Nazadnje je BMW predstavil M5 touring leta 2007 in takrat se je ponašal z velikim 5,0-litrskim atmosferskim motorjem V10, ki je proizvedel 373 kW (507 kW) moči in 520 Nm navora. Tudi zato je lahko dosegel hitrost 305 km/h. Skupno so jih med letoma 2007 in 2010 proizvedli smao 1.025, zato je še danes zaradi svoje redkosti in motorizacije zelo zanimiv karavan.

Nekaj posebnega bo vsekakor tudi novi M5 touring, ki ga bodo pokazali še to poletje, vsekakor pa bo oblikovno podoben najnovejši seriji 5, le da bo bistveno bolj agresivno oblikovan. Na zadku bo vsekakor velik spojler, obenem tudi štiri izpušne cevi, v notranjosti pa vse tehnologije aktualne izdaje. To pomeni, da bo na armaturni plošči 14,9-palčni zaslon multimedijskega sistema, pred voznikom tudi digitalni merilniki na 12,3-palčnem zaslonu.

Motorizacija bo najbolj pomembna in bo po vsej verjetnosti takšna kot pri modelu XM, kjer 4,4-litrski turbobencinski motor V8 in elektromotor skupno proizvedeta 480 kW (653 KM) sistemske moči in 800 Nm navora. Obstaja možnost, da bo moči za 550 kW (748 KM) in 1.000 Nm navora, moč pa se bo prenašala na vsa štiri kolesa. Zahvaljujoč baterijskemu sklopu, ki pogoltne 25,7 kWh elektrike, bo M5 lahko do 100 kilometrov prevozil samo na elektriko, na voljo bo tudi digitalni ključ na mobilnih telefonih, delna samodejna vožnja in še kaj. Več podrobnosti pričakujemo kmalu.