Toyota land cruiser se ponaša s kar 72-letno tradicijo uspešnega premagovanja brezpotij, nova generacija pa se zanaša na tradicionalne vrline kot so kvaliteta, vzdržljivost in zanesljivost tudi v najtežjih pogojih. Oblikovalci so se pri obliki nove generacije spogledovali s preteklimi modeli, zato se retro oblika vsekakor poklanja bogati zgodovini modela, poleg tega pa so inženirji avtomobil zasnovali tako, da bo mogoče lažje sneti karoserijske dele, ki bi se morebiti poškodovali med intenzivno terensko vožnjo. Za lažje premagovanje brezpotij sta tako sprednji kot zadnji previs kar se da kratka, poleg tega pa večje steklene površine zagotavljajo lažji pregled okoli vozila, kar pride še kako prav med vožnjo po terenu. Najbolj zanimiva bo vsekakor prva izdaja nove generacije imenovana 'first edition', ki bo naprodaj poleg klasičnega primerka. Na voljo bo z nekaterimi spremembami zunanjosti, kot so okrogle luči spredaj, z drugače obarvanimi dodatki zunaj in s posebnimi barvami. Samo 3.000 takšnih land cruiserjev bo zapeljalo na ceste v Evropi.

Toyota land cruiser bo tokrat izdelana na osnovi nove izdaje karoserije na šasiji, izdelane na podlagi platforme GA-F, ki bo zagotovila še boljše terenske sposobnosti. Prav tako se bo lahko sprednji stabilizator lahko odklopil in zagotovil več fleksibilnosti na terenu, izboljšana pa bo tudi vožnja po cestah, saj je nova šasija kar 50 odstotkov bolj toga, bistveno pa so nadgradili tudi vzmetenje. Novi toyota land cruiser sicer v dolžino meri 4,92, v širino 1,98 in v višino 1,87 metra, pri čemer je medosje dolgo 2.850 milimetrov.

Sprva bo novi toyota land cruiser na voljo z 2,8-litrskim turbodizelskim motorjem, ki bo ponudil 150 kW (204 KM), moč pa se bo na vsa kolesa prenašala preko samodejnega menjalnika z osmimi stopnjami. Takšen toyota land cruiser bo lahko vlekel tovor do skupne teže 3.500 kilogramov. Zgodaj leta 2025 bo na voljo tudi blagohibridni pogonski sklop z 48-voltno napeljavo, ki bo obenem tudi prvi elektrificiran pogon v modelu land cruiser.

Toyota land cruiser bo tokrat na voljo s petimi ali sedmimi sedeži, v notranjosti pa bo seveda na voljo veliko novih zabavnih tehnologij, še več pa bo varnostnih, da se bo land cruiser lažje zoperstavil svojim tekmecem. Še več, na armaturni plošči bo zadaj velik osrednji zaslon na dotik, s številnimi pretočnimi vsebinami in aktualnimi prometnimi informacijami, prav tako pa je v kabini še vedno veliko klasičnih gumbov, zaradi česar bo lažje vključiti in izključiti funkcije med terensko vožnjo. Oblika volana bo nova, novi bodo tudi materiali v notranjosti, ki bodo lahko prefinjeni, vsekakor pa bo na voljo veliko mehkih površin, površina za brezžično polnjenje mobilnega telefona in več vhodov USB tipa C. Prodaja nove toyote land cruiser bo stekla konec leta, prvi primerki pa bodo na cestah zgodaj prihodnje leto. Kakšna bo cena zaenkrat še ni jasno, verjetno pa bo vstopni model stal slabih 60 tisočakov.