Električni avtomobili so zelo zanimivi. Vožnja je zaradi tišine in veliko navora prijetna in udobna, ne smradijo in ropotajo v prometu, če jih polnite doma, je vožnja sama tudi precej ugodna, obenem pa ne zahtevajo veliko vzdrževanja, motornega olja in gore delov, ki bi se premikali v avtu. Enkrat so nam na predstavitvi avtomobila povedali, da je v klasičnem avtu z motorjem z notranjim zgorevanjem okoli 2000 delov, v električnem pa samo 300. Razlika je očitna in zato naj bi bili servisi potrebni manj pogosto in tudi cenejši naj bi bili. Super priložnost smo imeli ravno pri našem ID.4., ki je imel prevoženih že dobrih 39 tisoč kilometrov, star je pa 2 leti in računalnik je začel opozarjati, da mora na redni servis. Naš je pri Vrtaču v Kranju in nas je zanimalo, kaj vse bodo naredili na njem.