Toyota je prvi hilux GR sport pokazala leta 2023, posodobljen hilux GR sport II pa je pravkar zapeljal na ceste v Veliki Britaniji. Na voljo je s številnimi vizualnimi in tehnološkimi posodobitvami, zaradi katerih bo še bolj zaželen in boljši poltovornjak. Na voljo bo samo z dvojno kabino, sicer pa bo hilux GR sport II premogel 17-palčna platišča, črno masko in več črnih dodatkov zunaj, drugačen sprednji odbijač in retro napis Toyota čez masko, kot tudi dodatne oznake GR sport.

Znotraj bo malenkost manj barvit od pretekle izdaje, saj so rdeče dodatke in šive nadomestili srebrni, še vedno pa ostajajo rdeči varnostni pasovi, športni sedeži z oznakami GR in aluminijaste stopalke. Nov je še 8-palčni zaslon na sredini armaturne plošče, ki na vsaki strani zaslona nima več fizičnih bližnjic, v vsakem primeru pa je multimedijski sistem nadgrajen in prikazuje prometne podatke v realnem času, takisto je vgrajen navigacijski sistem in omogočeno pretakanje vsebin iz telefonov preko Android Auto in Carplay.

Moči inženirji niso spreminjali in hilux GR sport II še vedno poganja 2,8-litrski turbodizelski štirivaljnik, ki proizvede 150 kW (204 KM) in 500 Nm navora, moč pa se preko samodejnega menjalnika s šestimi stopnjami prenaša na zadnji kolesi, ali na vsa štiri. Inženirji so po drugi strani predelali vzmetenje in podvozje, da se hilux GR sport II pelje najbolje doslej, poleg tega so še za 2 centimetra povečali oddaljenost od tal in razširili dolžino med sprednjimi kolesi za 14 in med zadnjimi za 15 centimetrov. Poleg tega nov obraz skrbi za boljšo aerodinamičnost, za manj premetavanja na terenu pa skrbijo novi blažilniki. Še več, nov zavorni sistem z diski spredaj in zadaj skrbi za bolj učinkovito in dolgotrajnejše zaviranje na težkem terenu. Toyota hilux GR sport II bo čez nekaj časa tudi pri nas, vstopni hilux pa je ravno zdaj na voljo v akciji za najmanj 41.500 EUR.