Tudi v električni prihodnosti bomo vozili hitre avtomobile, ki bodo prekipevali od moči, eden takšnih pa je tudi prototip BMW i4 M quad, ki združuje najboljše modelov i4 in M4. Tokrat so ga naši vohunski fotografi ujeli med testiranjem v hladnem vremenu, kjer gotovo preverjajo učinkovitost električnega pogona in baterijskega sklopa pri temperaturah globoko pod ničlo. Bavarci so sicer svoj prvi prototip električnega avtomobila izdaje M pokazali avgusta leta 2022, tokrat pa ga lahko prvič vidimo s proizvodnimi paneli, ki se skrivajo pod kamuflažno folijo. Tokrat so na prototipu prvič spremenjeni usmerjevalnik zraka spredaj, drugačen spojler na zadku, spremenjene luči, zmogljivejše zavore in popolnoma spremenjena oblika sprednjega pokrova.

Dejansko prototip BMW i4 M quad izgleda kot i4 na steroidih, tudi zaradi širše postave, nabitih bokov in bolj agresivnega obraza, ki ga je skupaj z vzvratnimi ogledali dobil od klasičnih modelov M3/M4. Masko je po drugi strani posodil M4 CSL, za razliko od drugih električnih avtomobilov pa ni zaprta, saj štirje elektromotorji verjetno potrebujejo dodatno hlajenje. Verjetno se sprašujete, zakaj ima BMW i4 M quad štiri elektromotorje? Zato, da je lahko vsako posamezno kolo neodvisno kontrolirano, vektorska razporeditev moči pa v tem primeru pride še do večjega izraza. Še več, takšna izdaja štirikolesnega pogona M xDrive bo omogočala skoraj tankovske obrate in še marsikatero drugo noro stvar. Bavarci sicer še niso razkrili, kakšna moč bo na voljo, govorice pa namigujejo, da bo na voljo od 735 kW (1000 KM) do 882 kW (1200 KM), kar bo seveda dovolj za nenormalno hitre pospeške in zavidanja vredno končno hitrost.