Volan na Facebook-u Uredništvo Oglaševanje
 

V senci

Škoda superb combi 2,0 TDI 4x4 DSG elegance

Avtor prispevka: Matej Mihinjač
Takšna velika škoda je kar v senci ostalih velikih družinskih in poslovnih karavanov in se ji godi krivica. To je namreč odličen avtomobil, ki tudi s ceno vedno prepriča. Tudi če takšen stane 40 tisoč evrov, nikjer ne boste dobili toliko prostora in moderne tehnologije.
V senci
Foto: Matej Mihinjač
5. 3. 2012 ob 7:59
Komentarjev: 0
video test škoda superb combi 2.0 TDI 4x4 elegance
VIDEO VSEBINA
 
Zapri video

Superb je najprej malo razburil s svojimi zadnjimi 'vrati' pri limuzinski izvedenki, saj so lahko odpirala le prtljažni prostor, lahko pa so skupaj z zadnjo šipo odprla še prostor v kabino. Drugačne kupce pa je iskala kombijevska izvedenka. Za moje pojme tudi veliko bolj privlačna na pogled. Zadnja vrata namreč odpirajo kar 633-litrski prostor, ki ga je možno še konkretno povečati, če zložite klop, saj s tem nastane 1865-litrska fino obdelana luknja, kamor lahko stlačite marsikaj, le umazanega tovora ne. Se v bistvu ne spodobi. Tam so tudi pritrditveni kavlji in mreža, da ne bi prtljaga letela v potniški prostor.

Na zadnji klopi lahko sedi dolgonoga mladenka celo s prekrižanimi nogami, toliko vzdolžnega prostora je, sicer pa je v celem kabina ne le velika in prostorna, ampak prijetna tudi po zaslugi, v testnem primeru, velikega panoramskega stekla na strehi. Superb je razmeroma oglat avtomobil, tako da so tudi parkiranja kljub velikim meram enostavna. In voznik brez težav najde svoj idealen položaj. Kje so sploh slabosti? Res jih težko najdete; morda so kje materiali preveč ceneni, ampak nenazadnje gre za škodo, ki želi biti konkurenčna tudi ali predvsem s ceno. Morda je preveč zadržana in dolgočasna, ampak to ni avtomobil, ki bi želel izstopati. In morda so sedeži premalo udobni s premalo oprijema. Aha, tudi ključ bi bil lahko drugačen kot pri običajnih različicah, ker ga v takšnem primeru sploh ne potrebujete vzeti iz žepa, tako za odpiranje vrat kot zagon motorja. In če imate na istem obesku še daljinski upravljalnik za grelnik motorja, potrebujete že kar konkreten žep.

Motor je dvolitrski TDI s 103 kilovati, na testu pa je povprečno porabil dobrih 7 litrov, kar je ob samodejnem DSG-menjalniku in štirikolesnemu pogonu čisto ok. Sicer ni tako tih kot bi si včasih želeli, ampak to vas bo zmotilo le, če boste preizkusili kakšen tih BMW-jev turbodizelski motor, za tiste, ki potrebujete več, pa je na voljo tudi močnejši s 125 kilovati. Roko na srce, ne potrebujete več pa še dražji je. Menjalnik z dvojno sklopko nas je s svojim delovanjem še vedno navdušil in seveda razjezil, ko je potrebno hitro menjati med vzvratno in prvo prestavo, ker potrebuje veliko časa in rad 'cuka', zato ga je zelo nerodno parkirati na kakšnem zelo strmem klancu.

Tudi med vožnjo se pozna, da gre za velik avtomobil, z dolgima previsoma čez obe osi, zato je daleč od dinamičnega. Podvozje seveda ustreza vsem varnostnim zahtevam, zato so vozne lastnosti zelo predvidljive; ob težkem nosu v ovinku sili naravnost, občutek na volanu pa ni vedno toliko dober, da bi voznik točno vedel, kaj se dogaja s krmiljenima kolesoma. Ampak, vse skupaj se dogaja na meji oprijema, ki pa je seveda postavljena tako visoko, da se skoraj noben voznik ne bi smel srečati s tem. In ker ima takšen superb še štirikolesni pogon, je trakcija venomer odlična, čas, ki mine, da se navor prenese tudi na zadnji kolesi, ko je to potrebno, pa praktično nezaznaven. Iz ovinka se krasno 'potegne', če je podlaga zelo spolzka, bo še najpočasnejši pri vsem skupaj sicer hitri menjalnik.

Superb te s svojo hladnostjo vseeno zelo težko pusti hladnega. Morda tudi po zaslugi dodatnega grelnika, s katerim je bil opremljen testni avtomobil. Mogoče bi bil lahko na pogled res še bolj privlačen, ampak mi je ta zadržanost kar všeč. In še enkrat, prostora je res ogromno, cena pa ob vsem, kar plačate, še vedno zelo sprejemljiva.

Tehnične specifikacije
Tehnični podatki
 
tehnični podatki škoda superb combi 2,0 TDI 4x4 DSG elegance
vrsta motorja turbodizelski, štirivaljni, vrstni, 4 ventili na valj
prostornina v ccm 1968
moč v kW (KM) pri vrt./min 103 (140) pri 4.200
največji navor v Nm pri vrt./min 320 od 1.750 do 2.500
menjalnik robotizirani, šeststopenjski, DSG
pogon na vsa štiri kolesa
mere (dolžina x širina x višina) v mm 4840 x 1815 x 1510
medosna razdalja v mm 2760
prtljažnik v litrih 605
masa praznega vozila (nosilnost) v kg 1667 (638)
največja hitrost v km/h 201
pospešek 0-100 km/h v s 10,8
poraba (po normah EU) v l/100 km 7,8/5,5/6,3
poraba na testu v l/100 km 6,8
cena osnovnega vozila v EUR 18.990
cena testnega vozila v EUR 34.560
cena testnega vozila z dodatno opremo v EUR 40.982

 

 
Komentarji
Komentarji uporabnikov
 
Ni komentarjev, dodajte jih!
NAJBOLJ BRANO
NAJBOLJ KOMENTIRANO
VOLAN NA FACEBOOKU
 
   
Danes je 23. 6. 2018
Junij 2018
Pon Tor Sre Če Pet Sob Ned
 
28293031010203
04  domača premiera - opel combo life
0506  domača premiera - toyota yaris GRMN
07080910
11  domača premiera - volkswagen touareg
12  domača premiera - renault megane R.S.
1314  domača premiera - steza karting AMZS
15  domača premiera - mercedes-benz sprinter
1617
18  domača premiera - ford fiesta ST in ford mustang
192021222324
25262728293001

€/L
Q Max 100

€/L
Q Max 95

€/L
Q Max diesel
volkswagen polo 432
renault captur 351
renault clio 266
volkswagen golf 243
škoda octavia 236

Podatki veljajo za maj 2018

Lani je bilo v SLO prodanih 34.299 novih avtov!

Anketa
Kako se s svojim vozilom pripraviš na dopust?
917operem ga, da bo najlepši 916preverim še tlak v pnevmatikah 915preverim tudi vse dokumente 914kupim kar nov avto


Vsak petek boste prejeli sveže e-novičke Volan.

Obljubimo vam, da ne bomo smetili!

Novi dobitnik: Dilca1
Obvestila
3. Ford Performance Zabavno in atraktivno pred 5 dnevi  | 
Goodyear Nasvet avtobusnim prevoznikom pred 3 tedni  | 
Zmagovalci PAL 2018 Mercedes S, škoda kodiaq, nissan leaf, ... pred 1 meseci  | 
Opel intelligrip Optimalen oprijem za grandland X pred 3 meseci  | 
Goodyear oxygene Za čistejši zrak pred 3 meseci  | 
Continental PremiumContact 6 pred 3 meseci  | 
Opel insignia country tourer S tehnološko naprednim štirikolesnim ... pred 3 meseci  | 
Ford Največji oglas na svetu pred 3 meseci  | 
Skupina Renault in EEM Pametni otok pred 3 meseci  | 
Connected Car Zmagovalca opel insignia in opel vivaro ... pred 5 meseci  | 
Opel astra Prepričani, da prepriča pred 7 meseci  | 
Ford fiesta, ranger Osvojila tri rekorde v eko-vožnji pred 7 meseci  | 
2. Ford performance day Fordov Performance dan bo še večji in ... pred 8 meseci  | 
Ford GT Z rekordom na najsevernejši progi na ... pred 8 meseci  | 
Continental Dva nova koncepta tehnologij pnevmatik pred 9 meseci  | 
Sava eskimo SUV 2 Po zasneženih poteh z novo pnevmatiko pred 9 meseci  | 
Goodyear vector 4seasons gen-2 Auto Bild Allard jo je uvrstil na prvo ... pred 10 meseci  | 
AMZS Podcenjujemo nevarnost zaspanosti pred 10 meseci  | 
Opel Opel in Vauxhall sta del skupine PSA pred 10 meseci  |