Skupina Stellantis vztrajno posodablja svoje produkte in zdaj je svojo prenovo doživel citroën E-spacetourer. Tako se zdaj ponaša z drugačno zunanjostjo, ki se poklanja preteklosti, na voljo pa je tudi nekaj novih varnostnih in zabavnih sistemov. Oblikovne spremembe so omejene na obraz avtomobila, ki je prejel malenkost drugačne luči, predvsem pa je drugačen logotip Citroën, ki se poklanja originalnemu iz leta 1919 in premore črno ozadje. Poleg tega je na voljo nekaj novih kovinskih barv, tudi nove oblike 17-palčnih platišč.

V notranjosti ima E-spacetourer nov 10-palčni zaslon multimedijskega sistema, takisto 10-palčni zaslon za digitalne merilnike. Multimedija podpira tudi Android Auto in Carplay, prav tako je na voljo podlaga za brezžično polnjenje mobilne naprave, na sredinski konzoli. Oblikovalci so še malenkostno spremenili obliko utorov za pijačo, da je mogoče v njih odložiti tudi mobilne telefone, pod osrednjim multimedijskim zaslonom pa je nov izbirnik prestav in izbirnik voznih programov. E-spacetourer se lahko pohvali še z novim volanom, ki je zdaj lahko tudi ogrevan.

Nadgrajeni citroën E-spacetourer je na voljo v dveh dolžinah, lahko meri 4,98 ali 5,33 metra. Pri Citroënu dodajajo, da se bodo kupci odločili za različice s petimi, sedmimi ali osmimi sedeži, ponudniki prevozov pa bodo imeli do devet sedežev, takisto paket ’business lounge’ za nekaj več prefinjenosti. Poleg tega E-spacetourer ostaja praktičen kombi, v katerega je mogoče spraviti do kar 4.554 litrov prtljage, če so odstranjeni vsi sedeži, sicer pa je mogoče sedež v drugi in tretji vrsti prekucniti po sistemu 60:40. Še več, stranska drsna vrata so lahko električno pomična in jih je mogoče odpreti brez uporabe rok, z zamahom noge na vsaki strani zadnjega odbijača, na prtljažnih vratih pa je na voljo še bolj praktično odpiranje zadnjega stekla.

Citroën E-spacetourer lahko ima v trebuhu bateriji, ki pogoltneta ali 50 ali 75 kWh elektrike. S tem je mogoče prevoziti do največ 350 kilometrov (WLTP) (220 z manjšo baterijo). V obeh primerih za premikanje skrbi elektromotor z močjo 100 kW (136 KM), stopnjo regeneracije zavorne moči pa je mogoče prilagajati preko obvolanskih ročic. E-spacetourer ima v osnovi polnilnik z močjo 7,4 kW, ob doplačilu tudi 11 kW, omogočeno je tudi hitro polnjenje z močjo 100 kW preko enosmernega toka. Vstopni citroën E-spacetourer, ki pripelje prihodnje leto, bo malenkost dražji od aktualnega, ki stane najmanj 47.250 EUR.