Pri Continentalu poleg pnevmatik razvijajo številne sisteme za avtomobilsko industrijo. Na predstavitvenem šovu so nam pokazali številne tehnologije, ki bodo kmalu v avtomobilih.
Continental TechShow 2019 - II.
VIDEO VSEBINA
Zapri video
Avtomobilisti se mogoče premalo zavedamo, da so poleg nas v prometu tudi ljudje, ki so na določenih prevoznih sredstvih bolj ranljivi, na primer na kolesih. Pametne glave so zato pri Continentalu razvile varnostno tehnologijo samodejnega zaviranja ob zaznavi kolesarja. Zahvaljujoč novi generaciji radarjev, ki delujejo na frekvenci 77 GHz in v območju 150°, sistem spremlja dogajanje okoli avtomobila do 100 metrov daleč. Če pri zavijanju avtomobila v desno sistem zazna kolesarja, ki bi mu avtomobil prekrižal pot, se le-ta samodejno zaustavi. Zanimivo je, da se bodo takšni sistemi v avtomobilih pojavili že leta 2022.
Pa tudi sicer so lahko avtomobili že danes zelo ’pametni’, saj nekateri celo na podlagi satelitskega posnetka ceste prilagodijo prestavo menjalnika, spremenijo trdoto blažilnikov in priporočajo najboljšo hitrost. Pri Continentalu pa so razvili tehnologijo PreviewESC, ki na podlagi analize cestišča ve, kakšne so razmere na cesti. Analizo je v našem primeru poslal avtomobil pred testnim avtomobilom, slednji pa je nato na mokri podlagi zmanjšal hitrost in prevzel krmiljenje, če je bila hitrost prevelika. Za analizo, pošiljanje in shranjevanje podatkov ter razmer na cesti je skrbel senzor eHorizon, ki ga že uporabljajo nekateri večji logistični centri in prevozniki, v prihodnosti pa bodo takšne tehnologije pomagale mladim voznikom, neveščim in nezbranim.
Continentalovo samovozeče vozilo prihodnosti se imenuje CUbE. Pravijo, da bomo enkrat takšna vozila uporabljali za prevoze do parkirišč, letališč in drugih krajših relacij, kjer bi bila vožnja z avtomobilom nepraktična in neekonomična. Trenutno potekajo testiranja na petih lokacijah po svetu: v Nemčiji, na Kitajskem, Japonskem, v Singapurju in ZDA, kjer se večje število samovozečih robotiziranih taksijev prihodnosti, kot jim radi rečejo, vozi naokoli in skuša svoje naloge opraviti popolno. Za to skrbi 7 radarjev, 5 kamer in trije laserji, ki zagotavljajo tudi, da se CUbE pravočasno ustavi, če je na cesti kakšna prepreka. Pri Continentalu zaenkrat zbirajo podatke in nadgrajujejo sisteme, da bo zaviranje ob morebitni prepreki na cesti v prihodnosti še bolj gladko, nas pa bodo CUbi varno dostavili do cilja.
Že danes se lahko z nekaterimi multimedijskimi sistemi v avtomobilih pogovarjaš, kmalu pa bo to še bolj razširjeno, zato so razvili še pametnega asistenta, ki mu lahko daješ verbalne ukaze. To pomeni, da če hočeš v fitnes ali restavracijo, samo poveš asistentu, da si lačen, ta pa na podlagi preteklih želja izbere najboljši rezultat. Če je nekdo večinoma časa hodil v italijanske restavracije, bo sistem samodejno predlagal takšno, na poti pa mu boste lahko samo povedali, da želite še parkirati, brez novega določanja cilja. Sistem bo nato poiskal najbližjo parkirno hišo s praznim parkiriščem in že vnaprej pokazal ceno parkiranja, plačilo pa bo mogoče kar preko zaslona multimedijskega sistema. Sam seveda shrani tudi opomnike in spreminja delovanje različnih sistemov v avtomobilu, kar pride še kako prav. Novo generacijo pametnega asistenta bodo avtomobilskim proizvajalcem ponudili kmalu.
Za konec pa še elektrika, brez katere dandanes ne gre. Pri Continentalu že od leta 2006 razvijajo elektromotorje, tokrat pa so predstavili električni pogonski sklop, ki ima elektromotor kar v osi in je zato lahko izjemno kompakten, ponuja pa moč 120 kW (163 KM) ali 150 kW (204 KM) in 310 Nm navora. Vse skupaj tehta samo 80 kilogramov in v Hannovru smo ga lahko preizkusili v enem od prototipnih avtomobilov zagonskega podjetja Sono Motors. Pogonski sklop je v tem primeru ponudil 120 kilovatov moči in 270 njutonmetrov navora, še bolj impresivna pa je bila streha, na katero so namestili 248 solarnih celic, ki lahko v najboljših pogojih dajo od sebe 1,2 kW. Tako lahko na res lep sončen dan v baterijo dobite toliko elektrike, da v idealnih pogojih prevozite dobrih 30 kilometrov.
1 / 42
Komentarji
(26. 10. 2020 ob 17.37)
Prosimo, registrirajte se za komentiranje!
Komentarji uporabnikov
Ni komentarjev, dodajte jih!
| Pon | Tor | Sre | Če | Pet | Sob | Ned |
| 28 | 29 | 30 | 01 | 02 | 03 | 04 |
| 05 | 06 | 07 domača premiera - citroën C3 | 08 mednarodna premiera - ford transit | 09 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 domača premiera - volkswagen ID.3 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 01 |
€/L
Q Max 100
€/L
Q Max 95
€/L
Q Max diesel
| renault clio | 243 |
| škoda octavia | 226 |
| volkswagen golf | 120 |
| renault captur | 115 |
| peugeot 2008 | 111 |
Podatki veljajo za september 2020.
Letos je bilo v SLO prodanih 43.232 novih avtov.
Vsak petek boste prejeli sveže e-novičke Volan.
Obljubimo vam, da ne bomo smetili!
Ford transit connect
Najvarčnejši v segmentu
Peugeot
Iščejo najstarejšega
Continental
73-krat od Zemlje do Marsa
carVertical
Najbolj zanesljive znamke po mnenju ...
Poslovni avto leta 2020
To so zmagovalci
Zavarovalnica Triglav
Prenovljena aplikacija DRAJV
Toyota Slovenija
Skupaj s partnerji za poostrenje ...
Renault, Nissan & Uber
Elektrificirane vožnje v Evropi
Toyota Slovenija
Visoko srečanje
GiroCarShare
Najemi moje vozilo in ohrani naš planet
Continental
Avtodomi bolj priljubljeni kot kadar ...
Zavarovalnica Triglav
Manj prehitrih v Markovcih
Continental & Extreme E
Dirka za spremembe
Suzuki Slovenija
Sponzorska vozila za Judo zvezo ...
Zavarovalnica Triglav
Širitev delovnega časa poslovalnic
Javna agencija RS za varnost prometa
Tri četrtine kolesarjev krši prometna ...
Zavarovalnica Triglav
Bi danes še opravili vozniški izpit?
Javna agencija RS za varnost prometa
Stanje prometne varnosti
