Volan na Facebook-u Uredništvo Oglaševanje
 

Iz roda v rod

Peugeot 307

Avtor prispevka: Jure Cehner
Pravijo, da je rabljen avto vedno potrebno kupiti od nekoga, ki ga poznaš. Jure iz Dravograda dokazuje, da so tudi več kot 12 let stari avti in z več kot 200 tisoč prevoženimi kilometri lahko varen nakup...
Iz roda v rod
Foto: Gašper Miš
2. 11. 2014 ob 18:20
Komentarjev: 2
video tvoj volan peugeot 307 - Jure Miklavc
VIDEO VSEBINA
 
Zapri video

... če kupiš avto od družinskega člana, seveda. Še najbolje od vestnega očeta. Ko brskamo za oglasi na spletnih straneh, kajpak nikoli ne zasledimo podatkov o prejšnjih lastnikih, ki pa so običajno ravno ključnega pomena. Četudi izgleda avto brezhiben na prvi pogled, se lahko težave zaradi malomarnega lastništva kaj hitro pojavijo v bližnji prihodnosti, zato pomaga, da vemo, da je avto bil v dobrih rokah. Jure se tega načela drži.

Si imel ob nakupu pomisleke, glede na to, da avto ni ravno rosno mlad?

Absolutno. Ko sem se na začetku letošnjega leta odločil, da prevzamem ta avto, sem moral zadevo kar dobro premisliti. Vedel sem, da šteje avto že 12 let, prevoženih je imel kar 225.000 kilometrov in da koroške ceste do vozil niso ravno prizanesljive. No, kot se je izkazalo, sem dobil lepo ohranjen, skrbno servisiran in vzdrževan ter svojim letom še vedno moderen peugeot 307. Drži, ko pravijo, da je avto vedno potrebno kupovati od nekoga, ki ga poznaš. Tako si lahko prepričan, da je z avtom vse v redu, pa še manjša možnost je, da te opeharijo. 

Kako je opremljen?

Oprema je standardna, od nujnih stvari pa ima vse. Ne manjkajo torej avtomatska klima, originalni radio, vendar sem tega kar hitro zamenjal s takim, ki ima tudi USB, da sem lahko nanj priklopil ojačevalec. Seveda ima tudi ABS, ki mi je sicer že malce nagajal, ampak nič kaj resnega. Od opreme najbolj pogrešam originalni naslon za roko, ki sem ga bil primoran nadomestiti z univerzalnim, ter potovalni računalnik. Tega predvsem zato, ker s tem avtom porabim bistveno več goriva kot s prejšnjim dizlom in bi rad imel več nadzora nad porabo. Zadnjega pol leta skrbno beležim kilometre in porabljene litre in če izračunamo, znese skupna poraba 7,5 litra goriva na 100 prevoženih kilometrov, kar pa tudi ni katastrofalno. Obupen je samo čas, ki ga porabim za vse to.

Avto ni ravno športnik, kajne? 

307 ima 1,6-litrski bencinski motor z 81 kilovati oziroma 109 'konji'. Motor je kar len in ga je treba prevečkrat naviti tudi preko 4.500 obratov, da se lahko kam pride. Da ima avtomobil 1.300 kilogramov, se še kako pozna. Vožnja v njem je takšna, kot se za francoza spodobi. Udobna, mehka in zelo pregledna. Vendar pa udobnost oziroma mehkoba podvozja terja tudi svoj davek. Volanski mehanizem je prevečkrat premehak in se ti včasih lahko zgodi, da si kar naenkrat na robu ceste. Prav tako ta avto ni narejen za divjanje po ovinkih, saj se rad kar precej nagiba. Ampak itak nisem tip človeka, ki bi se preganjal okoli za adrenalin. Seveda me včasih premami pritisniti po gasu in položit kak ovinek na prazni cesti, vendar kljub temu sta mi udobje in varnost na prvem mestu. Pred tem sem vozil citroëna xsara in tam sem se navadil udobja, ki v 307 ni nič slabše.

Da si posegel po francozu, ti torej ni žal?

Ne, sploh ne. Ravno zaradi udobja in varnosti se odločam za francoske avte in zato me tudi mnogi čudno gledajo. Ampak za denar, ki ga odšteješ za francoski avtomobil, dobiš zelo, kot sem že neštetokrat povedal, udoben, varen, in zadnja leta tehnološko dovršen avto. Ni razloga, da ti ne bi služil enako dolgo kot katerokoli vozilo iz nemške industrije. Pa še malce manj dolgočasni so. Če mene vprašate, seveda, vsak ima svoje mnenje. Pa naj k temu pripomnim le to, da imamo v družini že štiri peugeote: 206, 301, 307 in 308. Dva smo tudi imeli že pred temi ter enega citroëna in renaulta. Vsi so svoje delo opravili izvrstno.

Zadnje besede?

Avto si lastim šele dobrega pol leta in ga trenutno uporabljam samo za vožnjo do službe in nazaj, nekakšnih posebnih doživetij z njim še nisem doživel, prav tako me še ni razočaral. Deluje odlično, elektronika, ki rada zataji na teh avtomobilih, zaenkrat še tudi deluje perfektno. Z njim sem zadovoljen, pelje se dobro in zanesljivo, le malo manj pogosto bi se lahko ustavljal na bencinskih črpalkah, potem pa bi bil res super.

Tehnične specifikacije
Tehnični podatki
 
tehnični podatki peugeot 307
vrsta motorja bencinski, štirivaljni, vrstni, 4 ventili na valj
prostornina v ccm 1.587
moč v kW (KM) pri vrt./min 80 (109)
menjalnik ročni, petstopenjski
pogon na sprednji kolesi
največja hitrost v km/h 190
pospešek 0-100 km/h v s 11,7
povprečna poraba v l/100 km 7,5
cena novega vozila v EUR okrog 15 tisočakov
zdajšnja vrednost v EUR okrog 3 tisočakov

 

 
Komentarji
Komentarji uporabnikov
 
1
Ni slike
zui pravi:
ta nalepka uzadi je res slaba!!!!!!!!!!
(pred 6 leti )
MDYxMDIwMTI1OTcuanBnMTM4MzY0MTU1OA==.jpg
euro pravi:
Upajmo da se avto ne kvari preveč. 
(pred 6 leti )
NAJBOLJ BRANO
NAJBOLJ KOMENTIRANO
VOLAN NA FACEBOOKU
 
   
Danes je 5. 12. 2020
December 2020
Pon Tor Sre Če Pet Sob Ned
 
30010203040506
07080910111213
14151617181920
21222324252627
28293031010203

€/L
Q Max 100

€/L
Q Max 95

€/L
Q Max diesel
nissan qashqai 243
volkswagen golf 204
renault clio 181
volkswagen golf 137
volkswagen T-cross 123

Podatki veljajo za november 2020.

Letos je bilo v SLO prodanih 51.346 novih avtov.

Anketa
Bodo cene goriv kmalu šle v nebo?
979Bom pač nalival, kjer bo ceneje! 978Zagotovo, nekdo mora zaslužiti. 977Upam, da ne. 976Ne, še naprej bo vse po 1 EUR!


Vsak petek boste prejeli sveže e-novičke Volan.

Obljubimo vam, da ne bomo smetili!

Obvestila
Javna agencija RS za varnost prometa Preprečevanje vožnje pod vplivom ... pred 15 urami  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Varujmo življenja, vozimo trezni! pred 3 dnevi  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Pasavček tudi v časih epidemije pred 3 tedni  | 
Continental in skupina Volkswagen Recept za uspešno večdesetletno ... pred 3 tedni  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Alkohol ostaja širok družbeni problem pred 4 tedni  | 
Toyota Motor Europe Prodajni rezultati pred 1 meseci  | 
Continental Zimske ali celoletne pnevmatike? pred 1 meseci  | 
Ford transit connect Najvarčnejši v segmentu pred 1 meseci  | 
Peugeot Iščejo najstarejšega pred 1 meseci  | 
Continental 73-krat od Zemlje do Marsa pred 1 meseci  | 
Poslovni avto leta 2020 To so zmagovalci pred 2 meseci  | 
Zavarovalnica Triglav Prenovljena aplikacija DRAJV pred 2 meseci  | 
Toyota Slovenija Skupaj s partnerji za poostrenje ... pred 2 meseci  | 
Kia Najvišji tržni delež v zgodovini pred 2 meseci  | 
Renault, Nissan & Uber Elektrificirane vožnje v Evropi pred 2 meseci  | 
Toyota Slovenija Visoko srečanje pred 2 meseci  | 
GiroCarShare Najemi moje vozilo in ohrani naš planet pred 3 meseci  | 
Continental Avtodomi bolj priljubljeni kot kadar ... pred 3 meseci  | 
Zavarovalnica Triglav Manj prehitrih v Markovcih pred 4 meseci  | 
Continental & Extreme E Dirka za spremembe pred 4 meseci  |