{* *} {* *} {* *} {* *}
 Volan na Facebook-u Uredništvo Oglaševanje
 

Vonj po športniku

Fiat grande punto

Avtor prispevka: Jure Cehner
Verjetno ga ni junaka med nami, ki ne bi želel mrcine na štirih kolesih, ki bi zjutraj zbudila celo ulico in pustila ob semaforjih vse v prahu. No, povečini se zatakne ravno pri denarju, zato je druga najboljša stvar mrcina vsaj na pogled.
Vonj po športniku
Foto: Anže Jereb
11. 11. 2014 ob 1:00
Komentarjev: 1
video tvoj volan fiat grande punto - Alen Golja
VIDEO VSEBINA
 
Zapri video

Alen iz okolice Cerknega deli agonijo vseh nas, ki lahko o superšportnikih v garažah samo sanjamo. Večina se nas mora zadovoljiti z nekaj tisočakov vrednimi rabljenimi avti in Alen je bil v tovrstni situaciji nedavno nazaj, ko je bil čas za novega jeklenega konjička. Denarja za res pravo mrcino itak ni bilo, vseeno pa je želel nekaj vsaj malo bolj športnega. No, lepa oblika, varčen motor s precej navora, dobra lega na cesti, športni dodatki. To so bili nekako pogoji, če ne že 'konji', merjeni v stoticah. In vse te stvari je Alen našel v enem paketu, zato je kocka padla na črnega fiata grande punto, letnik 2006.

Kaj te je prepričalo v nakup fiata?

Za začetek lepa oblika. Italijani že od nekdaj slovijo po lepo oblikovanih avtomobilih, kar pa je v meni že pred časom, še kot majhnemu mulcu, prebudilo zanimanje za to znamko. Resda se oblikovanje ne more primerjati z bolj premijskimi italijanskimi znamkami, vednar jasen pridih je vsekakor tu. Punto me je navdušil, ker je res lepo oblikovan. Ni kaj, Giugiaro se je res potrudil. Ker je to punto sport, zraven spadajo še športni dodatki, kot so 17-palčna lita aluminijasta platišča, okrasni pragovi, spojler na zadku ter zatemnjena stekla. Vse skupaj deluje precej diskretno, ampak ravno prav športno, da malo izstopa iz večine.

Se všečnost nadaljuje tudi v kabini?

Tako kot zunanjost tudi notranjost želi prepričati z rahlo športnostjo, ampak ponovno ni pretiravanja. K temu spadajo malce bolj utesnjeni sedeži, volan in beli števci. Vgrajena je tudi dvokanalna samodejna klimatska naprava, tako da opreme za splošno udobje ne manjka. Me pa nekaj stvari tu notri vseeno moti. Na primer, prostora na zadnjih sedežih je premalo za nadpovprečno in tudi že normalno visoke potnike. Tudi odlagalnih mest je spredaj na račun oblikovanja premalo, predvsem pa so premajhna, tako da večjega telefona ali plastenke nimaš kam dati. Manjka pa tudi naslon za roko, ki je sicer nekoč bil montiran, ampak ga je prejšnji lastnik očitno odlomil. Zdaj pa nimam kam posaditi desne roke. Bom moral nabaviti univerzalni naslon.

V redu, športnost vsepovprek, kaj pa v najpomembnejšem delu avta, pod pokrovom?

Hja, še zdaleč ni avto za na steze, motor je namreč 1,9-litrski turbodizel s 96 kW, to je dobrih 130 »konjev«. Ima pa kar 280 Nm navora, kar je v kombinaciji s 6-stopenjskim menjalnikom pravi užitek za vožnjo tudi že v nizkih vrtljajih. Poraba se giblje med 5,5 ter 6,5 litri goriva na 100 prevoženih kilometrov pri kombinirani vožnji, kar je fino. Hiter, če je treba, in varčen, ko to ni. Najboljša kombinacija.

Kar močan na papirju torej, kako pa se dejansko pelje?

Glede na številke bi človek vseeno pričakoval boljše zmogljivost. Do stotice rabi 9 sekund in pol, bi pa lahko bil oz. bi moral biti precej hitrejši, če ne bi tehtal debelih 1.220 kilogramov, kar je za malčka absolutno preveč. Moti me še to, da je motor postavljen prenizko, kar pa pri že tako znižanem avtomobilu ni najbolj praktično. No, super je za stabilnost v zavojih, ampak ni pa za tiste, ki od avta zahtevajo primarno udobno vožnjo. Sicer pa mene to pretirano ne moti, če bi bilo po moje, bi itak ves čas vozil dirkalnik. Punto ima namreč tudi vgrajeno športno vzmetenje znamke V-max, ki je nastavljivo po višini. S tem pa je avto izgubil še tisto malo udobja, ki ga original premore.

Na lepi se cesti se tako odlično drži ceste. Zavore so kolutne, 284-milimetrske spredaj ter 264-milimetrske zadaj, kar pa je čisto dovolj in lepo grabi tudi pri malce bolj športni vožnji.

Zadnje besede?

Kot že rečeno, avto je nizek, česar pa ne smeš pozabiti na malo slabših cestah, saj znajo kakšne luknje, ki se jih na naših cestah težko izogneš, pošteno zagreniti dan. Spet pa ni tako nizek, da ne bi bil uporaben. Za avto sem odštel 4.000 €, kar pa se mi za tak avto ne zdi pretirano veliko. Je vseeno nekaj posebnega, izgleda še kar strupen, je varčen, ko to hočem, zna biti pa tudi zabaven. Verjetno ga še lep čas ne bom prodal.

Tehnične specifikacije
Tehnični podatki
 
tehnični podatki fiat grande punto
vrsta motorja dizelski, štirivaljni, vrstni, 2 ventila na valj
prostornina v ccm 1.910
moč v kW (KM) pri vrt./min 96 (131)
menjalnik ročni, šeststopenjski
pogon na sprednji kolesi
največja hitrost v km/h 200
pospešek 0-100 km/h v s 9,5
povprečna poraba v l/100 km 6
cena novega vozila v EUR okoli 15 tisočakov
zdajšnja vrednost v EUR med tremi in štirimi tisočaki

 

 
Komentarji
Komentarji uporabnikov
 
1
MDYxMDIwMTI1OTcuanBnMTM4MzY0MTU1OA==.jpg
euro pravi:
Lep prispevek.
(pred 4 leti )
NAJBOLJ BRANO
NAJBOLJ KOMENTIRANO
VOLAN NA FACEBOOKU
 
   
Danes je 22. 1. 2019
Januar 2019
Pon Tor Sre Če Pet Sob Ned
 
31010203040506
070809  domača premiera - audi A1 sportback
10111213
14  domača premiera - peugeot 508
151617  domača premiera - renault kadjar
181920
21222324  domača premiera - audi Q3
252627
28293031010203

€/L
Q Max 100

€/L
Q Max 95

€/L
Q Max diesel
renault clio 282
renault captur 181
škoda octavia 132
volkswagen polo 113
volkswagen golf 107

Podatki veljajo za leto 2018

Lani je bilo v SLO prodanih 72.835 novih avtov!

Anketa
V letu 2019 bom:
934šel na tečaj varne vožnje 933zamenjal avtomobil 932pogledal vse dele oddaje Volan 931še več za volanom


Vsak petek boste prejeli sveže e-novičke Volan.

Obljubimo vam, da ne bomo smetili!

Novi dobitnik: takac12
Obvestila
Citroën jumper Policija ima nova vozila pred 2 meseci  | 
Ford focus Svetlejša nočna vožnja pred 2 meseci  | 
Volkswagen SUV-ji bodo leta 2025 najbolje prodajani pred 2 meseci  | 
Opel insignia Novi sistemi za informacije in ... pred 2 meseci  | 
Ford focus Pohvale za napredne tehnologije pred 2 meseci  | 
Ford Nič več rdečih luči pred 2 meseci  | 
Citroën berlingo van Mednarodni dostavnik leta 2019 pred 2 meseci  | 
Opel Opel praznuje 120 let proizvodnje ... pred 3 meseci  | 
Citroën berlingo, C4 cactus Finalista izbora Autobest 2019 pred 3 meseci  | 
Ford S-max, galaxy Nove tehnologije, novi pogoni pred 3 meseci  | 
Peugeot Nova ponudba vozil na elektriko pred 3 meseci  | 
Ford 25 let delovanja v Sloveniji pred 3 meseci  | 
Opel combo cargo Mednarodni dostavnik leta pred 3 meseci  | 
Citroën 2 CV Spaček praznuje 70 let pred 3 meseci  | 
DGR Ljubljana 2018 Šesta vožnja ugled­nih džentelmenov pred 3 meseci  | 
Goodyear Testiranja na vesoljski postaji pred 4 meseci  | 
Opel grandland X Še več moči in prefinjenosti pred 4 meseci  | 
Ford focus Tudi za otroke, ki se vračajo v šolo pred 4 meseci  | 
Ford focus Inovativen sistem za zaznavanje udarnih ... pred 5 meseci  | 
Ford tourneo custom Zmagovalcem bo odslej lažje pred 6 meseci  |