Audi Q5

Domača premiera

Avtor prispevka: Anže Jereb

Pred devetimi leti je Audi na ceste zapeljal prvo generacijo modela Q5, ki je takoj postal svetovna uspešnica in kar nekaj let držal primat najbolje prodajanega premijskega SUV. To bo poskušal doseči tudi v drugo.

Deli Natisni

Foto: Anže Jereb

22. 3. 2017 ob 7:00

Komentarjev: 0

Za prvega se je po svetu odločilo kar 1,6 milijona kupcev, pri nas pa je precej let držal kar 30- oziroma celo 40-odstotni delež segmenta, torej je bil najbolje prodajani predstavnik premijskih 'cestnih terencev'. Novi vas bo poskušal premamiti z bolj drznimi linijami in bistveno bolj sodobno tehnologijo ter s kopico asistenčnih sistemov. Devetdeset kilogramov je lažji od prvega, predvsem po zaslugi modularne zasnove, nekaj centimetrov tudi daljši, prtljažnik pa ponuja deset litrov večjo prostornino.

Vse različice uporabljajo tehnologijo ultra, ki izklaplja štirikolesni pogon takrat, ko zahteve dopuščajo.

Zaenkrat so na voljo le štirivaljni motorji: dvolitrski TDI ponuja 110, 120 oziroma 140 kW moči, dvolitrski turbobencinski pa 185 kW oziroma 252 KM. V nekaj mesecih bo na voljo še trilitrski šestvaljni TDI z 210 kW moči. Vse različice uporabljajo tehnologijo ultra, ki izklaplja štirikolesni pogon takrat, ko zahteve dopuščajo in je vožnja umirjena, ta pa se samodejno vključi nazaj v le nekaj stotinkah, ko bo prišlo do potrebe.

Znotraj pričakujte manj stikal in več zaslonov, zato okolje deluje zelo moderno, serijsko bo Q5 opremljen s ksenonskimi lučmi, doplačilno boste izbrali lahko LED ali celo matrični LED, obenem pa je veliko možnosti še pri podvozju. V osnovi je blaženje klasično, doplačilno lahko izberete trše športno podvozje, doplačate za takšnega z uravnavanjem blaženja, kjer potem otrdijo oljni blažilniki, najdražje pa je zračno, kjer lahko celo nastavljate oddaljenost od tal.

Tudi asistenčnih sistemov je ogromno, od sistema za samodejno parkiranje, opozorilnika pred vozili v mrtvem kotu, opozorilnika za prečni promet za vozilom, projicirnega zaslona, prepoznave znakov in celo prediktivne asistence, ki spremlja cesto pred vozilom in ji prilagaja izbiro prave prestave. Za notranjo ambientalno osvetlitev so poskrbeli pri ljubljanski Helli, na kar smo lahko ponosni.

In še nekaj cen:

audi Q5 2.0 TFSI quattro sport – 58.170 EUR
audi Q5 2.0 TDI basis 110 kW – 41.900 EUR
audi Q5 2.0 TDI quattro sport 120 kW – 49.200 EUR
audi Q5 2.0 TDI quattro sport 140 kW – 50.350 EUR
audi Q5 2.0 TDI quattro design 140 kW – 50.350 EUR