Goden za ženitev

Golf alltrack je križanec med klasičnim karavanom in terencem, ker je že v osnovi za 15 milimetrov bolj oddaljen od tal, prav tako pa se moč motorja prenaša na vsa kolesa. Od klasičnega karavana se razlikuje tudi po zaščitni in okrasni plastiki vseokrog, takisto ima drugačna stranska pragova, za pogon pa skrbi najzmogljivejši turbodizelski TDI, ki so ga kadarkoli vgradili v golf. 2,0-litrski TDI namreč proizvede 147 kW (200 KM) moči in 400 Nm navora, toliko torej kot v aktualnem GTD, požene pa se do hitrosti 229 km/h, do 100 km/h v dobrih sedmih sekundah.

Že v osnovi je obut v 17-palčna platišča in premore srebrne strešne nosilce, na maski spredaj pa je še LED svetlobni trak na maski ter LED meglenke v obliki črke X. Zraven so še 30-barvna osvetlitev kabine, multimedijski sistem z navigacijo in možnost brezžičnega polnjenja telefonov, ogrevana sedeža spredaj ter stopalke iz nerjavečega jekla. Seveda je zraven še kup varnostnih sistemov, tudi samodejno zaviranje v sili, opozarjanje na prečni promet od zadaj in možnost lokalnega povezovanja z ostalimi avtomobili preko sistema car2X, kar bo prišlo do izraza v prihodnosti. Vstopni volkswagen golf alltrack vas bo v Nemčiji olajšal za najmanj 39 tisočakov.