Naslednika modela laferrari Italijani pridno testirajo, tokrat pa smo ga ujeli na cestah v Nemčiji, kjer očitno testirajo dele in naprave, ki jih je proizvedlo nemško podjetje Bosch. Ferrari F250 bo nekaj posebnega, hkrati pa bodo lastniki veseli velikih vrat in odprtin za vstopanje, kar bo olajšalo vstop in izstop iz avtomobila, obenem pa sama oblika vrat zunaj daje pridih estetike dirkalnega vozila. Novinec bo na voljo šele konec leta, pa tudi takrat ne bo na voljo v enormnih količinah, saj bo predstavljal celo manj kot 5 odstotkov letne proizvodnje.

Prototip ferrarija F250 na fotografijah je dodobra polepljen s kamuflažno folijo, kljub temu pa lahko vidimo izobilje aerodinamičnih dodatkov, ki bodo skrbeli za optimalen oprijem tudi pri višjih hitrostih. Sploh zadnje krilo je zelo veliko in agresivno, posledično pa bo zagotavljalo dovolj podtlaka, da se avtomobil pri hitrostih nad 300 km/h ne bo dvignil s cestišča. Po govoricah sodeč bodo ferrari F250 izdelovali v omejeni izdaji, skupno naj bi izdelali samo 600 primerkov, k temu pa lahko prištejemo še 200 izdaj aperta oziroma spider, torej zgoraj brez, takisto pa bodo gotovo izdelali še nekaj ducatov različic samo za na progo. Omejene izdaje imajo visoko ceno, tako da se zna zgoditi, da bo ferrari F250 stal tudi krepko več kot 2 milijona evrov.

Kakšno drobovje bo poganjalo ferrari F250 zaenkrat še ni znano, bo pa verjetno šlo za hibridni pogonski sklop, ki bo poleg elektromotorja, ali več njih, uporabljal tudi prisilno polnjen bencinski motor V6 in ne V8 oziroma V12. Seveda bo hibridni pogon v primeru F250 nastavljen na zmogljivost in ne na učinkovitost, da se bo lahko hitreje pognal do visokih hitrosti, k čemur bodo doprinesli tudi ekstremno lahki materiali, ki jih bodo uporabili pri sami izdelavi. Uporabili bodo celo takšne, ki jih uporabljajo tudi pri izdelavi dirkalnikov za Formulo 1, v vsakem primeru pa bo ferrari F250 na voljo šele proti koncu leta.