Mercedes-AMG CLE 53 cabriolet je sredne velik štirisedežni kabriolet, ki bo voznike razvajal tudi z zvokom šestvaljnega motorja. Vizualno je sicer napihnjen, vendar ne misliti, da se lahko kosa z BMWjem M4 zgoraj brez. S tistim se bo v bitko podal zmogljivejši mercedes-AMG CLE 63, ki ga Nemci še vedno niso pokazali. Kljub temu lahko že za šibkejši mercedes-AMG CLE 53 cabriolet trdimo, da deluje precej drzno, v primerjavi s klasičnimi izdajami CLE pa ima avtomobil širše postavljena tudi kolesa, spredaj za 58 milimetrov in zadaj za 75 milimetrov, zaradi česar se med ovinki še bolje znajde. V osnovi platišča v diagonalo merijo 19 palcev, ob doplačilu 20, seveda pa je na voljo še cel kup dinamičnih dodatkov, zaradi katerih avtomobil deluje precej drzno, takisto so, kot je v navadi pri AMGjih z oznako 53, na zadku štiri okrogle izpušne cevi.

Za premikanje srednje razjarjene mrcine mercedes-AMG CLE 53 cabriolet skrbi 3,0-litrski turbobencinski šestvaljnik, ki poganja tudi mercedes-benz CLE 450, proizvede pa 330 kW (449 KM) moči in 560 Nm navora, v kratkih razmakih tudi 600 Nm navora. Blagohibridni sistem ponudi dodatnih do 17 kW (23 KM) moči in 200 Nm navora, vendar je ta dodatna moč na voljo samo pri nižjih hitrostih. Moč se na vsa kolesa prenaša preko samodejnega menjalnika z devetimi stopnjami, ki so mu inženirji pri AMG dodali še pretvornik navora in mokro sklopko. V osnovi gre sicer malenkost več moči na zadnji kolesi, zato je mogoče tudi kontrolirano drsenje zadka v načinu vožnje 'drift mode', vsekakor pa se mercedes-AMG CLE 53 cabriolet do 100 km/h požene v 4,4 sekunde, oziroma v 4,2 sekunde, če lastnik doplača za dodatni dinamični paket AMG dynamic plus. S slednjim se mercedes-AMG CLE 53 cabriolet požene do hitrosti 270 km/h, sicer 'samo' do 250 km/h.

Vsi primerki bodo opremljeni z vijačnimi vzmetmi in prilagodljivimi blažilniki, ki so seveda malenkost drugače nastavljeni, da lažje prenašajo dodatno težo zložljive strehe, poleg tega bo imel vsak mercedes-AMG CLE 53 cabriolet še štirikolesno krmiljenje in sedeže z dodatnim ogrevanjem vratov 'airscarf'. Streho je mogoče odpirati in zapirati do hitrosti 50 km/h, seveda pa je streha platnena, premore pa tudi akustično zaščito, da je v kabini mogoče zaznati manj šumov med vožnjo. Prtljažnik po drugi strani pogoltne 385 litrov, ko je streha dvignjena, sicer 295 litrov, vstopni mercedes-AMG CLE 53 cabriolet pa bo stal najmanj 100 tisočakov.