Japonci so CES 2024 izrabili za predstavitev dveh konceptov, ki napovedujeta širitev zaenkrat še neizdane družine električnih avtomobilov '0 series'. Poleg tega je direktor Honde, Toshihiro Mibe potrdil, razvijajo električni športni avtomobil, za katerega še ni jasno, če ga bodo izdali, vendar si sam želi, da bi bilo tako. Prototip avtomobil seveda že obstaja v Hondinem razvojnem centru. Japonci so odkrito povedali, da je izdelava električnega modela izziv, saj je avtomobil povsem drugačen od klasičnega z motorjem na notranje zgorevanje, v vsakem primeru pa z razvojem ne zaostajajo.

Tako lahko čez nekaj let pričakujemo tudi ugoden električen avtomobil, ki bo namenjen družinam, obenem pa ga bodo izrabili za povečanje prodaje. Honda bo prve električne avtomobile družine '0 series' ponudila šele leta 2026, najprej v ZDA in na Japonskem, šele potem drugod po Aziji in na koncu še v Evropi. Najprej bodo verjetno ponudili proizvodno izdajo konceptne limuzine, ki bo, kot so dodali Japonci, v 95 odstotkih enaka konceptu. Seveda ne moremo pričakovati dvižnih vrat in še nekaterih drugih futurističnih dodatkov, takisto bo manj znanstvenofantastična tudi notranjost. Slabo leto po izdaji limuzine, torej leta 2027, bo pripeljal še večji električni SUV, ki bo dolg okoli 5 metrov, v notranjosti pa se bo lahko skupno prevažalo do sedem potnikov.

Drugi koncept, predstavljen na CES, je koncept space-hub, ki ponuja prilagodljiv prostor za zadnje potnike. To pomeni, da se lahko znotraj koncepta ustvari skoraj dnevna soba, ki posledično poskrbi za boljše počutje med vožnjo, seveda pa koncept kot takšen gotovo ne bo na voljo v proizvodni obliki. Skoraj gotovo se bodo raje odločili za izdelavo manjšega električnega križanca, prav vsi pa bodo izdelani na različnih izdajah nove modularne električne platforme, ki je po napovedih tanka, lahka in modra. Tanka seveda pomeni, da bodo vgrajene baterijske celice nizke in ne preveč visoke, posledično pa je lahko avtomobil zaradi tega tudi lažji in bolj učinkovit, vozna izkušnja pa še toliko boljša. Če so aktualni električni avtomobili izdelani na pametnih platformah, bo Hondina modra, to pa zaradi vgradnje umetne inteligence, ki bo zagotavljala še večji standard varnosti.

Kakšne bodo baterije in kakšni bodo elektromotorji zaenkrat ni jasno, se bo pa po napovedih takšna električna honda z manjšo baterijo lahko zapeljala do 480 kilometrov daleč. Poleg tega bo podprto hitro polnjenje, ki bo omogočalo napolnitev baterije od 15 do 80 odstotkov v 10 do 15 minutah, obenem pa baterija tudi pri takšnem polnjenju v 10 letih uporabe ne bi smela izgubiti več kot 10 odstotkov napetosti. Električne honde družine '0 series' bodo premogle napredne varnostne sisteme, tudi samodejno vožnjo na regionalnih cestah, prav tako pa bodo avtomobili na voljo globalno, na vseh trgih, ne tako kot danes, ko mnogi modeli niso na voljo povsod. Še več, Honda je pokazala tudi nov logotip 'H', ki ga bodo uporabljali pri družini električnih avtomobilov '0 series'.