Komaj že čakamo, da pri Audiju predstavijo novi najzmogljivejši RS Q8, ker bo definitivno prekipeval od moči. Do takrat pa ostaja audi SQ8 najzmogljivejši v ponudbi, v primerjavi s posodobljenim Q8 pa se ponaša z drugačnim usmerjevalnikom zraka spredaj, z novo zaščito podvozja in spremenjenim difuzorjem na zadku. Takisto ima SQ8 svojevrstno masko z drugačnimi dovodi zraka, v vsakem primeru pa bodo za osvetljevanje zadolžene matrične led luči s štirimi različnimi možnostmi dnevne led osvetlitve, ki jih je mogoče spreminjati preko multimedijskega sistema. K temu dodajte še 22-palčna platišča in poseben opozorilnik, ki vključi zadnje zavorne luči, v primeru, da se avtomobil vašemu SQ8 od zadaj približa na 2 metra.

V notranjosti SQ8 bosta kakopak športna sedeža spredaj, tudi digitalni merilniki in ob doplačilu še projekcijski prikazovalnik, štiripodročna klimatska naprava in še cel kup drugih dragih dodatkov. Za varnost skrbijo najnovejši varnostni sistemi, med katerimi ne bodo manjkali niti ohranjevalnik voznega pasu, opozorilnik na prečni promet od zadaj in spremljevalec luči na semaforju.

Audi SQ8 ima torej do prihoda RS Q8 najzmogljivejši motor v ponudbi, saj 4,0-litrski turbobencinski motor V8 proizvede 373 kW (507 KM) moči in 770 Nm navora, zaradi česar se lahko SQ8 do 100 km/h požene v 4,1 sekunde. Hitrost je elektronsko omejena na 250 km/h, moč pa se na vsa kolesa prenaša preko samodejnega menjalnika z osmimi stopnjami. V osnovni opremi je tudi štirikolesno krmiljenje in kakopak še 48-voltna električna napeljava, ki ni kriva samo za manjšo porabo goriva (je del blagohibridnega pogona), temveč aktivno zmanjšuje tudi nagibanje karoserije. Motor ima na voljo še sistem za izklapljanje polovice valjev med jadranjem, vse skupaj pa vas bo pri nas olajšalo za najmanj 120.050 EUR.