BMW je novo serijo 5 in električno izdajo i5 pokazal že maja, zdaj pa so razkrili še različico za kitajski trg (LWB), ki bi morala biti na voljo tudi pri nas. Žalostno je namreč, da bo praktično povsem enak avtomobil na voljo s številnimi novimi funkcijami, ki pri nas zaenkrat še ne bodo na voljo. Totalno nefair, BMW! Serija 5 s podaljšanim medosjem in novimi funkcijami bi vsekakor lahko bila na seznamu dodatne opreme, za avtomobil pa bi v vsakem primeru dobili več denarja, saj je od klasičnega primerka daljši za okoli 12 centimetrov. Točne dolžine na žalost Bavarci tokrat niso navedli, je pa že pri minuli generaciji bila zgodba podobna.

Dodatni centimetri so krivi za daljše medosje (LWB), posledično pa je za zadnja potnika na voljo več prostora za noge. To vsekakor ni edina nadgradnja, saj so Kitajcem pri BMWju namenili še 31,1-palčni zaslon za zadnja potnika, z visoko ločljivostjo 8K in povezljivostjo 5G. Podobnega ima pri nas serija 7. Poleg tega so na voljo še štiripodročna klimatska naprava in boljše ozvočenje Bower & Wilkins, na zunanji strani C-stebrička tudi osvetljena številka 5, ki v primeru električnega i5 med polnjenjem utripa modro, sicer sveti, na klasičnem primerku z motorjem na notranje zgorevanje pa je bele barve. BMW bo novo kitajsko serijo 5 kmalu začel prodajati, saj so od prve predstavitve modela na Kitajskem prodali že več kot dva milijona serij 5, samo med letoma 2020 in 2022 okoli 530.000.