Lexus želi do leta 2035 postati proizvajalec izključno električnih vozil, na poti do zastavljenega cilja pa bo pomagala tudi proizvodna izdaja koncepta LF-ZL. Slednjega so pokazali na tokratni izdaji tokijskega avtomobilskega salona, kjer so dvignili tudi zastor nad konceptom limuzine LF-ZC, LF-ZL pa pomeni 'Lexus future zero-emission luxury', po domače razkošje prihodnosti brez emisij po Lexusovo. Ko bo LF-ZL pripeljal na ceste, bo premogel novo generacijo baterijskih sklopov, ki jih razvijajo pri Toyoti, po napovedih pa bo takrat mogoče s polno baterijo prevoziti že do 1000 kilometrov. To pri LF-ZC verjetno ne bo mogoče, zaradi slabše aerodinamike, vendar bi jih kakšnih 750 lahko prevozil z lahkoto.
slika
V primerjavi s trenutno največjim lexusom RX, ki v dolžino meri 4,89 in v širino 1,92 metra je koncept LF-ZL precej večji, saj je dolg 5,3 in širok 2,02 metra. V višino merili 1,7 metra, tako da se bo z lahkoto podal v boj za prodajne številke tudi proti prihajajočemu range roverju, ki ga bo poganjala samo elektrika. LF-ZL ima po drugi strani še ekstremno dolgo medosje, ki meti 3,35 metra, zaradi tega pa bo precej prostora v zračni kabini. Zanimivo je, da bo dostop do zadka avtomobila mogoč preko drsnih vrat, sprednja vrata pa se lahko odprto do kota 90 stopinj, kar omogoča enostaven vstop in izstop.
slika
V notranjosti je LF-ZL še čisto koncept, saj premore ultra tanke sedeže, ogromno ambientalnih osvetlitev in naprednih tehnologij. Štirikoten oglat volan je tudi malenkost nadgrajen in drugačen od podobnih pri Toyoti in Lexusu, po en zaslon na vsaki strani volana pa je zadolžen ali za izbiro prestave ali za multimedijo. Pred sopotnikom je na armaturni plošči ogromen zaslon, ki se razprostira čez polovico armature, prav tako je na sredinski konzoli veliko na dotik občutljivih površin, za katere upamo, da ne bodo SPET v svetleči črni barvi. Slednja je namreč obupna, saj se na njej poznajo prstni odtisi, prah in izpadli lasje, vse skupaj pa ne izpade premijsko temveč obupno. LF-ZL se lahko pohvali še z naslednjo generacijo multimedijskega sistema, ki mu pravijo Arene OS, slednji pa si seveda zapomni voznikove navade in nastavitve, za bolj personalizirano izkušnjo med vožnjo.
slika
slika
slika
slika
slika
slika
slika
slika
slika
slika
slika
slika
slika
slika
slika
Posted on

Najbolj prestižen SUV

Pri Lexusu so predstavili koncept LF-ZL, ki predstavlja predogled nove največje in najbolj prestižne admiralske ladje.

Beri dalje
Tri vrste sedežev, prosim
Nekategorizirano
Tri vrste sedežev, prosim
Hyundai palisade
Iztok Krajnc
677 ‘konjičkov’ za hitro premikanje
Nekategorizirano
677 ‘konjičkov’ za hitro premikanje
Cadillac CT5-V blackwing
Iztok Krajnc
Burno vremensko dogajanje
Nekategorizirano
Burno vremensko dogajanje
AVP
Iztok Krajnc
Najbolj prestižen SUV
Nekategorizirano
Najbolj prestižen SUV
Lexus LF-ZL
Iztok Krajnc
Corolla s super zeleno barvo!
Nekategorizirano
Corolla s super zeleno barvo!
Toyota corolla
Iztok Krajnc
677 ‘konjičkov’ za hitro premikanje
Nekategorizirano
677 ‘konjičkov’ za hitro premikanje
Cadillac CT5-V blackwing
Iztok Krajnc
Strupenjača se vrača
Nekategorizirano
Strupenjača se vrača
Shelby cobra CSX10000
Iztok Krajnc
ADAC statistika okvar
Nekategorizirano
ADAC statistika okvar
Razkriti 'pacienti'
Iztok Krajnc
Land rover range rover sport
Nekategorizirano
Land rover range rover sport
Domača premiera
Iztok Krajnc
Plebejec
Nekategorizirano
Plebejec
Kia Xceed 1.4 T-GDi LX joy
Iztok Krajnc