Japonci so zavezani k čim manjšemu izpustu toplogrednih plinov, zato vse bolj razvijajo hibridne in vodikove pogone, takisto električne. Nedavno so nam pri Toyoti pokazali hilux z blagohibridnim 48-voltnim pogonskim sklopom, ki bo kriv za malenkost manjšo porabo goriva, posledično pa bo tudi sam pogon bolj odziven. Pisali smo že, da se po cestah v Veliki Britaniji vozi tudi prototipni hilux s pogonom na vodikove gorivne celice, kako pa kaže povsem električni izdaji? Še lansko leto so Japonci samo razmišljali o električni različici, zdaj pa so končno potrdili, da bo proizvodnja kmalu stekla na Tajskem!

Sicer so pri Toyoti električni hilux v konceptni obliki pokazali decembra leta 2022, na avtomobilskem salonu na Tajskem, vendar od takrat kakšnih novih informacij o projektu nismo zaznali. Takrat je bil elektromotor nameščen na zadnji premi, zadnja os je bila DeDion, prav tako je imel prototip še listnate vzmeti. Po takratnih napovedih je lahko prototip s polno baterijo prevozil do 230 kilometrov, pospešek do 100 km/h pa je trajal dobrih 10 sekund. Zanimanje za povsem električni hilux obstaja, zato ga bodo začeli proizvajati še letos. Lahko bi sicer ponudil večji doseg, bodo pa Japonci popolne specifikacije razkrili v kratkem.