Po napovedih bo porsche K1 na ceste zapeljal leta 2027, takrat pa bo postavljen nad model cayenne. K1 bo premogel nizko streho, prve vohunske fotografije pa smo posneli s teleobjektivom. Porsche K1 bo premogel zvrhano mero moči in številne nove zabavne ter varnostne tehnologije, po robu pa se bo postavil mercedes-benzu EQS in BMWju iX. To seveda pomeni, da bo šlo za edinstven model v Porschejevi ponudbi, dejansko pa bo prvi serijski avtomobil iz Zuffenhausna, ki bo daljši od petih metrov.

V preteklih mesecih so odgovorni že povedali, da bo porsche K1 zelo športna interpretacija terenskega vozila, ki bo za več dinamičnosti premogel še nizko streho. Poleg tega bo imel kratek sprednji pokrov, ukrivljeno streho in v najvišji nastavitvi tudi precejšnjo oddaljenost od tal. K1 bo na voljo z najnovejšimi elektromotorji, zelo zmogljivo baterijo in tehnologijo za ekstremno hitro polnjenje, kar bo ceno dvignilo nad 175.000 EUR. Ker bo K1 postavljen na najnovejšo prilagodljivo platformo SSP sport, bo na voljo še več moči kot pri platformi PPE, to pomeni, da bo električno omrežje po vsej verjetnosti že 920-voltno, za še hitrejše polnjenje, elektromotorji pa bodo za lažje hlajenje uporabljali olje, verjetno sintetično. Baterijski sklop bo pospravil več kot 100 kWh elektrike, s čimer bo lahko najbolj krotka izdaja prevozila okoli 700 kilometrov po WLTP. Porsche K1 ob premogel še električno štirikolesno krmiljenje, električno zaporo diferenciala zadaj, verjetno tudi spredaj in na sredini, točne podrobnosti pa pričakujemo že prihodnje leto. Porsche K1, ki bo v proizvodni obliki nosil drugačno ime, bodo izdelovali poleg električnega modela macan v nemškem mestu Leipzig.