Na švedskih cestah je pozimi zelo spolzko, kar je ugotovil tudi južnokorejski testni voznik prototipnega genesisa GV90, ki je hotel ubežati fotografskim objektivom. Končal je v jarku, od koder so ga morali povleči z bagrom. Genesis GV90 pa bo že prihodnje leto postal največji južnokorejski prestižni model na elektriko, ki bo premogel kar nekaj zanimivih oblikovnih rešitev. Ena od slednjih je zanimiva postavitev sprednjih luči, ki so sestavljene iz dveh led trakov, spodnji del pa je rahlo ukrivljen, kar nas spominja na koncept neolun. Za razliko od slednjega ima genesis GV90 na fotografijah klasičen B-stebriček, posledično tudi klasična zadnja vrata, ki se odpirajo naprej in ne nazaj.

Genesis GV90 bo s svojim zračnim vzmetenjem in 22-palčnimi platišči resen trn v peti mercedes-benzu EQS. Na voljo bo tudi še bolj prefinjena izdaja s samo štirimi sedeži, v tem primeru pa bo potnikoma v drugi vrsti na voljo precej večji zaslon multimedijskega sistema. Genesis GV90 pripelje prihodnje leto.