{* *} {* *} {* *} {* *}
 Volan na Facebook-u Uredništvo Oglaševanje
 

Ponovni dokaz

Toyota RAV4 2.2 D-4D elegant cross sport

Avtor prispevka: Pavel Furlan
Res, da je zadnja generacija toyote RAV4 po petih letih prodaje že nekoliko utrujena in da kupci, željni tega avtomobila, že kličejo k novemu rodu najbolj tradicionalnega SUV-avtomobila na svetu. Zato so se pri Toyoti odločili, glede na lansko večjo in predvsem bolj tehnično prenovo avtomobila, še za letošnjo posodobitev oblike.
Ponovni dokaz
Foto: Matej Mihinjač
22. 6. 2010 ob 12:22
Komentarjev: 0
video test toyota RAV4 2,2 D-4D elegant cross sport
VIDEO VSEBINA
 
Zapri video

Ja, s to prenovo bo potencialnim kupcem RAV4 definitivno lažje počakati na naslednika, saj je tokrat toyota najbolj korenito spremenjena prav iz vidika njenega videza. Pravzaprav so se oblikovalci odločili za prenovo samo prednjega dela, ki posnema umirjene klasične linije ostalih novejših hišnih modelov. Elegantno ozke podolgovate prednje luči, zajetna krom maska ter klasično uglajene poteze pločevine sestavljajo prednji del v svežo, usklajeno in prijetno celoto. Takšen RAV4 bo po novem všeč tudi tistim, ki se za agresivnejšo skulpturo prej niso obračali. Sicer pa je ta avtomobil v zadnji različici najbolj spodoben in temeljit RAV4 doslej.

Sedenje je solidno, skali ga le preplitka bočna opora sedežnih naslanjal, katere pomanjkanje je moč čutiti skozi ovinke.

Posodobitev v letu 2009 je avtomobilu poleg novih motorjev ter mehanike transmisije in podvozja prinesla tudi pohvalno prenovo notranjosti, kar se tiče kvalitete materialov, ter seveda odlično končno izdelavo le-te. Že od samega začetka lično oblikovana potniška kabina še vedno ponuja obilo prostora vsem petim potnikom, udobje je podkovano z zajetnim spiskom opreme, ki pripada v testnem primerku nivoju elegant cross sport. Torej, poleg serijskih dobrin s stališča varnosti in udobja, so v splošnem seznamu opreme še dvopodročna samodejna klimatska naprava, tempomat, govorni vmesnik, 'bluetooth', avdionaprava s telefonskim vmesnikom, avtomatika delovanja brisalcev ter sovoznikov hlajeni predal za nekaj plastenk vode. Elegantnost višjega nivoja se kaže tudi na oblazinjenju iz kombinacije usnja in alkantare. Prednja sedeža imata možnost ogrevanja, šoferski je tudi povsem električno nastavljiv. Sedenje je solidno, skali ga le preplitka bočna opora sedežnih naslanjal, katere pomanjkanje je moč čutiti skozi ovinke. Počutje je dobro vsled precejšnje zračnosti okrog glav.

Tokrat je kljub zatemnjenim stranskim steklom pogled nazaj čist, saj cross sport na zadnjih vratih ne nosi rezervnega kolesa, pač pa namesto tega tesnilno peno in kompresor v enem izmed dveh predalov v dnu prtljažnega prostora. Sicer pa je prtljažni prostor že v osnovi pohvalno velik in povečljivost tega je zaradi vzdolžno pomične zadnje klopi samo še zaželena dobrodošlica. Kljub boljši preglednosti gre Toyoti zameriti, da v RAV4 ni serijsko vgrajenih parkirnih senzorjev, saj bi ti še kako olajšali delo in skrbi vozniku v nemalo situacijah.

Toyota RAV4 se pelje zelo dobro, a bi se lahko še bolje. Razlog za to ne tiči v sicer zelo učinkovitem štirikolesnem pogonu, pač pa zgolj v neustrezni izbiri trdote blažilnikov, ki tej eleganci prinašajo precej odpora in surovosti, ko gre za vožnjo po slabšem, malce načetem asfaltu. Na makadamu teh problemov ni, saj se amplitude neprijetnih hodov zaradi povečanega števila le-teh ter dobro preračunanega odziva nevzmetenih mas podvozja medsebojno izničijo. Dobra vodljivost in dober občutek na volanu sta pri tem avtomobilu stalnici, tako kot stabilnost in predvidljivost. Obenem velja pohvaliti tudi dobro zvočno zatesnjenost kabine, saj ni, niti na makadamu, niti na avtocestah, zaznati večjega hrupa ali piša med vožnjo.

K agilnosti avtomobila pripomore še preizkušeni Toyotin 2,2-litrski turbodizelski agregat z oznako D-4D, z močjo 110 kilovatov in 340 Nm navora v območju od 2000 do 2800 vrt./min. Njegovo mirno delovanje in odzivnost sta v kombinaciji z natančnim šeststopenjskim ročnim menjalnikom učinkovita kombinacija za dobro izrabo ponujenih performans; avtomobil, kljub svojim 1600 kilogramom mase, ostaja v prvih štirih prestavah živahen in prijeten za vožnjo, v zadnjih dveh pa hiter in varčen hkrati. Testna poraba je dokaz za to; v povprečju se zdi 8,2 litra plinskega olja na 100 prevoženih kilometrov prav dober rezultat za avtomobil takšnega kova. Ni kaj, tradicija ponovno dokazuje, da prinaša tisto, kar kupec pričakuje; dober in zmogljiv avtomobil, seveda za pravo ceno. In tudi pri slednjem pri Toyoti ni popuščanja. Dobrih 33 tisočakov vprašajo za takole RAV4, kar ni malo, je pa povsem na mestu.

Tehnične specifikacije
Tehnični podatki
 
tehnični podatki toyota RAV4 2.2 D-4D elegant cross sport
vrsta motorja turbodizelski, štirivaljni, vrstni, 4 ventili na valj
prostornina v ccm 2231
moč v kW (KM) pri vrt./min 110 (150) pri 3600
največji navor v Nm pri vrt./min 340 pri 2000-2800
menjalnik ročni, šeststopenjski
pogon na vsa štiri kolesa
mere (dolžina x širina x višina) v mm 4445 x 1815 x 1685
medosna razdalja v mm 2560
prtljažnik v litrih 785 / 1335
masa praznega vozila (nosilnost) v kg 1590
največja hitrost v km/h 190
pospešek 0-100 km/h v s 10,2
poraba (po normah EU) v l/100 km 8,8/6,2/7,1
poraba na testu v l/100 km 8,2
cena osnovnega vozila v EUR 24.500
cena testnega vozila v EUR 33.600
cena testnega vozila z dodatno opremo v EUR 33.350

 

 
Komentarji
Komentarji uporabnikov
 
Ni komentarjev, dodajte jih!
NAJBOLJ BRANO
NAJBOLJ KOMENTIRANO
VOLAN NA FACEBOOKU
 
   
Danes je 24. 1. 2019
Januar 2019
Pon Tor Sre Če Pet Sob Ned
 
31010203040506
070809  domača premiera - audi A1 sportback
10111213
14  domača premiera - peugeot 508
151617  domača premiera - renault kadjar
181920
21222324  domača premiera - audi Q3
252627
28293031  domača premiera - ford focus active
010203

€/L
Q Max 100

€/L
Q Max 95

€/L
Q Max diesel
renault clio 282
renault captur 181
škoda octavia 132
volkswagen polo 113
volkswagen golf 107

Podatki veljajo za leto 2018

Lani je bilo v SLO prodanih 72.835 novih avtov!

Anketa
V letu 2019 bom:
934šel na tečaj varne vožnje 933zamenjal avtomobil 932pogledal vse dele oddaje Volan 931še več za volanom


Vsak petek boste prejeli sveže e-novičke Volan.

Obljubimo vam, da ne bomo smetili!

Novi dobitnik: takac12
Obvestila
Citroën jumper Policija ima nova vozila pred 2 meseci  | 
Ford focus Svetlejša nočna vožnja pred 2 meseci  | 
Volkswagen SUV-ji bodo leta 2025 najbolje prodajani pred 2 meseci  | 
Opel insignia Novi sistemi za informacije in ... pred 2 meseci  | 
Ford focus Pohvale za napredne tehnologije pred 2 meseci  | 
Ford Nič več rdečih luči pred 3 meseci  | 
Citroën berlingo van Mednarodni dostavnik leta 2019 pred 3 meseci  | 
Opel Opel praznuje 120 let proizvodnje ... pred 3 meseci  | 
Citroën berlingo, C4 cactus Finalista izbora Autobest 2019 pred 3 meseci  | 
Ford S-max, galaxy Nove tehnologije, novi pogoni pred 3 meseci  | 
Peugeot Nova ponudba vozil na elektriko pred 3 meseci  | 
Ford 25 let delovanja v Sloveniji pred 3 meseci  | 
Opel combo cargo Mednarodni dostavnik leta pred 3 meseci  | 
Citroën 2 CV Spaček praznuje 70 let pred 3 meseci  | 
DGR Ljubljana 2018 Šesta vožnja ugled­nih džentelmenov pred 3 meseci  | 
Goodyear Testiranja na vesoljski postaji pred 4 meseci  | 
Opel grandland X Še več moči in prefinjenosti pred 4 meseci  | 
Ford focus Tudi za otroke, ki se vračajo v šolo pred 4 meseci  | 
Ford focus Inovativen sistem za zaznavanje udarnih ... pred 5 meseci  | 
Ford tourneo custom Zmagovalcem bo odslej lažje pred 6 meseci  |