Po nekajletnem zatišju so se zbudili tudi pri Audiju, kjer pripravljajo osvežene in nove modele kot po tekočem traku. Zadnji je osveženi A3, ki ponavlja za bratrancem volkswagnom golf, torej se ponaša s kupom nadgradenj, novih tehnologij in novih materialov v notranjosti. Prav tako Nemci dodajajo, da je A3 zdaj bolj športen kot kadarkoli, kar se seveda nanaša na zunanjost, kjer so malenkost bolj sploščili masko, jo malenkostno celo spremenili, takisto so drugače oblikovali odbijača in spremenili grafiko luči spredaj in zadaj. Vsesplošno so se pri osvežitvi oblike spogledovali s hitrejšimi modeli RS, ki so služili kot navdih za posodobljeno zunanjost osveženega A3. Prav tako bosta prvič na voljo barvi zelena ’district’ in rdeča ’progressive’, vse spremembe pa bodo veljale tako za limuzino kot kombilimuzino. Poleg tega bo lahko voznik preko multimedijskega sistema spreminjal obliko dnevnih luči, na voljo bodo štiri različne grafike, seveda pa bo vsaka spremenila tudi sekvenco, ki jo bodo luči projicirale ob odklepu oziroma zaklepu vozila.

V notranjosti osveženega audija A3 lahko pričakujete malenkostne spremembe, med drugim bo več dodatkov iz kroma, zračniki in upravljalna konzola za prezračevanje so ožji, sredinsko konzolo pa so nadgradili z nekaterimi dodatki. Poleg tega bo sredinski naslon na voljo že pri vstopnemu modelu, izdaje s samodejnimi menjalniki pa bodo imele bolj kompaktno prestavno ročico. Ambientalna osvetlitev je zdaj tako na sredinski konzoli kot v utorih za pijačo, poleg tega še vedno na armaturi, na vratnih oblogah in pod armaturno ploščo. V notranjosti je tudi več trajnostnih materialov, še posebno tekstil Dinamica iz recikliranega poliestra, ki je tako na sedežih kot na vratih. Prav tako je prvič na voljo zvočni sistem Sonos 3D, ki je seveda na seznamu dodatne opreme, vsi primerki pa bodo opremljeni še z 10,1-palčnim zaslonom na dotik multimedijskega sistema in digitalnimi merilniki. Na voljo sta še dva vhoda USB tipa C spredaj in dva zadaj, takisto površina za brezžično polnjenje telefonov, vse že v osnovni opremi.

Knjigo z naročili bodo odprli aprila, takrat lahko pričakujemo tudi cenike. Sprva bosta na voljo samo bencinski 35 TFSI (1,5-litrski turbobencinski TSI (110 kW/150 KM)) in dizelski 35 TDI (2,0-litrski turbodizelski TDI (110 kW/150 KM)), samo z robotiziranim dvosklopčnim menjalnikom s sedmimi stopnjami. Kasneje bodo na voljo tudi ročni menjalnik in širok nabor motorjev, vstopni model pa ne bi smel biti dosti dražji od aktualnega, ki vas je olajšal za najmanj 28.270 EUR (sportback) oziroma 29.150 EUR (limuzina).