{* *}
 Volan na Facebook-u Uredništvo Oglaševanje
 

Znak na maski pomaga

Volkswagen T-roc 1.5 TSI ACT sport

Avtor prispevka: Matej Mihinjač
Volkswagnov T-roc ima eno veliko srečo – da je volkswagen. Velik znak VW mu pomaga, da je takoj bolj zaželen in da zanj vedo praktično vsi. Tudi tisti, ki tradicionalno prisegajo na golf.
Znak na maski pomaga
Foto: Gašper Miš
20. 9. 2018 ob 7:00
Komentarjev: 0

Kaj nam je bilo všeč in kaj ne

oblika je večini všeč in je prepoznavno volkswagnovska
kabina je dovolj prostorna, prtljažnik še posebej
namestitev za volanom in preglednost iz avta sta dobra
motor ima med priganjanjem celo malo rezek zvok
v srednjem območju vrtljajev je bencinski agregat zelo prožen
med zelo umirjeno vožnjo se izklapljata dva valja, poraba je takrat majhna
ročni menjalnik je zelo prijeten za uporabo, ker je natančen
podvozje odlično skrbi za udobje in zmerno dinamiko
zvočna zatesnitev bi bila lahko boljša
poraba goriva ni majhna, če voznik izkorišča vse ’konje’
speljevanje je z ročnim menjalnikom in tem motorjem precej ’cukajoče’
materiali v notranjosti niso na nivoju, ki ga pričakujemo ob ceni
4,0
Zakaj takšna ocena?
Ocenite ga še sami!
3.7 (13 glasov)
test volkswagen T-roc 1.5 TSI ACT sport
VIDEO VSEBINA
 
Zapri video

Zdaj je pač trend, da imajo vsi težave s križem in da vsem manjka prostor nad glavo, zato morajo biti avti dvignjeni od tal.

Zdaj je pač trend, da imajo vsi težave s križem in da vsem manjka prostor nad glavo, zato morajo biti avti dvignjeni od tal, in Nemci so ob pravem času odgovorili s svojim T-rocom, čeprav so zamudili praktično vse vlake. S tiguanom so, na primer, takrat precej hitreje odgovorili na želje trga. T-roc zdaj odžira kupce golfu in seveda drugim znamkam, v tem testu modela z dizelskim 2.0 TDI pa si lahko preberete, zakaj.

Tokrat je na vrsti 1.5 TSI ACT. Kaj je ACT? Active Cylinder Technology, kar pomeni aktivno izklapljanje dveh valjev, ko so obremenitve motorja zelo majhne, s čimer privarčuje nekaj malega goriva. Kljub temu pridela največ 110 kilovatov, to je 150 ’konjev’, kar se sliši veliko, v praksi pa je moči ravno prav. Sploh prožnost je navdušila pri tem motorju, saj ponuja 250 njutonmetrov navora že med 1.500 do 3.500 vrtljaji, čeprav je v čisto spodnjih vrtljajih tik nad prostim tekom še vedno len. Ravno zato priporočam robotiziran menjalnik DSG, ker je z ročnim speljevanje bolj kot ne muka, testni T-roc je stalno ’cukal’, čeprav je sam menjalnik odličen, ker ročica zelo lepo teče med šestimi prestavami in je natančna.

Motor ima med priganjanjem celo malo rezek zvok, plus za tiste, ki boste takšen T-roc kdaj malo bolj pognali. Sama vožnja je namreč pričakovano zelo dober kompromis med udobjem in nekaj dinamike, dokaj redka lastnost avtomobilov v tem segmentu. Pozna se, da ima T-roc platformo, ki ima malenkost širši kolotek od golfove, da ne izgubi toliko pri sami dinamiki zaradi višje karoserije, po drugi strani pa se štirikolesno gnani modeli, kot je bil 2.0 TDI 4motion, peljejo še bolje, saj imajo zadaj namesto poltoge preme večvodilno. Poraba je ob zmerni vožnji še kar majhna, na našem testu pa sploh ne, dobrih 8 litrov je znašala na 100 prevoženih kilometrov.

T-roc je tudi presenetljivo prostoren, sploh prtljažnik s 445 litri navduši glede na zunanje mere. Cena pa ne preveč, dobrih 26 tisočakov nikakor ni malo, čeprav je eden najboljših malih križancev. Ampak je že tako, da je v tem primeru golf boljša izbira, ker se pelje še bolje, ima v notranjosti boljše materiale in manj hrupa, ni pa seveda višje od tal kot nekoč T-rocov predhodnik golf country.

Tehnične specifikacije
Tehnični podatki
 
tehnični podatki volkswagen T-roc 1.5 TSI ACT sport
vrsta motorja turbobencinski, štirivaljni, vrstni, 4 ventili na valj
prostornina v ccm 1498
moč v kW (KM) pri vrt./min 110 (150) od 5.000 do 6.000
največji navor v Nm pri vrt./min 250 od 1.500 do 3.500
menjalnik ročni, šeststopenjski
pogon na sprednji kolesi
mere (dolžina x širina x višina) v mm 4234 x 1819 x 1573
medosna razdalja v mm 2590
prtljažnik v litrih 445
masa praznega vozila (nosilnost) v kg 1330 (520)
največja hitrost v km/h 205
pospešek 0-100 km/h v s 8,4
poraba (po normah EU) v l/100 km 6,6/4,7/5,4
poraba na testu v l/100 km 8,1
cena osnovnega vozila v EUR 18.839
cena testnega vozila v EUR 23.880
cena testnega vozila z dodatno opremo v EUR 26.533

 

 
Komentarji
Komentarji uporabnikov
 
Ni komentarjev, dodajte jih!
NAJBOLJ BRANO
NAJBOLJ KOMENTIRANO
VOLAN NA FACEBOOKU
 
   
Danes je 24. 10. 2018
Oktober 2018
Pon Tor Sre Če Pet Sob Ned
 
0102  domača premiera - mazda 6
0304050607  Oddaja Volan
Ob: 18:00 Trajanje: 30 minut
08  domača premiera - mercedes-benz C
09  domača premiera - audi Q8
1011  Varno za volanom - Kranj
12  domača premiera - opel combo life
1314  Oddaja Volan
Ob: 18:00 Trajanje: 30 minut
151617  domača premiera - hyundai kona electric
18  Varno za volanom - Ptuj
192021  Oddaja Volan
Ob: 18:00 Trajanje: 30 minut
222324  domača premiera - suzuki vitara
25  Varno za volanom - Celje
262728  Oddaja Volan
Ob: 18:00 Trajanje: 30 minut
29303101020304

€/L
Q Max 100

€/L
Q Max 95

€/L
Q Max diesel
renault clio 278
fiat 500 182
renault megane 159
skoda octavia 159
volkswagen polo 146

Podatki veljajo za september 2018

Letos je bilo v SLO prodanih 58.452 novih avtov!

Anketa
Kdaj bo v vaši garaži elektrificirano vozilo?
921Hibrid kupim še letos. 920Še vedno čakam, da bodo cenejši. 919Priključni hibrid me zelo mika. 918Nikoli, ker ljubim vonj bencina.


Vsak petek boste prejeli sveže e-novičke Volan.

Obljubimo vam, da ne bomo smetili!

Novi dobitnik: Taubi
Obvestila
Opel Opel praznuje 120 let proizvodnje ... pred 4 dnevi  | 
Citroën berlingo, C4 cactus Finalista izbora Autobest 2019 pred 4 dnevi  | 
Ford S-max, galaxy Nove tehnologije, novi pogoni pred 4 dnevi  | 
Peugeot Nova ponudba vozil na elektriko pred 5 dnevi  | 
Ford 25 let delovanja v Sloveniji pred 5 dnevi  | 
Opel combo cargo Mednarodni dostavnik leta pred 1 tedni  | 
Citroën 2 CV Spaček praznuje 70 let pred 1 tedni  | 
DGR Ljubljana 2018 Šesta vožnja ugled­nih džentelmenov pred 3 tedni  | 
Goodyear Testiranja na vesoljski postaji pred 1 meseci  | 
Opel grandland X Še več moči in prefinjenosti pred 1 meseci  | 
Ford focus Tudi za otroke, ki se vračajo v šolo pred 1 meseci  | 
Ford focus Inovativen sistem za zaznavanje udarnih ... pred 2 meseci  | 
Ford tourneo custom Zmagovalcem bo odslej lažje pred 3 meseci  | 
3. Ford Performance Zabavno in atraktivno pred 4 meseci  | 
Goodyear Nasvet avtobusnim prevoznikom pred 4 meseci  | 
Zmagovalci PAL 2018 Mercedes S, škoda kodiaq, nissan leaf, ... pred 5 meseci  | 
Opel intelligrip Optimalen oprijem za grandland X pred 7 meseci  | 
Goodyear oxygene Za čistejši zrak pred 7 meseci  | 
Continental PremiumContact 6 pred 7 meseci  | 
Opel insignia country tourer S tehnološko naprednim štirikolesnim ... pred 7 meseci  | 
TATIC_REF}/template/javascript/cookie.js">