Genesis GV60 magma prihaja na ceste v Evropi že konec prihodnjega leta. Izdelan bo na platformi E-GMP, skupno pa bo električni pogonski sklop ponudil okoli 514 kW (700 KM) sistemske moči, čeprav o slednji Južnokorejci še molčijo. Marsikomu se ob tem dejstvu poraja vprašanje, zakaj se sploh trudijo, če pa gre za avtomobil izdelan na enaki platformi kot kia EV6 GT in hyundai ioniq 5 N, zato so lahko tudi pričakovanja enaka. Pri Genesis odgovarjajo, da se bodo njihovi inženirji potrudili izdelati povsem samosvoj avtomobil, ki se bo tudi vozno drugače obnašal in bo premogel nekatere drugačne komponente pogonskega sklopa.

V primerjavi s klasičnim genesis GV60 bo genesis GV60 magma zunaj bolj agresivno oblikovan, na zadku bo imel velik spojler, sicer pa bo manj oddaljen od tal in bo, zaradi povečane oddaljenosti med kolesi na posamezni premi, tudi bolj stabilen. K temu lahko dodamo še 21-palčna aerodinamična platišča, ki so izdelana tako, da skrbijo za dodatno hlajenje zavor, v samih kolesnih lokih pa bodo usmerjevalniki zraka, za izboljšanje aerodinamike. V notranjosti ne bosta manjkala školjkasta športna sedeža spredaj, barve pa bodo tako žive kot bo živa barva zunanjosti.