Dolgo smo ga dražili, zdaj pa so ga končno razkrili. Osveženi T-cross! Prvi bodo na cestah šele zgodaj prihodnje leto, že zdaj pa se nekaterim kupcem cedijo sline, saj je novosti kar nekaj. Da bo lahko T-cross izstopal v množici konkurentov v B-segmentu, so mu oblikovalci spremenili odbijača, dodali led trak čez celotno širino obraza in nov svetlobni podpis za zadnje luči. Poleg tega so spremenili lokacijo odsevnikov na zadnjem odbijaču in dodali tri nove barve, grozdno rumeno, kovinsko modro in kovinsko rdečo.

Veliko novosti je tudi v notranjosti, ki bo zdaj bolj sofisticirana. Predvsem so armaturno ploščo oblekli v mehkejše materiale, saj smo se številni pritoževali nad trdo plastiko, poleg tega pa je na armaturni plošči še zaslon za multimedijo, ki v osnovi v diagonalo meri 8, ob doplačilu 9,2 palcev. Še več, osvetljen drsnik občutljiv na dotik, za upravljanje s prezračevanjem, je tokrat na seznamu dodatne opreme. Tega se vsi veselimo, saj je upravljanje preko gumbov bistveno bolj enostavno.

V osnovi bo osveženi T-cross na voljo z led lučmi, mulifunkcijsko kamero in s sistemom za prepoznavanje prometnih znakov, 16-palčnimi platišči, z zaslonom za digitalne merilnike in z učinkovitimi pogonskimi sklopi. Za premikanje bo skrbel 1,0-litrski turbobencinski trivaljnik z močjo 70 kW (95 KM) in 81 kW (110 KM), večji 1,5-litrski turbobencinski štirivaljnik bo proizvedel 110 kW (150 KM) moči. Vstopni model bo malenkost dražji od aktualnega.