Volan na Facebook-u Uredništvo Oglaševanje
 

Peugeot 2008

Domača premiera

Avtor prispevka: Anže Jereb
Peugeot 2008 je bil eden bolje uvrščenih na našem velikem primerjalnem testu PRIMA in vse od takrat so se ga pri Peugeotu trudili malenkost izboljšati ter ga postaviti na naši lestvici še višje. Tukaj je druga generacija.
Peugeot 2008
Foto: Anže Jereb
12. 2. 2020 ob 19:00
Komentarjev: 0

Če se vam zdi novi 208 oblikovno zanimiv, potem sem prepričan, da vam bo vsaj toliko ali pa še bolj všeč tudi novi 2008. Višja karoserijska silhueta je že tako ali tako nekaj, po čemer zadnje desetletje hrepeni večina kupcev, in zato so tudi križanci tako zelo priljubljeni, v tem primeru pa je omogočila še, da so nekateri elementi z manjšega 208 šele dobro prišli do izraza. Na primer sprednja maska, ki je tukaj lahko višja in posledično še bolj agresivna, v pravi barvni kombinaciji je 2008 zato zelo simpatičen avtomobil. Mimogrede, takšna kovinska oranžna barva na fotografijah je serijska oziroma brezplačna.

Voznikovo okolje je tukaj podobno prijetno razgibano in zanimivo, polno odlagališč in zanimivih elementov, kot so 3D-merilniki, kakršne smo preizkusili že tukaj. 4,3 metra dolžine pomeni, da je potniški del precej prostoren, sploh zadaj, saj je v primerjavi s prejšnjo generacijo 2008 zrasel za dobrih 14 centimetrov, prtljažnik pa ima 434 litrov. Okoli 100 litrov manj kot podobno dolg captur, ki ima še vzdolžno pomično klop, na kateri najbrž v takšnem, povsem naprej potisnjenem, položaju nihče ne more sedeti udobno. Naj pa vas razveseli dejstvo, da bo prostornina prtljažnika enaka tudi, če boste izbrali električno izvedenko, v obeh primerih je litrov 24 več kot včasih.

Po vzoru novodobne nenehne povezljivosti so v avtomobilu štirje vhodi USB, sprednja odlagalna površina pa omogoča tudi indukcijsko polnjenje telefona. In bolj drzni z opremo boste lahko celo izbirali med tremi načini vožnje (normal, eco in sport), če vam niti to ne bo dovolj, pa vključili še sistem Grip Control, da boste svojo novo pridobitev lažje upravljali na malce slabših podlagah. Celo funkcija za nadzor spuščanja po klancu navzdol je na voljo, čeprav 2008 nima nikakršnih terenskih ambicij.

Če boste izbrali osnovni active, pred volanom ne bo digitalnih merilnikov, ampak klasični.

Če boste izbrali osnovni active, pred volanom ne bo digitalnih merilnikov, ampak klasični, ostali paketi opreme pa jih že ponujajo. Še vedno so štirje: poleg active še allure, GT line in GT, zadnja imata serijsko že polne LED-luči, pri allure pa so na voljo za doplačilo. V osnovi so LED le dnevne luči. Tudi sredinski zaslon ima lahko 7 ali pa 10 palcev premera.

Sicer pa nad voznikom med vožnjo bdi do enajst različnih asistenčnih sistemov, 2008 zna v določenih primerih sam parkirati, pri čemer upravlja tudi s stopalkami, ne le z volanom, prilagaja snop luči in še marsikaj. Motorja sta dva s skupaj petimi različnimi močmi. 1,2-litrski bencinski ima 74, 96 ali 115 kW moči, 1,5-litrski dizelski pa 74 oziroma 96 kW. Najbolje prodajan bo najverjetneje 74-kilovatni bencinski 2008 z opremo allure ter deželno opremo, takšen bo vaš za 17.566 EUR, okrogel tisočak več bo ob enaki opremi prinesel ’130-konjski’ motor, tisočak manj pa enak motor z opremo active (če boste izbrali financiranje) ter dodano vzvratno kamero in samodejno klimatsko napravo.

Električno različico že lahko naročite, pri nas bo ob koncu aprila.

Električno različico že lahko naročite, čeprav točne cene še nimajo, pri nas pa bo ob koncu aprila. Ponuja 100 kW moči in baterijo s kapaciteto 50 kWh, ob nakupu pa vam bodo podarili še polnilnico v vrednosti evrskega tisočaka. Tako boste lahko svoj novi 2008 polnili z do 11 kW na izmeničnem toku, na enosmernem pa celo do 100 kW, kar pomeni, da bo povsem prazna baterija v pol ure že 80-odstotno polna. Če ne boste pogosto izkoriščali pospeška do stotice v devetih sekundah, boste s polno baterijo prevozili do 320 kilometrov.

Če vas 2008 hudo mika, bi lahko precej zanesljivo uganil, da ste starejši od 50 let, povprečna starost kupca vozila tega segmenta je namreč 57 let. Je pa to segment, ki je pri nas po prodaji prehitel vse ostale in predstavlja več kot četrtino celotne prodaje, zato pri Peugeotu računajo, da bodo letos premamili okoli 1.200 kupcev klasičnih različic in 50 kupcev, ki boste vzeli 'štromarja'. V slabih šestih letih so pri nas prodali 6.047 dvatisočosmic prve generacije.

Nekatere cene:

peugeot 2008 1.2 puretech 100 BVM6 active – 17.864 EUR
peugeot 2008 1.2 puretech 130 BVM6 active – 19.215 EUR
peugeot 2008 1.2 puretech 100 BVM6 allure – 19.500 EUR
peugeot 2008 1.2 puretech 130 EAT8 active – 21.015 EUR
peugeot 2008 1.2 puretech 130 EAT8 GT Line – 24.250 EUR
peugeot 2008 1.2 puretech 155 EAT8 GT – 26.875 EUR
peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 BVM6 active – 19.365 EUR
peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 BVM6 allure – 21.000 EUR
peugeot 2008 1.5 BlueHDi 130 EAT8 GT Line – 25.600 EUR

 
Komentarji
Komentarji uporabnikov
 
Ni komentarjev, dodajte jih!
NAJBOLJ BRANO
NAJBOLJ KOMENTIRANO
VOLAN NA FACEBOOKU
 
   
Danes je 29. 11. 2021
November 2021
Pon Tor Sre Če Pet Sob Ned
 
01020304050607
08091011121314
15161718192021
22232425262728
29300102030405

€/L
Q Max 100

€/L
Q Max 95

€/L
Q Max diesel
renault clio 433
renault captur 208
peugeot 2008 203
volkswagen T-cross 116
škoda octavia 80

Podatki veljajo za oktober 2021.

Letos je bilo v SLO prodanih 47.319 novih avtov.

Anketa
Kakšen pogon bo imel tvoj naslednji avto?
986Klasični, na notranje izgorevanje 985Električni 984Priključnohibridni 983Hibridni 982Blagohibridni


Vsak petek boste prejeli sveže e-novičke Volan.

Obljubimo vam, da ne bomo smetili!

Obvestila
Motulli Dolenjski Motulli osvaja Švico pred 2 tedni  | 
Peugeot Slovenija Nov prodajno-servisni salon pred 2 tedni  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Varno v jesen in zimo pred 1 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Na šolske poti so se vrnili otroci! pred 2 meseci  | 
Zavod VOZIM, Big Bang Varno v jesen pred 2 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Od danes pomembne zakonske spremembe pred 3 meseci  | 
Toyota startup pospeševalnik Klic po inovacijah mobilnosti za vse in ... pred 4 meseci  |  Volan
Zavarovalnica Triglav - DRAJV Osvoji nove brisalce Bosch pred 5 meseci  | 
Ford in Fordwich Bodo preklopili na elektriko? pred 6 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Preprečevanje vožnje pod vplivom ... pred 11 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Varujmo življenja, vozimo trezni! pred 11 meseci  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Pasavček tudi v časih epidemije pred 1 leti  | 
Continental in skupina Volkswagen Recept za uspešno večdesetletno ... pred 1 leti  | 
Javna agencija RS za varnost prometa Alkohol ostaja širok družbeni problem pred 1 leti  | 
Toyota Motor Europe Prodajni rezultati pred 1 leti  | 
Continental Zimske ali celoletne pnevmatike? pred 1 leti  | 
Ford transit connect Najvarčnejši v segmentu pred 1 leti  | 
Peugeot Iščejo najstarejšega pred 1 leti  | 
Continental 73-krat od Zemlje do Marsa pred 1 leti  | 
Poslovni avto leta 2020 To so zmagovalci pred 1 leti  |