{* *}
 Volan na Facebook-u Uredništvo Oglaševanje
 

50 let nazaj

Renault 4 - katrca

Avtor prispevka: Matej Mihinjač
Dobrodošli v leto 1961, ko je liter mleka stal osem centov, bencin še pol manj, ko je bila brezposelnost po statistiki le nekajodstotna in ko ni bilo junaka, ki bi lahko pojedel za današnji evro šunke.
50 let nazaj
Foto: Anže Jereb
23. 4. 2012 ob 19:43
Komentarjev: 0
video test renault 4 - katrca
VIDEO VSEBINA
 
Zapri video

In ko se je dnevno po marsikateri cesti peljalo le okoli pet avtomobilov. In v čase prvih hatchbackov, v slovenščini limuzin s prisekanim zadkom. Katrca je bila prvi takšen avtomobil, jaz pa bi celo rekel, da je bil to predhodnik vseh modernih malih enoprostorcev. Renault 4, kot se uradno imenuje, in so ga v Novem mestu, kjer so ga tudi izdelovali, ljubkovalno poimenovali katrca, ker niso ali pa se jim ni dalo stalno izgovarjati reno quatre. Te, ki smo jih imeli priložnost zapeljati, so sicer malce novejših letnikov, torej iz časov, ko je Marjan Smode že izdal svojo prvo kaseto. Iz časov, ko ni bilo sistemov ESP, prostoročne telefonije in časov, ko so besedo radar poznali le vojaki. Iz časov, ko so se naši starši v polno naloženi katrci s svojimi starši peljali na morje. Hja, s tem avtomobilom je bil to verjetno pravi podvig, ki pa bi ga takoj ponovil. Tako zelo se nam je vtisnil v srca ta avtomobil.

Podobno, kot so se srčno lotili študentje Likovne akademije in skupaj z Renaultom Slovenija pripravili tri katrce, ki jih vidite na fotografijah in videu. Vse skupaj zelo atraktivne, z veliko domislicami in grem stavit, da bi jih marsikdo imel še danes, ker so tako posebne. Piknik katrca odraža vse lepo iz časov, ko so nam avtomobili služili za veliko lepih trenutkov, ki smo jih preživeli v naravi s svojimi ljubljenimi. Potem je tu post car, katrca v stilu razglednice, ki smo jih nekoč tako radi pošiljali. Seveda, ko pa nismo imeli telefonov s kamerami in MMSi. Prav z vsako se je užitek peljati, ker so tako atraktivne, sam pa sem izbral katrco šolska tabla. In nad njo so bili navdušeni malčki vrtca v Slovenskih Konjicah. Če bi jih njihovi očetje videli, s kakšnim veseljem so čečkali po njej!

In tako je nastal čisto unikaten avtomobil, s katerim smo se vozili naokrog. Glede na današnje standarde, kjer za vsako figo kritiziramo podvozja, je katrca pravzaprav nevozen avtomobil. V zavojih se nagiba bolj kot Artur Štern po parih urah fešte, volan pa daje toliko povratnih informacij kot imajo gluhi od koncerta. Zatesnitev potniške kabine je takšna, da imate okoli glave ves čas prepih. Klime seveda ni, zato je v vročih dneh brisača del obvezne opreme, vožnja ponoči pa je pravi podvig, saj luči svetijo manj od sveč. Aja, je pa poskrbljeno za potnike v primeru slabega vremena, za dežnik potrebujete le še platno, ročaj je že notri.

Ampak, uživali smo prav v vsaki sekundi vožnje s tem avtomobilom, naštete tegobe sploh niso tegobe, ampak samo stvari, ki dajejo katrci karakter. Vsak zavoj, pa čeprav odpeljan počasi, privabi nasmeh na usta, dokler ne dobite morske bolezni. Menjalnik je dejansko celo bolj priročen od današnjih, ker je tako zelo blizu in pri roki. Tukaj bi lahko Renault kaj skopiral tudi za današnje dni! OK, ventilator res bolj malo hladi, je pa ergonomija zelo dobra. Tam je prostor za telefon, celo za ogromne prve mobilce, se jih še spominjate, je poskrbljeno pred sovoznikom, v vratne predale pa gre velika plastenka vode brez težav. Stekla so sicer majhna, a ker je tudi avtomobil majhen in oglat, preglednost nikakor ni slaba. Le na zaviranje se je treba spomniti malce prej, ker zavore niso tako zmogljive, kot danes.

Hja, v vseh teh letih je res očitno, kako daleč in predvsem, kako hiter je bil razvoj avtomobilov. Skoraj neverjetno. So pa ljudje, ki jih enostavno ne morejo pozabiti. Eden takšnih je Andrej Mlinar, verjetno največji ljubitelj in specialist za katrce v Sloveniji, ki si ga lahko ogledate v zgornjem videu. Ja, katrca ostaja slovenska. Tako in drugače.

Tehnične specifikacije
Tehnični podatki
 
tehnični podatki renault 4 GTL
vrsta motorja bencinski, štirivaljni, vrstni, 2 ventila na valj
prostornina v ccm 1108
moč v kW (KM) pri vrt./min 25 (34) pri 4.000
največji navor v Nm pri vrt./min 72 pri 2.500
menjalnik ročni, štiristopenjski
pogon na sprednji kolesi
mere (dolžina x širina x višina) v mm 3660 x 1490 x 1550
medosna razdalja v mm 2400
prtljažnik v litrih 255
masa praznega vozila (nosilnost) v kg 694 (426)
največja hitrost v km/h 120
pospešek 0-100 km/h v s /
poraba (po normah EU) v l/100 km /
poraba na testu v l/100 km 7,1
cena osnovnega vozila v EUR cca 5.000
cena testnega vozila v EUR /
cena testnega vozila z dodatno opremo v EUR /

 

 
Komentarji
Komentarji uporabnikov
 
Ni komentarjev, dodajte jih!
NAJBOLJ BRANO
NAJBOLJ KOMENTIRANO
VOLAN NA FACEBOOKU
 
   
Danes je 17. 10. 2018
Oktober 2018
Pon Tor Sre Če Pet Sob Ned
 
0102  domača premiera - mazda 6
0304050607  Oddaja Volan
Ob: 18:00 Trajanje: 30 minut
08  domača premiera - mercedes-benz C
09  domača premiera - audi Q8
1011  Varno za volanom - Kranj
12  domača premiera - opel combo life
1314  Oddaja Volan
Ob: 18:00 Trajanje: 30 minut
151617  domača premiera - hyundai kona electric
18  Varno za volanom - Ptuj
192021  Oddaja Volan
Ob: 18:00 Trajanje: 30 minut
222324  domača premiera - suzuki vitara
25  Varno za volanom - Celje
262728  Oddaja Volan
Ob: 18:00 Trajanje: 30 minut
29303101020304

€/L
Q Max 100

€/L
Q Max 95

€/L
Q Max diesel
renault clio 278
fiat 500 182
renault megane 159
skoda octavia 159
volkswagen polo 146

Podatki veljajo za september 2018

Letos je bilo v SLO prodanih 58.452 novih avtov!

Anketa
Kdaj bo v vaši garaži elektrificirano vozilo?
921Hibrid kupim še letos. 920Še vedno čakam, da bodo cenejši. 919Priključni hibrid me zelo mika. 918Nikoli, ker ljubim vonj bencina.


Vsak petek boste prejeli sveže e-novičke Volan.

Obljubimo vam, da ne bomo smetili!

Novi dobitnik: dejan159
Obvestila
Opel combo cargo Mednarodni dostavnik leta pred 2 dnevi  | 
Citroën 2 CV Spaček praznuje 70 let pred 2 dnevi  | 
DGR Ljubljana 2018 Šesta vožnja ugled­nih džentelmenov pred 2 tedni  | 
Goodyear Testiranja na vesoljski postaji pred 1 meseci  | 
Opel grandland X Še več moči in prefinjenosti pred 1 meseci  | 
Ford focus Tudi za otroke, ki se vračajo v šolo pred 1 meseci  | 
Ford focus Inovativen sistem za zaznavanje udarnih ... pred 2 meseci  | 
Ford tourneo custom Zmagovalcem bo odslej lažje pred 2 meseci  | 
3. Ford Performance Zabavno in atraktivno pred 3 meseci  | 
Goodyear Nasvet avtobusnim prevoznikom pred 4 meseci  | 
Zmagovalci PAL 2018 Mercedes S, škoda kodiaq, nissan leaf, ... pred 5 meseci  | 
Opel intelligrip Optimalen oprijem za grandland X pred 7 meseci  | 
Goodyear oxygene Za čistejši zrak pred 7 meseci  | 
Continental PremiumContact 6 pred 7 meseci  | 
Opel insignia country tourer S tehnološko naprednim štirikolesnim ... pred 7 meseci  | 
Ford Največji oglas na svetu pred 7 meseci  | 
Skupina Renault in EEM Pametni otok pred 7 meseci  | 
Connected Car Zmagovalca opel insignia in opel vivaro ... pred 8 meseci  | 
Ford Povezovanje ugotovitev pri zdravljenju ... pred 10 meseci  | 
Opel astra Prepričani, da prepriča pred 10 meseci  |