Kodiaq je za Škodo zelo pomemben model, zato bodo drugo generacijo pokazali še to jesen, povsem novi kodiaq pa bo naprodaj prihodnje leto. Čehi vsekakor želijo nadgraditi uporabnost prve generacije, ki je še vedno zelo priljubljena tudi pri družinah, čeprav je kodiaq v osnovi na ceste zapeljal že leta 2016. Pričakujemo, da bo novi kodiaq vsekakor na voljo z blagohibridnimi pogonskimi sklopi, tudi s priključnohibridnim, poleg tega pa bodo nadgradili oblikovni jezik zunanjosti, da bo avto sicer bolj sodoben a še vedno podoben prvi generaciji.

Mi smo sicer drugo generacijo že ujeli med testiranjem, tako da lahko potrdimo, da bo šlo za evolucijo oblike, da bo kodiaq še vedno zelo prepoznaven svojim kupcem. Na voljo bodo deljene luči spredaj, tako kot poprej, bo pa maska postavljena bolj pokončno, bolj zašiljen bo tudi pokrov motorja. Streha ostaja visoka, kar zagotavlja dovolj prostora za glave potnikov v tretji vrsti, so pa luči spredaj in zadaj precej bolj ozke. Nova generacija pomeni prehod na novejšo platformo MQB evo, ki podlaga tudi najnovejšo škodo octavia, posledično pa bo na voljo tudi priključnohibridni pogonski sklop. Poleg slednjega bo na voljo tudi nekaj blagohibridnih bencinskih in dizelskih motorjev, polna električna izdaja pa tokrat še ne bo obstajala. Velika novost bo tudi precej bolj digitalna notranjost z novim multimedijskim sistemom, ki bo po vsej verjetnosti premogel 15-palčni zaslon. Pričakujemo še boljše in zanimive materiale, odlično kvaliteto izdelave in fizične gumbe za najbolj pomembne funkcije. Novi škoda kodiaq bo na ceste zapeljal že letos jeseni, takrat pa bo gotovo malenkost dražji od aktualnega modela, ki stane najmanj 30.530 EUR.