{* *}
 Volan na Facebook-u Uredništvo Oglaševanje
 

Iz roda v rod

Peugeot 307

Avtor prispevka: Jure Cehner
Pravijo, da je rabljen avto vedno potrebno kupiti od nekoga, ki ga poznaš. Jure iz Dravograda dokazuje, da so tudi več kot 12 let stari avti in z več kot 200 tisoč prevoženimi kilometri lahko varen nakup...
Iz roda v rod
Foto: Gašper Miš
2. 11. 2014 ob 18:20
Komentarjev: 2
video tvoj volan peugeot 307 - Jure Miklavc
VIDEO VSEBINA
 
Zapri video

... če kupiš avto od družinskega člana, seveda. Še najbolje od vestnega očeta. Ko brskamo za oglasi na spletnih straneh, kajpak nikoli ne zasledimo podatkov o prejšnjih lastnikih, ki pa so običajno ravno ključnega pomena. Četudi izgleda avto brezhiben na prvi pogled, se lahko težave zaradi malomarnega lastništva kaj hitro pojavijo v bližnji prihodnosti, zato pomaga, da vemo, da je avto bil v dobrih rokah. Jure se tega načela drži.

Si imel ob nakupu pomisleke, glede na to, da avto ni ravno rosno mlad?

Absolutno. Ko sem se na začetku letošnjega leta odločil, da prevzamem ta avto, sem moral zadevo kar dobro premisliti. Vedel sem, da šteje avto že 12 let, prevoženih je imel kar 225.000 kilometrov in da koroške ceste do vozil niso ravno prizanesljive. No, kot se je izkazalo, sem dobil lepo ohranjen, skrbno servisiran in vzdrževan ter svojim letom še vedno moderen peugeot 307. Drži, ko pravijo, da je avto vedno potrebno kupovati od nekoga, ki ga poznaš. Tako si lahko prepričan, da je z avtom vse v redu, pa še manjša možnost je, da te opeharijo. 

Kako je opremljen?

Oprema je standardna, od nujnih stvari pa ima vse. Ne manjkajo torej avtomatska klima, originalni radio, vendar sem tega kar hitro zamenjal s takim, ki ima tudi USB, da sem lahko nanj priklopil ojačevalec. Seveda ima tudi ABS, ki mi je sicer že malce nagajal, ampak nič kaj resnega. Od opreme najbolj pogrešam originalni naslon za roko, ki sem ga bil primoran nadomestiti z univerzalnim, ter potovalni računalnik. Tega predvsem zato, ker s tem avtom porabim bistveno več goriva kot s prejšnjim dizlom in bi rad imel več nadzora nad porabo. Zadnjega pol leta skrbno beležim kilometre in porabljene litre in če izračunamo, znese skupna poraba 7,5 litra goriva na 100 prevoženih kilometrov, kar pa tudi ni katastrofalno. Obupen je samo čas, ki ga porabim za vse to.

Avto ni ravno športnik, kajne? 

307 ima 1,6-litrski bencinski motor z 81 kilovati oziroma 109 'konji'. Motor je kar len in ga je treba prevečkrat naviti tudi preko 4.500 obratov, da se lahko kam pride. Da ima avtomobil 1.300 kilogramov, se še kako pozna. Vožnja v njem je takšna, kot se za francoza spodobi. Udobna, mehka in zelo pregledna. Vendar pa udobnost oziroma mehkoba podvozja terja tudi svoj davek. Volanski mehanizem je prevečkrat premehak in se ti včasih lahko zgodi, da si kar naenkrat na robu ceste. Prav tako ta avto ni narejen za divjanje po ovinkih, saj se rad kar precej nagiba. Ampak itak nisem tip človeka, ki bi se preganjal okoli za adrenalin. Seveda me včasih premami pritisniti po gasu in položit kak ovinek na prazni cesti, vendar kljub temu sta mi udobje in varnost na prvem mestu. Pred tem sem vozil citroëna xsara in tam sem se navadil udobja, ki v 307 ni nič slabše.

Da si posegel po francozu, ti torej ni žal?

Ne, sploh ne. Ravno zaradi udobja in varnosti se odločam za francoske avte in zato me tudi mnogi čudno gledajo. Ampak za denar, ki ga odšteješ za francoski avtomobil, dobiš zelo, kot sem že neštetokrat povedal, udoben, varen, in zadnja leta tehnološko dovršen avto. Ni razloga, da ti ne bi služil enako dolgo kot katerokoli vozilo iz nemške industrije. Pa še malce manj dolgočasni so. Če mene vprašate, seveda, vsak ima svoje mnenje. Pa naj k temu pripomnim le to, da imamo v družini že štiri peugeote: 206, 301, 307 in 308. Dva smo tudi imeli že pred temi ter enega citroëna in renaulta. Vsi so svoje delo opravili izvrstno.

Zadnje besede?

Avto si lastim šele dobrega pol leta in ga trenutno uporabljam samo za vožnjo do službe in nazaj, nekakšnih posebnih doživetij z njim še nisem doživel, prav tako me še ni razočaral. Deluje odlično, elektronika, ki rada zataji na teh avtomobilih, zaenkrat še tudi deluje perfektno. Z njim sem zadovoljen, pelje se dobro in zanesljivo, le malo manj pogosto bi se lahko ustavljal na bencinskih črpalkah, potem pa bi bil res super.

Tehnične specifikacije
Tehnični podatki
 
tehnični podatki peugeot 307
vrsta motorja bencinski, štirivaljni, vrstni, 4 ventili na valj
prostornina v ccm 1.587
moč v kW (KM) pri vrt./min 80 (109)
menjalnik ročni, petstopenjski
pogon na sprednji kolesi
največja hitrost v km/h 190
pospešek 0-100 km/h v s 11,7
povprečna poraba v l/100 km 7,5
cena novega vozila v EUR okrog 15 tisočakov
zdajšnja vrednost v EUR okrog 3 tisočakov

 

 
Komentarji
Komentarji uporabnikov
 
1
Ni slike
zui pravi:
ta nalepka uzadi je res slaba!!!!!!!!!!
(pred 3 leti )
MDYxMDIwMTI1OTcuanBnMTM4MzY0MTU1OA==.jpg
euro pravi:
Upajmo da se avto ne kvari preveč. 
(pred 3 leti )
NAJBOLJ BRANO
NAJBOLJ KOMENTIRANO
VOLAN NA FACEBOOKU
 
   
Danes je 18. 10. 2018
Oktober 2018
Pon Tor Sre Če Pet Sob Ned
 
0102  domača premiera - mazda 6
0304050607  Oddaja Volan
Ob: 18:00 Trajanje: 30 minut
08  domača premiera - mercedes-benz C
09  domača premiera - audi Q8
1011  Varno za volanom - Kranj
12  domača premiera - opel combo life
1314  Oddaja Volan
Ob: 18:00 Trajanje: 30 minut
151617  domača premiera - hyundai kona electric
18  Varno za volanom - Ptuj
192021  Oddaja Volan
Ob: 18:00 Trajanje: 30 minut
222324  domača premiera - suzuki vitara
25  Varno za volanom - Celje
262728  Oddaja Volan
Ob: 18:00 Trajanje: 30 minut
29303101020304

€/L
Q Max 100

€/L
Q Max 95

€/L
Q Max diesel
renault clio 278
fiat 500 182
renault megane 159
skoda octavia 159
volkswagen polo 146

Podatki veljajo za september 2018

Letos je bilo v SLO prodanih 58.452 novih avtov!

Anketa
Kdaj bo v vaši garaži elektrificirano vozilo?
921Hibrid kupim še letos. 920Še vedno čakam, da bodo cenejši. 919Priključni hibrid me zelo mika. 918Nikoli, ker ljubim vonj bencina.


Vsak petek boste prejeli sveže e-novičke Volan.

Obljubimo vam, da ne bomo smetili!

Novi dobitnik: dejan159
Obvestila
Opel combo cargo Mednarodni dostavnik leta pred 2 dnevi  | 
Citroën 2 CV Spaček praznuje 70 let pred 2 dnevi  | 
DGR Ljubljana 2018 Šesta vožnja ugled­nih džentelmenov pred 2 tedni  | 
Goodyear Testiranja na vesoljski postaji pred 1 meseci  | 
Opel grandland X Še več moči in prefinjenosti pred 1 meseci  | 
Ford focus Tudi za otroke, ki se vračajo v šolo pred 1 meseci  | 
Ford focus Inovativen sistem za zaznavanje udarnih ... pred 2 meseci  | 
Ford tourneo custom Zmagovalcem bo odslej lažje pred 2 meseci  | 
3. Ford Performance Zabavno in atraktivno pred 3 meseci  | 
Goodyear Nasvet avtobusnim prevoznikom pred 4 meseci  | 
Zmagovalci PAL 2018 Mercedes S, škoda kodiaq, nissan leaf, ... pred 5 meseci  | 
Opel intelligrip Optimalen oprijem za grandland X pred 7 meseci  | 
Goodyear oxygene Za čistejši zrak pred 7 meseci  | 
Continental PremiumContact 6 pred 7 meseci  | 
Opel insignia country tourer S tehnološko naprednim štirikolesnim ... pred 7 meseci  | 
Ford Največji oglas na svetu pred 7 meseci  | 
Skupina Renault in EEM Pametni otok pred 7 meseci  | 
Connected Car Zmagovalca opel insignia in opel vivaro ... pred 8 meseci  | 
Ford Povezovanje ugotovitev pri zdravljenju ... pred 10 meseci  | 
Opel astra Prepričani, da prepriča pred 10 meseci  |