Audi A6 bo imel sicer brata z motorji na notranje zgorevanje, ki pa bo nosil oznako A7. Enako bo veljalo tudi za ostale modele, tako bo električni A4 imel klasičnega brata A5. Ja, nekateri ikonični modeli se bodo očitno morali posloviti, oziroma bodo dobili nova imena, v vsakem primeru pa bo A6 na voljo tako v limuzinski kot karavanski izdaji. Tokrat so naši vohunski fotografi ujeli prototip s proizvodnimi lučmi spredaj in zadaj, ki bodo vsaj spredaj deljene. Vsesplošna oblika se ne bo bistveno spremenila, saj bo zadek še vedno zajeten in avtomobil zelo prostoren, vsekakor pa bo novi audi A6 izdelan na električni platformi PPE, ki omogoča hitro polnjenje z močjo do 350 kW, baterijski sklop pa bi lahko pogoltnil tudi več kot 100 kWh elektrike.