Motorji na notranje zgorevanje še zdaleč niso za staro šaro, česar se zavedajo tudi pri Miniju. Danes so pokazali tako kombilimuzino kot kabriolet, oba pa bosta premogla dobro mero moči, ki jo bo zagotavljal 2,0-litrski turbobencinski štirivaljnik. Slednji bo ponudil 170 kW (231 KM) moči in 380 Nm navora, z novo turbino pa bo zagotavljal več moči trudi pri nizkih obratih. Moč se preko dvosklopčnega menjalnika prenaša na sprednji kolesi, ročnega menjalnika pa tokrat ne bo.

Mini john cooper works se bo do 100 km/h pognal v 6,1 sekunde in dosegel hitrost 250 km/h, bo pa cabriolet malenkost kasneje pridrvel do stotice, saj bo za enako nalogo potreboval 6,4 sekunde, takisto bo lahko dosegel hitrost 'samo' 245 km/h. Poleg tega bo mogoče streho spustiti ali dvigniti v 18 sekundah do hitrosti 30 km/h. Pričakujte še trše športno vzmetenje in podvozje, bolj zmogljive zavore in rdeče zavorne čeljusti. Navzven boste hitro izdajo prepoznali po rdečih dodatkih in po posebej izpostavljeni izpušni cevi na zadku.

V notranjosti ni posebnih novosti, bo pa mini john cooper works na voljo s športnima sedežma spredaj, ki bosta premogla poseben športen tekstil, takisto ostale površine v kabini. Lebdeč zaslon OLED še vedno dominira armaturno ploščo, tam so tudi prikazane vse pomembne informacije, ki pa bodo vozniku predane še preko projekcijskega prikazovalnika na vetrobranu. Slednji je na voljo že pri osnovni opremi, novinca pa na cestah pričakujemo že čez nekaj mesecev.