Živimo v časih elektrifikacije, zato je jasno, da bo vsak nov model premogel vsaj blagohibridni pogonski sklop, citroën C5 pa bo na voljo tudi kot priključni hibrid. S preteklim C5 si ne deli ničesar, saj se pod kamuflažno folijo skriva nov oblikovalski jezik, ki so ga pokazali že leta 2016 s konceptom CXperience. Novinec bo tako zelo podoben nedavno pokazanemu C4 in bo enako izdelan na platformi EMP2, za pogon pa bodo skrbeli prisilno polnjeni bencinski motorji s tremi ali štirimi valji, ki bodo proizvedli od 96 kW (130 KM) do 165 kW (225 KM). Na voljo bosta tudi dva priključna hibrida, ki bosta lahko na elektriko prevozila do vsaj 50 kilometrov, na voljo pa bo od 165 kW (225 KM) do 220 kW (300 KM) moči. Novi C5 pričakujemo še letos.