Leta 1953 so pri znamki AC prvič pokazali njihov novi prototip izrazito (dvosed …) športnega avtomobila, ki je bil takrat okrašen z oznako 'AC-Tojeiro Ace' (interna koda: AE20). Ker je bil novi športni dvosed, ki so ga Britanci oblikovali v stilu nekaterih ferrarijev iz konca štiridesetih in začetka petdesetih let prejšnjega stoletja (lep primer tega je ferrari 166 MM 'Barchetta', 1948-1950), zelo toplo sprejet pri tedanjih kupcih, so pri znamki AC Cars še v istem letu zagnali serijsko proizvodnjo modela ace, zadnji primerki tega avtomobila so bili izdelani leta 1963. Ko se je v to zgodbo vmešal legendarni Carroll Shelby in v ta avto vgradil 4,3-litrski bencinski V8 motor znamke Ford, smo dobili cobro, ace pa je do leta 1986, ko smo dobili prototipni 'AC Ace Autokraft', poniknil v analih zgodovine.

Sedaj, po več kot šestdesetih letih odsotnosti, se ace vrača na prizorišče kot novi vstopni model nedavno ponovno obujene znamke AC, vendar ob povezavi s prisilno polnjenim (turbo) 2,3-litrskim 4-valjnikom znamke Ford, medtem ko so prvotni primerki modela ace opremljeni z vrstnimi 6-valjniki (2,0 (66 kW/90 KM) in 2,6-litra (88 kW/120 KM) delovne prostornine) znamk AC, odnosno Ford (2,6-litra). Pred kratkim so Britanci sporočili, da si bodo kupci njihovih vozil leta 2025 lahko omislili nakup novega modela ace, ki bo za razliko od predhodnikov oblečen v karoserijo iz ogljikovih vlaken, spremenjena pa je tudi zasnova nosilne šasije in podvozja, ker bo novi ace občutno močnejši (ob tem govorijo o več kot 300 'konjih' (220 kW)) od predhodnikov. Ob tem bo obdržal prvotno vizualno podobo, drugačen je samo prednji par žarometov, kjer lahko najdete bolj moderno svetilno tehniko.

Ker gre v tem primeru za puristično oblikovanega športnika, se novi ace lahko pohvali z zelo nizko maso (približno 1100 kg), posledično pa tudi z dobrimi voznimi lastnostmi ter odlično zmogljivostjo (0-100 km/h: 4,6 sekunde). Vse skupaj pa ni ravno poceni, ker vas bo novi ace ob morebitnem nakupu dobro udaril po žepu, ker boste ob tem lahko lažji za približno 200.000 evrov. To je še vedno ceneje kot nakup enega izmed prvotnih primerkov modela ace, ker morate v današnjih časih za odlično ohranjen primerek takšnega avtomobila odšteti precej več denarja (od 320.000 do 390.000 evrov).