Japonci bodo toyoti aygo X vlili nekaj novega življenja, da bo najmanjši model znamke v Evropi še vedno zanimiv za kupce. Pred leti se je namreč skupina Stellantis odpovedala svojim mestnim malčkom, s katerimi si toyota aygo X deli platformo, posledično pa je lahko najmanjša toyota še bolj zablestela. Tokrat ujeti prototip ima dodobra zakamuflirane novosti, samo na strehi in vratih očitno ne nameravajo uvesti večjih sprememb, saj jih niso odeli v kamuflažno folijo. Že takoj je jasno, da bo toyota aygo X po prenovi imela spremenjen pokrov motorja, ki se bo zdaj dotikal sprednjih luči, ki pa bodo tudi drugače oblikovane. Ne samo to, postavljeno bodo nižje, prav tako bodo ožje, maska pa bo po vsej verjetnosti ostala relativno nespremenjena, torej še vedno v obliki trapeza.

Toyota aygo X bo po prenovi imela manj novosti na zadku, kjer lahko pričakujemo drugačno grafiko luči, odbijač pa bo očitno ohranil enako obliko. Bolj pomembno je, da bo več novosti v notranjosti, kjer bodo boljši materiali, vse skupaj bo po napovedih bolj kvalitetno sestavljeno, obenem pa bo več tehnoloških bombončkov, takisto izboljšana multimedija, povezljivost in več varnostnih sistemov. Pričakujemo, da bo osvežena toyota aygo X na voljo zgodaj leta 2026, takrat še vedno z 1,0-litrskim bencinski motorjem, ki bo verjetno še vedno proizvedel 54 kW (73 KM) moči. Moč se bo na sprednji kolesi prenašala preko neskončnostopenjskega menjalnika CVT, 5-stopenjski ročni bi lahko šel v pozabo.