Policist je izvajal tudi postopek ustavitve in obravnave kandidata (pregled dokumentov kandidata, vozila, alkotest...) z obrazložitvijo, zakaj in na kakšen način se izpelje tak postopek. Tekom dopoldneva se je na poligonu preizkusilo okrog 40 bodočih voznikov različnih kategorij in tudi toliko učiteljev vožnje. Za tovrstno usposabljanje so bili zelo motivirani, njihovi odzivi pa so bili pozitivni. V Sloveniji se vsako leto za voznike vseh vozniških kategorij usposablja okrog 30.000 kandidatov. Policija in Agencija za varnost prometa zaznavata, da so situacije, ko v križiščih promet ureja policist, zelo redke, zato se vozniki v takih situacijah ne znajdejo najbolje, kar lahko ustvarja zastoje ali druge neljube dogodke na cestah. Tudi med usposabljanjem za vozniški izpit je tovrsten praktičen preizkus izjemno redek, zato bosta Policija in Agencija za varnost prometa usposabljanja, kot je bilo današnje, še prirejali.

Vodja Sektorja za vozniške izpite na Javni agenciji RS za varnost prometa Robert Gril, mag., je dejal: »Kandidati za voznike se med usposabljanjem v prometu zelo redko srečujejo s fizičnim urejanjem prometa v križišču, ki ga ureja policist. Zato smo se letos znova odločili, da skupaj s Policijsko upravo Celje in ZŠAM Celje na poligonu varne vožnje izvedemo prikaz. Povabili smo vse šole vožnje, tako so danes kandidati lahko vadili ter se obenem znebili strahu pred tovrstnim urejanjem prometa ter pred postopki kontrole prometa. V varnem okolju poligona, na neprometni površini, kandidati osvojijo znanje, ki ga potrebujejo za varno udeležbo v prometu. Osnovno poznavanje znakov policistov pa je nuja za prav vsakega udeleženca v prometu, zato za ozaveščanje javnosti skrbimo tudi z objavami na naših družbenih omrežjih.«

Mag. Elvis A. Herbaj, vodja Oddelka za cestni promet v Sektorju uniformirane policije Policijske uprave Celje, je ob tem izpostavil: »V preteklem letu smo izvajali usposabljanje policistov v realnem prometu v dveh križiščih v Celju. Pri tem smo ugotovili, da velika večina, okrog 85 %, voznikov, kolesarjev in pešcev, ne pozna pravil obnašanja pri vožnji ali prečkanju križišč, kadar promet ureja policist. Prav tako smo opazili, da so učitelji vožnje zaznali našo prisotnost in so kandidate samoiniciativno večkrat pripeljali v obe križišči. Zato smo se odločili, da tudi letos ponudimo možnost kandidatom, da na varni neprometni površini izvedemo praktično usposabljanje, kako ravnati varno v križišču. S tem dosegamo namen prispevati k večji prometni varnosti. Obnavljanja teoretičnih in praktičnih znanj pa so priporočljiva v karieri vsakega voznika.«