Volan na Facebook-u Uredništvo Oglaševanje
 

Po novem razburljiv

Toyota auris TS 1.4 D-4D sport

Avtor prispevka: Matej Mihinjač
Avto, ki smo ga imeli tokrat na testu, je nekaj najbolj razburljivega pod soncem. Super je za prevažanje trupel, psov ali vrečk iz trgovine. To pa zato, ker ima tako fin prtljažnik. Če ste pred kratkim postali očka ali mamica, že veste, da imam prav.
Po novem razburljiv
Foto: Gašper Miš
8. 1. 2014 ob 7:25
Komentarjev: 0

Kaj nam je bilo všeč in kaj ne

auris karavan je tako enostaven, da ga takoj osvojite
tudi oblika se zdi zanimiva in privlačna za družinsko vozilo, čeprav ni vsem všeč
vožnja je mehka in nadvse udobna
vozne lastnosti so zanesljive
dober položaj za volanom
uporabni prostor in prostorčki v kabini in prtljažniku
motor navdušuje s prožnostjo kljub majhni prostornini
poraba je dovolj majhna
petletno jamstvo brez omejitve kilometrov
armaturna plošča marsikomu ni všeč
znotraj je dokaj trda plastika, čeprav je kvaliteta izdelave dobra
nekatera stikala so zastarela, ura je predpotopna
kljub vsemu se še vedno zdi konkurenca bolj privlačna na pogled
3,8
Zakaj takšna ocena?
Ocenite ga še sami!
4 (32 glasov)
video test Toyota auris TS 1.4 D-4D sport
VIDEO VSEBINA
 
Zapri video

Da se ne bo izgubil v sivini ostalih avtomobilov, seveda lahko izberete tudi modro barvo, ki se takšnemu aurisu super poda, in že sem pri spoznanju, da je Toyota končno malo spremenila svojo podobo umirjenih avtomobilov za starejše gospode, novi auris TS namreč izgleda prav zanimivo. Sploh spredaj je precej razburljiv in zadek se mi zdi veliko bolj privlačen od tistega pri krajši izvedenki.

Pa tudi avtomobil kot tak je dober, ker vas to verjetno še najbolj zanima. Položaj za volanom je udoben in ergonomsko dovršen, ker je vse lepo na dosegu roke. Ni mi všeč, da nekatera stikala še vedno delujejo zelo zastarelo, recimo tista za nastavitev vzvratnih ogledal, ali pa predpotopna ura na vrhu sredinske konzole. Tudi sama armaturna plošča je na videz dolgočasna, ampak je zato dobro sestavljena in pregledna. Zelo pregledna, v bistvu. Sredinska konzola je čisto navpična in nekatere moti, da ne ustvarja več takšnega občutka 'kokpita', kot pri starem aurisu, vendar je nova bistveno bolj praktična v smislu odlagalnih mest, ki so zdaj našla svoje mesto ob prestavni ročici in so povrhu vsega dovolj globoka, da so uporabna. Razočarali niso niti materiali, celo plastika, nad katero smo pri japonskih avtomobilih velikokrat vihali nosove, je čisto spodobna. Bolj podrobno pa sem novega aurisa že opisal pri testu hibrida na tej povezavi.


Še bolj mi je všeč, da je vožnja tako udobna in da je kljub temu občutek na volanu takšen, kot ga pričakujem. V ovinkih ni preveč nagibanja, podvozje ni glasno, je pa zadek tukaj malo bolj živahen kot pri običajnem aurisu, če boste kdaj pretiravali na poti na morje. Sploh, če bo polno naložen. V prtljažnik gre namreč za kar 530 litrov prtljage, kar ni rekordno v razredu, je pa veliko. V njem je veliko predalčkov, predelnih sten in vsega, da vam ne bo vse skupaj letelo po avtomobilu in koga poškodovalo. Celo mrežo ima, če bo tam pes.

Še motor: da je dizel, ne skriva. Se takoj sliši. Ker je dokaj odziven in prožen, pa imate najprej občutek, da gre za dvolitrski agregat, ne pa 1,4-litrski D-4D, z le 66 kilovati, 90 'konji', kar seveda pomeni, da je moči pri osnovnem 'turbodizlu' povsem dovolj. Tudi poraba s slabimi šestimi litri vas bo zadovoljila. Če se malo vozite, pa še tega ne rabite, izberite 'bencinarja', ki je še 1.500 evrov cenejši. Tale stane z opremo sport slabih 18 tisoč evrov, kar pa tudi ni tako veliko za dokaj prostoren avtomobil s petletnim jamstvom brez omejitve kilometrov in zanimivim izgledom.

Tehnične specifikacije
Tehnični podatki
 
tehnični podatki toyota auris TS 1,4 D-4D sport
vrsta motorja dizelski, 4-valjni, vrstni, 4 ventili na valj
prostornina v ccm 1364
moč v kW (KM) pri vrt./min 66 (90) pri 3.800
največji navor v Nm pri vrt./min 205 od 1.800 do 2.800
menjalnik ročni, šeststopenjski
pogon na sprednji kolesi
mere (dolžina x širina x višina) v mm 4560 x 1760 x 1460
medosna razdalja v mm 2600
prtljažnik v litrih 530
masa praznega vozila (nosilnost) v kg 1220 (625)
največja hitrost v km/h 175
pospešek 0-100 km/h v s 13,0
poraba (po normah EU) v l/100 km 5,2/4,3/3,8
poraba na testu v l/100 km 6,0
cena osnovnega vozila v EUR 14.600
cena testnega vozila v EUR 17.990
cena testnega vozila z dodatno opremo v EUR 20.440

 

 
Komentarji
Komentarji uporabnikov
 
Ni komentarjev, dodajte jih!
NAJBOLJ BRANO
NAJBOLJ KOMENTIRANO
VOLAN NA FACEBOOKU
 
   
Danes je 4. 4. 2020
April 2020
Pon Tor Sre Če Pet Sob Ned
 
30310102030405
06070809101112
13141516171819
20212223242526
27282930010203

€/L
Q Max 100

€/L
Q Max 95

€/L
Q Max diesel
škoda octavia 264
renault clio 245
volkswagen tiguan 198
hyundai tucson 129
dacia sandero 127

Podatki veljajo za februar 2020

Letos je bilo v SLO prodanih 11.765 novih avtov!

Anketa
Kakšen pogonski sklop bo imel tvoj novi avto?
970električni 969priključnohibridni 968hibridni 967blagohibridni 966bencinski 965dizelski


Vsak petek boste prejeli sveže e-novičke Volan.

Obljubimo vam, da ne bomo smetili!

Obvestila
Zavarovalnica Triglav Bi danes še opravili vozniški izpit? pred 3 tedni  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Stanje prometne varnosti pred 2 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Nadzor nad področji prometne varnosti pred 2 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Kdo vozi nocoj? Vi ali alkohol? pred 3 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa V zimo trezno in z opremo ustrezno pred 4 meseci  | 
Regia Group Dolg zmanjšali za 100 milijonov evrov pred 4 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Vozi desno, prehitevaj levo! pred 5 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Akcija strokovnega nadzora v šolah ... pred 5 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Poostren nadzor pred 8 meseci  | 
Ford Kje na svetu je emoji s poltovornjakom? pred 8 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Varnost na cesti ni samoumevna pred 8 meseci  | 
Zavarovalnica Triglav - Turneja ... Kakšni vozniki so Dolenjci? pred 9 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Red je vedno pas pripet. Tudi poleti! pred 9 meseci  | 
Citroën praznuje 100 let Razstava starodobnikov na prostem pred 9 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Z nižjimi hitrostmi varno v poletje pred 9 meseci  | 
Renault clio 5 zvezdic na EURO NCAP pred 10 meseci  | 
Ford ecoboost 11. nagrada za 1,0-litrski motor pred 10 meseci  | 
Opel insignia Odlične ocene Oplove admiralska ladje pred 10 meseci  | 
Zavarovalnica Triglav - Turneja ... Kakšni vozniki so Celjani? pred 10 meseci  | 
Renault EZ-FLEX Francoska pošta prva preizkuša EZ-FLEX pred 10 meseci  |