se bodo visoki zelo hitro počutili utesnjeno, čeprav glede na mere ni tako malo prostora, sploh v prtljažniku s prostornino 320 litrov, ki je nekako na pol obdan s tapetami. Predvsem nakladalni rob boste zelo hitro opraskali, ker je dokaj visok in zelo izpostavljen.

Pod pokrovom motorja prede preverjen Renaultov 1,5-litrski turbodizelski motor, ki proizvede 66 kW in je popolnoma dovolj za vsakodnevno prevažanje, saj avtomobil suvereno premika. Saj ga tudi mora, ker predstavlja vrh ponudbe, s čimer je ta model tudi najdražji med vsemi sanderi. Na testu je bila poraba dizla 5,5 litra na 100 prevoženih kilometrov, kar sploh ni slab rezultat, ne pa tudi najboljši. Vsekakor velja razmisliti tudi o bencinskem, če se vozite na kratke razdalje, saj je z nekaj manj moči in dobra dva litra večjo porabo 1.740 EUR cenejši. Dizel namreč zelo dolgo rabi, da se ogreje.

Sandero stepway je seveda gnan samo na sprednji kolesni par, zaradi česar, jasno, ni namenjen terenski vožnji. Vseeno se ceste solidno drži in se predvsem ne ustraši kakšne slabše podlage, po kateri se zaradi večje oddaljenosti od tal brez sramu zapelje. Sicer zelo glasno, ker tudi podvozje ceni primerno ni dovolj izolirano, ampak kupci so v tem cenovnem rangu pripravljeni marsikaj odpustiti. Tudi hrup pri večjih hitrostih na avtocestah. Če razmišljate o nakupu sandera stepway, si verjetno lahko izborite še kakšen fin popust, ker bo na ceste kmalu zapeljal posodobljeni model. Kljub vsemu stane testni model z najboljšim paketom opreme in najzmogljivejšim motorjem ugodnih 11.430 EUR. Solidna cena za zastarel a dober avtomobil, ki vam bo služil točno tako, kot mora. In nič več.

Tehnične specifikacije
Tehnični podatki
 
tehnični podatki dacia sandero 1.5 dCi 90 stepway
vrsta motorja turbodizelski, štirivaljni, vrstni, 4 ventili na valj
prostornina v ccm 1461
moč v kW (KM) pri vrt./min 66 (90) pri 3.750
največji navor v Nm pri vrt./min 200 pri 1.750
menjalnik ročni, petstopenjski
pogon na sprednji kolesi
mere (dolžina x širina x višina) v mm 4024 x 1753 x 1550
medosna razdalja v mm 2589
prtljažnik v litrih 320
masa praznega vozila (nosilnost) v kg 1114 (474)
največja hitrost v km/h 162
pospešek 0-100 km/h v s 13,3
poraba (po normah EU) v l/100 km 5,9/4,6/5,0
poraba na testu v l/100 km 5,5
cena osnovnega vozila v EUR 6.900
cena testnega vozila v EUR 11.430
cena testnega vozila z dodatno opremo v EUR 11.570

 

 
Komentarji
Komentarji uporabnikov
 
Ni komentarjev, dodajte jih!
NAJBOLJ BRANO
NAJBOLJ KOMENTIRANO
VOLAN NA FACEBOOKU
 
   
Danes je 20. 2. 2017
Februar 2017
Pon Tor Sre Če Pet Sob Ned
 
30310102030405
0607  domača premiera - mazda3
080910  domača premiera - BMW xDrive
1112
13141516  domača premiera - audi A5 coupe
171819
2021  domača premiera - volkswagen golf
2223242526
27280102030405

€/L
Q Max 100

€/L
Q Max 95

€/L
Q Max diesel
renault clio 492
volkswagen golf 266
dacia sandero 228
volkswagen tiguan 201
škoda octavia 184

Podatki veljajo za januar 2017

Letos je bilo v SLO prodanih 6.472 novih avtov!

Anketa
Kako pa vi vozite, ko zunaj sneži?
777imam 4x4 in se ničesar ne bojim 776grem peš 775počasi se daleč pride 774niti ne razmišljam o tem 773kot vedno


Vsak petek boste prejeli sveže e-novičke Volan.

Obljubimo vam, da ne bomo smetili!

Novi dobitnik: kasnik
Obvestila
Goodyear - Ekipa De Rooy Na Dakarju 2017 med najboljšimi ... pred 1 tedni  | 
www.madagaskar2017.eu Prostovoljno na Madagaskar pred 1 meseci  |  Volan
Nissan X-trail Vozil ga bo Đorđe Balašević pred 2 meseci  |  Volan
Goodyear Nasveti za varno vožnjo v zimskih ... pred 3 meseci  | 
Goodyear, Dunlop, Sava, Fulda Novosti za zimo pred 4 meseci  | 
Holden/Opel/GM Astra tudi v Avstraliji in na Novi ... pred 4 meseci  | 
Goodyear S pnevmatikami do optimalnega izkoristka pred 4 meseci  | 
DGR Ljubljana 2016 Dobrodelno druženje gospodov in ... pred 5 meseci  | 
Goodyear Pravilna izbira tovornih pnevmatik pred 5 meseci  |  Iztok Krajnc
Opel 50-letnica centra Rodgau-Dudenhofen pred 6 meseci  | 
Akrapovič Redki izpuhi iz omejene serije pred 6 meseci  | 
Renault sport Boštjan Kline je ambasador hitrosti pred 6 meseci  | 
AVD Oldtimer Grand Prix Opel se je bo udeležil s calibro V6 pred 6 meseci  | 
BASF Z materiali do večjega udobja pred 6 meseci  | 
Opel adam Na prvem mestu poročila J.D. Power pred 6 meseci  | 
Fulda ecoforce 2+/ecocontrol 2+ Novi tovorni pnevmatiki pred 7 meseci  | 
Goodyear Rainer Zietlow postavil nov svetovni ... pred 7 meseci  | 
Peter Podlunšek Racing Letalski dan z ekstremnimi loopingi pred 7 meseci  | 
Goodyear V Sloveniji predstavili futuristična ... pred 8 meseci  | 
BMW Slovenija med vodilne v zeleni ... pred 8 meseci  |