Brabus 1000 je zdaj na voljo v dveh novih posebnih in ne preveč inovativno imenovanih izdajah. Brabus 1000 all gray je povsem siv, brabus 1000 bichromatic pa dvobarven. Dejansko so nadgradili mercedes-AMG S 63 E perfromance in mu zamenjali motor, slednji pa tokrat premore prostornino 4,5 litra in osem valjev. Skupaj z ostalo elektroniko priključnohibridnega pogona sistem ponudi kar 735 kW (1000 KM) moči in skoraj neverjetnih 1820 Nm navora, zaradi česar se lahko do 100 km/h požene v 3,1 sekunde, do 200 km/h v 9,7 sekunde, doseže pa lahko elektronsko omejeno hitrost 290 km/h. Brabus 1000 all gray ima štirikolesni pogon 4matic+, samo na elektriko pa je dejansko mogoče prevoziti dobrih 30 kilometrov, čeprav to lastnikom gotovo sploh ne bo pomembno.

Brabusovi inženirji so razvili dodatke iz karbonskih vlaken, ki avtomobil naredijo še bolj agresiven, proizvedejo še več podtlaka in do nekaterih lokacij dostavijo več prepotrebnega zraka za hlajenje. Sam izpušni sistem je iz nerjavečega jekla, 22-palčna platišča takisto, so pa vsaj zaključki izpušnih cevi v rdeči barvi. Poleg tega se lahko zaradi nadgrajenega vzmetenja avtomobil za dodatnih 10 milimetrov približa tlom.

Povsem siva je tudi notranjost, kjer je nekaj dodatkov iz karbonskih vlaken, celo stopalke, samo perforirano usnje pa je v enaki barvi kot je zunanjost avtomobila. Brabus 1000 all gray bo kupce v Nemčiji olajšal za najmanj 470.300 EUR, dvobarvna izdaja v sivo-črni barvni kombinaciji pa za najmanj 513.100 EUR, brez davka.