Osveženi audi A6 bo imel spremenjene pakete opreme, kupci pa se bodo lahko odločili za različice sport, S-line ali black edition. V vseh primerih bo že v osnovi na voljo več opreme, A6 pa se bo poslej že v osnovi ponašal z matričnimi led lučmi, električnima pomičnima sedežema spredaj in z brezžično preslikavo pametnih telefonov na zaslon multimedijskega sistema preko Android Auto in Carplay. Odvisno od izbrane opreme se bodo spreminjali tudi dodatki na zunanjosti, vsaka oprema pa bo imela tudi svojo barvno paleto. Vizualno drastičnih sprememb v primerjavi z različico pred posodobitvijo ne bo, so pa popravili malenkosti, ki so motile nekatere lastnike.

Tehnične posodobitve bodo usmerjene v večjo elektrificiranost pogonskih sklopov v obliki blagih hibridov, pogonska paleta pa se tako rekoč ne bo bistveno spremenila. 2,0-litrski turbodizelski stroj bo ponudil 120 kW (163 KM) in 150 kW moči, 2,0-litrski turbobencinski motor pa 195 kW (265 KM) moči. Pri vseh motorjih se bo moč prenašala na vsa kolesa preko dvosklopčnega menjalnika s sedmimi stopnjami, vstopni motorji pa bodo na voljo s pogonom na sprednji kolesi. Zmogljivejši 3,0-litrski turbodizel bo še vedno na voljo na izbranih tržiščih, kjer bo proizvedel 170 kW (231 KM) ali 210 kW (286 KM) moči, manjkal ne bo niti priključnohibridni pogonski sklop z bencinskim motorjem in močjo 220 kW (299 KM) oziroma 270 kW (367 KM). Različica S6 bo odvisno od tržišča na voljo s 3,0-litrskim turbobencinskim in ali s 3,0-litrskim turbodizelskim motorjem, moči pa bo za 331 kW (450 KM) oziroma 257 kW (350 KM) pri dizelski izdaji.

Paketa tehnologij bosta med drugim dodala boljše ozvočenje Bang & Olufsen, sistem za 360-stopinjski pregled okrog avtomobila in projekcijski prikazovalnik, tudi panoramsko streho, štiripodročno klimatsko napravo in ogrevane zadnje sedeže. Vstopni audi A6 bo v Nemčiji stal najmanj 53.800 EUR, prvi primerki pa bodo v garažah lastnikov že to poletje.