Leta 2025 bo Dacia začela tekmovati v vzdržljivostnem reliju Dakar z udeležbo tovarniške ekipe v razredu T1+. To pomeni, da bodo za tovarniški tekmovalni program celotno sezono skrbeli z internim tehničnim znanjem in s pomočjo britanskega partnerja Prodrive, ki bo za dirke razvijal prototipe. Z enim takšnih se bodo verjetno že prihodnje leto spopadli z maroškim relijem, preden bodo s polno močjo napadli reli Dakar. Uradna dirkača prve sezone bosta devetkratni svetovni prvak v reliju Sébastien Loeb in španska voznica relija Cristina Gutiérrez Herrero, ki je na reliju Dakar tekmovala že več kot petkrat.

Vodilni pri Dacii dodajajo, da reli Dakar ni le preizkus robustnosti Dacie, temveč je tudi dokaz njihove zavezanosti k nizkoogljični mobilnosti, k čemur bo pripomogla tudi uporaba sintetičnega goriva, ki ga bo dobavilo podjetje Aramco. Daciin dirkalni prototip se bo moral spopasti z najbolj ekstremnimi pogoji, tudi z izčrpavajočo vročino, finim prahom in tudi nizkimi temperaturami. Bo pa seveda rekli Dakar pravi testni poligon in laboratorij obenem, kjer bodo lahko testirali nove tehnologije in rešitve, vključno s turbopolnilniki, kolutnimi zavorami, neposrednim vbrizgom goriva in hibridno tehnologijo, ki jo pri Dacii že ponujajo v modelu jogger, ki ga dobite za najmanj 28.000 EUR.