Italijani so končno pokazali novo pando, čeprav se bo tokrat imenovala grande panda. Grande verjetno zato, ker bo od pretekle generacije daljša za dobrih 30 centimetrov, meter pa bo skupno v dolžino pokazal 3,99 metra. Poleg manjših mer se bo vsem preteklim generacijam fiat grande panda poklanjala tudi s svojo drzno in dokaj škatlasto obliko, pri čemer sta zadek in obraz povsem navpična. Še več, platišča, na katerih je opazna črka X, se poklanjajo pandam s štirikolesnim pogonom panda 4x4.

Seveda se lahko nova fiat grande panda pohvali s številnimi naprednimi sistemi, zato je kar nekaj podobnosti tudi s konceptom mega-panda, ki so ga pokazali pred nekaj meseci. Tudi zato sprednje luči spominjajo na velike piksle, dnevne luči pa so tudi v obliki črke X, tako spredaj kot tudi klasične luči zadaj. S povečano oddaljenostjo od tal in zaščitno plastiko vseokrog deluje fiat grande panda kot dokaj terensko sposobno vozilo, čeprav se bo v novi generaciji gotovo večino časa vozil samo po cestah. Na žalost Italijani še niso pokazali notranjosti, vendar bo dovolj prostora za pet ljudi, po napovedih pa bodo pametno uporabili prostor, ki bo premogel zanimive dodatke in funkcije.

Fiat grande panda bo na voljo s hibridnim ali električnim pogonom, tako kot citroëna C3 in opel frontera. To pomeni, da bo električna izdaja premogla baterijo, ki bo pospravila 44 kWh elektrike, s čimer bo mogoče prevoziti do 320 kilometrov po WLTP. Blagohibridni pogonski sklop bo sestavljen iz 1,2-litrskega turbobencinskega trivaljnika in elektromotorja, slednji pa bo vgrajen v ohišje šeststopenjskega dvosklopčnega menjalnika.

Več podrobnosti bodo pri Fiatu izdali že to poletje, saj novi fiat grande panda pričakujemo konec letošnjega oziroma v začetku prihodnjega leta. Vstopni model s hibridno motorizacijo bo stal okoli 18 tisočakov, električni pa ne bistveno več kot 20 tisoč evrov.