Novi nivelirni sistem za počitniška vozila

Posebnost sistema Al-Ko HY4 je vidna predvsem v decentralizaciji vgrajene hidravlične opreme, ker se vsak izmed štirih vgrajenih teleskopskih podpornih stebričkov lahko premika povsem samostojno, ne samo zaradi vgrajene kontrolne elektronske enote, ki omogoča skupno ali pa ločeno delovanje stebričkov, temveč tudi zaradi izbrane 'hidravlične filozofije', ki predvideva lasten hidravlični pogon za vsakega izmed štirih podpornih stebričkov. Na ta način so se nemci izognili klasični napeljavi v obliki številnih hidravličnih cevi po celotni dolžini in širini vozne šasije in posledično privarčevali veliko prostora, ki ga proizvajalec počitniške nadgradnje lahko bolj ali manj koristno izkoristi. Istočasno so nemci poskrbeli tudi za dobro termično počutje vgrajenih hidravličnih sklopov, zato je novi nivelirni sistem primeren tudi za počitniška vozila, ki se uporabljajo pri nižjih temperaturah ozračja.

Uporabnikom sistema Al-Ko HY4 bo na voljo žični kontrolni daljinski upravljalnik z nekaterimi funkcijami, ki jim bodo lahko olajšala bivanje v statičnem 'premičnem domu', ker bodo lahko takrat, ko vozilo miruje, regulirali naklon vozne šasije in tudi odmaknjenost od nosilne površine. Ker je ob tem možno poljubno in ločeno spreminjati višino pri vsakem izmed vgrajenih podpornih stebričkov, bodo uporabniki lažje našli položaj bivalne platforme, ki jim bo zagotavljal še več udobja. Zadeva je koristna tudi v primerih, ko so vgrajeni vodni rezervoarji že skoraj prazni in otežujejo delo vgrajenim črpalkam. Ob nagibu vozila in posledičnem premiku teh rezervoarjev v nov položaj lahko vgrajena črpalka lažje posrka preostalo tekočino. Nemci ob opisovanju svojega izdelka hvalijo kratek reakcijski čas in odzivnost sistema Al-Ko HY4, poleg tega gre za izdelek, ki ga uporabnik po končanem 'služenju' in morebitni menjavi avtodoma lahko odstrani iz vozila in brez večjih težav vgradi v novi avtodom. Sistem Al-Ko HY4 bo kupcem na voljo v naslednjem aprilu, in to kot del že vgrajene opreme ali pa kot dodatna oprema, vendar ne za počitniška vozila z največjo dovoljeno maso, ki presega 6 ton.