Volan na Facebook-u Uredništvo Oglaševanje
 

Po novem razburljiv

Toyota auris TS 1.4 D-4D sport

Avtor prispevka: Matej Mihinjač
Avto, ki smo ga imeli tokrat na testu, je nekaj najbolj razburljivega pod soncem. Super je za prevažanje trupel, psov ali vrečk iz trgovine. To pa zato, ker ima tako fin prtljažnik. Če ste pred kratkim postali očka ali mamica, že veste, da imam prav.
Po novem razburljiv
Foto: Gašper Miš
8. 1. 2014 ob 7:25
Komentarjev: 0

Kaj nam je bilo všeč in kaj ne

auris karavan je tako enostaven, da ga takoj osvojite
tudi oblika se zdi zanimiva in privlačna za družinsko vozilo, čeprav ni vsem všeč
vožnja je mehka in nadvse udobna
vozne lastnosti so zanesljive
dober položaj za volanom
uporabni prostor in prostorčki v kabini in prtljažniku
motor navdušuje s prožnostjo kljub majhni prostornini
poraba je dovolj majhna
petletno jamstvo brez omejitve kilometrov
armaturna plošča marsikomu ni všeč
znotraj je dokaj trda plastika, čeprav je kvaliteta izdelave dobra
nekatera stikala so zastarela, ura je predpotopna
kljub vsemu se še vedno zdi konkurenca bolj privlačna na pogled
3,8
Zakaj takšna ocena?
Ocenite ga še sami!
3.9 (31 glasov)
video test Toyota auris TS 1.4 D-4D sport
VIDEO VSEBINA
 
Zapri video

Da se ne bo izgubil v sivini ostalih avtomobilov, seveda lahko izberete tudi modro barvo, ki se takšnemu aurisu super poda, in že sem pri spoznanju, da je Toyota končno malo spremenila svojo podobo umirjenih avtomobilov za starejše gospode, novi auris TS namreč izgleda prav zanimivo. Sploh spredaj je precej razburljiv in zadek se mi zdi veliko bolj privlačen od tistega pri krajši izvedenki.

Pa tudi avtomobil kot tak je dober, ker vas to verjetno še najbolj zanima. Položaj za volanom je udoben in ergonomsko dovršen, ker je vse lepo na dosegu roke. Ni mi všeč, da nekatera stikala še vedno delujejo zelo zastarelo, recimo tista za nastavitev vzvratnih ogledal, ali pa predpotopna ura na vrhu sredinske konzole. Tudi sama armaturna plošča je na videz dolgočasna, ampak je zato dobro sestavljena in pregledna. Zelo pregledna, v bistvu. Sredinska konzola je čisto navpična in nekatere moti, da ne ustvarja več takšnega občutka 'kokpita', kot pri starem aurisu, vendar je nova bistveno bolj praktična v smislu odlagalnih mest, ki so zdaj našla svoje mesto ob prestavni ročici in so povrhu vsega dovolj globoka, da so uporabna. Razočarali niso niti materiali, celo plastika, nad katero smo pri japonskih avtomobilih velikokrat vihali nosove, je čisto spodobna. Bolj podrobno pa sem novega aurisa že opisal pri testu hibrida na tej povezavi.


Še bolj mi je všeč, da je vožnja tako udobna in da je kljub temu občutek na volanu takšen, kot ga pričakujem. V ovinkih ni preveč nagibanja, podvozje ni glasno, je pa zadek tukaj malo bolj živahen kot pri običajnem aurisu, če boste kdaj pretiravali na poti na morje. Sploh, če bo polno naložen. V prtljažnik gre namreč za kar 530 litrov prtljage, kar ni rekordno v razredu, je pa veliko. V njem je veliko predalčkov, predelnih sten in vsega, da vam ne bo vse skupaj letelo po avtomobilu in koga poškodovalo. Celo mrežo ima, če bo tam pes.

Še motor: da je dizel, ne skriva. Se takoj sliši. Ker je dokaj odziven in prožen, pa imate najprej občutek, da gre za dvolitrski agregat, ne pa 1,4-litrski D-4D, z le 66 kilovati, 90 'konji', kar seveda pomeni, da je moči pri osnovnem 'turbodizlu' povsem dovolj. Tudi poraba s slabimi šestimi litri vas bo zadovoljila. Če se malo vozite, pa še tega ne rabite, izberite 'bencinarja', ki je še 1.500 evrov cenejši. Tale stane z opremo sport slabih 18 tisoč evrov, kar pa tudi ni tako veliko za dokaj prostoren avtomobil s petletnim jamstvom brez omejitve kilometrov in zanimivim izgledom.

Tehnične specifikacije
Tehnični podatki
 
tehnični podatki toyota auris TS 1,4 D-4D sport
vrsta motorja dizelski, 4-valjni, vrstni, 4 ventili na valj
prostornina v ccm 1364
moč v kW (KM) pri vrt./min 66 (90) pri 3.800
največji navor v Nm pri vrt./min 205 od 1.800 do 2.800
menjalnik ročni, šeststopenjski
pogon na sprednji kolesi
mere (dolžina x širina x višina) v mm 4560 x 1760 x 1460
medosna razdalja v mm 2600
prtljažnik v litrih 530
masa praznega vozila (nosilnost) v kg 1220 (625)
največja hitrost v km/h 175
pospešek 0-100 km/h v s 13,0
poraba (po normah EU) v l/100 km 5,2/4,3/3,8
poraba na testu v l/100 km 6,0
cena osnovnega vozila v EUR 14.600
cena testnega vozila v EUR 17.990
cena testnega vozila z dodatno opremo v EUR 20.440

 

 
Komentarji
Komentarji uporabnikov
 
Ni komentarjev, dodajte jih!
NAJBOLJ BRANO
NAJBOLJ KOMENTIRANO
VOLAN NA FACEBOOKU
 
   
Danes je 14. 10. 2019
Oktober 2019
Pon Tor Sre Če Pet Sob Ned
 
30010203040506
070809  domača premiera - mitsubishi ASX
10  mednarodna premiera - renault captur
domača premiera - volkswagen passat
111213
141516  domača premiera - Oplova gospodarska vozila
domača premiera - kia Xceed
17181920
2122  domača premiera - hyundai kona hybrid
23  domača premiera - Jesensko doživetje z BMW 1
24252627
2829  mednarodna premiera - ssangyong korando
3031010203

€/L
Q Max 100

€/L
Q Max 95

€/L
Q Max diesel
nissan qashqai 194
volkswagen tiguan 160
renault captur 159
renault clio 152
škoda octavia 146

Podatki veljajo za september 2019

Letos je bilo v SLO prodanih 57.408 novih avtov!

Anketa
Kako se odločiš za nov avto?
957Ati kupi. 956An ban, pet podgan. 955Pogledam novosti na salonu. 954Kupim boljšega od soseda. 953Kdo še danes vozi avto? 952Vedno kupim isto znamko.


Vsak petek boste prejeli sveže e-novičke Volan.

Obljubimo vam, da ne bomo smetili!

Novi dobitnik: FireFigh
Obvestila
Javna agencija RS za varnost prometa Poostren nadzor pred 2 meseci  | 
Ford Kje na svetu je emoji s poltovornjakom? pred 2 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Varnost na cesti ni samoumevna pred 2 meseci  | 
Zavarovalnica Triglav - Turneja ... Kakšni vozniki so Dolenjci? pred 3 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Red je vedno pas pripet. Tudi poleti! pred 3 meseci  | 
Citroën praznuje 100 let Razstava starodobnikov na prostem pred 4 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Z nižjimi hitrostmi varno v poletje pred 4 meseci  | 
Renault clio 5 zvezdic na EURO NCAP pred 4 meseci  | 
Ford ecoboost 11. nagrada za 1,0-litrski motor pred 4 meseci  | 
Opel insignia Odlične ocene Oplove admiralska ladje pred 4 meseci  | 
Zavarovalnica Triglav - Turneja ... Kakšni vozniki so Celjani? pred 4 meseci  | 
Renault EZ-FLEX Francoska pošta prva preizkuša EZ-FLEX pred 4 meseci  | 
Gospodarsko vozilo leta 2019 Zmagovalci so znani pred 4 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Kolesarjenje naj bo previdno, varno in ... pred 4 meseci  | 
Park vojaške zgodovine Tankovski vikend pred 4 meseci  | 
Peugeot Tedni izrednih pred 4 meseci  | 
Ford Neukrotljivi Filip Flisar pred 4 meseci  | 
Zavarovalnica Triglav Turneja mobilnosti po Sloveniji pred 5 meseci  | 
Citroën Prodajna mreža v znamenju stoletnice pred 5 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Odgovorno obnašanje na cestah pred 5 meseci  |