Enoprostorniki so mrtvi, naj živijo križanci. Nekako tako bi lahko vpili pri Renaultu, kjer so klasične enoprostornike že v celoti zamenjali s križanci, ki so oblikovno drznejši in obenem še vedno ponujajo veliko prostora.
Enoprostorniki so mrtvi, naj živijo križanci. Nekako tako bi lahko vpili pri Renaultu, kjer so klasične enoprostornike že v celoti zamenjali s križanci, ki so oblikovno drznejši in obenem še vedno ponujajo veliko prostora.